Циліндр гальмівний головний METELLI 05-0415 для Renault Master, Opel Movano, Nissan Interstar 25,40 мм
Призначення та застосування
Циліндр гальмівний головний METELLI 05-0415 є ключовим компонентом гальмівної системи автомобілів Renault Master, Opel Movano та Nissan Interstar. Цей пристрій відповідає за перетворення зусилля, що прикладається водієм до педалі гальма, на гідравлічний тиск. Цей тиск, у свою чергу, передається через гальмівну рідину до робочих циліндрів коліс, що призводить до стиснення гальмівних колодок до дисків або барабанів, забезпечуючи ефективне сповільнення та зупинку транспортного засобу. Правильна робота головного гальмівного циліндра є критично важливою для безпеки руху, оскільки від його стану залежить швидкість реакції гальмівної системи та загальна ефективність гальмування.
Цей конкретний циліндр, з діаметром поршня 25,40 мм, призначений для широкого спектру комерційних автомобілів, які часто експлуатуються в умовах підвищених навантажень. Він встановлюється на моделі Renault Master, Opel Movano та Nissan Interstar, що випускалися в різні періоди, включаючи версії з бортовою платформою/ходовою частиною, автобуси та фургони. Наявність такого циліндра забезпечує належне функціонування гальмівної системи для автомобілів, що використовуються для перевезення вантажів або пасажирів, де надійність гальм є пріоритетом.
Застосування METELLI 05-0415 охоплює такі моделі автомобілів:
- NISSAN INTERSTAR c бортовой платформой/ходовая часть (різні модифікації двигунів dCi від 84 до 107 к.с.)
- NISSAN INTERSTAR автобус (X70) (різні модифікації двигунів dCi від 60 до 107 к.с.)
- NISSAN INTERSTAR фургон (X70) (різні модифікації двигунів dCi від 60 до 107 к.с.)
- OPEL MOVANO c бортовой платформой/ходовая часть (U9, E9) (різні модифікації двигунів від 59 до 107 к.с.)
- OPEL MOVANO Combi (J9) (різні модифікації двигунів від 59 до 107 к.с.)
- OPEL MOVANO фургон (F9) (різні модифікації двигунів від 59 до 84 к.с.)
Сумісність з автомобілями
Циліндр гальмівний головний METELLI 05-0415 сумісний з широким переліком комерційних автомобілів, зокрема з моделями Renault Master, Opel Movano та Nissan Interstar. Для точного підбору деталі, особливо враховуючи різноманіття комплектацій та років випуску, рекомендується звіряти застосовність за VIN-кодом автомобіля або за оригінальним (OE) номером запчастини.
Основні характеристики
- Внутрішній діаметр: 25,40 мм
- Матеріал корпусу: Алюміній
- Кількість в упаковці: 1 шт.
- Габарити упаковки: 66 x 225 x 85 мм
- Вага: 0,56 кг (зазначено як 0.571 кг в деяких джерелах)
- Діаметр 1 [мм]: 25,40
- Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 25,40
- Країна реєстрації бренду: Італія
OE/OEM номери та аналоги
Циліндр гальмівний головний METELLI 05-0415 є заміною для багатьох оригінальних номерів виробників. Серед відповідних OE/OEM номерів: 0 204 123 408, 0 204 123 651, 77 01 205 286, 77 01 208 176, 46010-00QAE, 46010-00QAR, 93181416, 8AM 355 504-341, 24.2025-1708.3, 355504341, 8130 25126, 89144, 9108036, 9220399, AJ0038.
Рекомендації щодо підбору
При виборі головного гальмівного циліндра для Renault Master, Opel Movano або Nissan Interstar, звертайте увагу на точний діаметр поршня (25,40 мм у даній моделі) та відповідність оригінальним номерам. Враховуючи специфіку комерційного транспорту, де гальмівна система зазнає значних навантажень, використання якісних компонентів від перевірених виробників, таких як METELLI, є запорукою безпеки та довговічності. Перед замовленням рекомендується перевірити сумісність деталі з конкретною модифікацією вашого автомобіля за VIN-кодом.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Педаль гальма стала «ватной» або провалюється.
- Збільшення ходу педалі гальма.
- Необхідність сильніше натискати на педаль для ефективного гальмування.
- Рівень гальмівної рідини в бачку знижується без видимих витоків.
- Поява сторонніх звуків (скрип, свист) при натисканні на педаль гальма.
- Нерівномірне гальмування коліс.
Можливі причини
- Знос ущільнень поршня циліндра.
- Пошкодження внутрішньої поверхні циліндра (корозія, подряпини).
- Витік гальмівної рідини через ущільнення.
- Забруднення гальмівної системи.
- Неправильне встановлення або експлуатація.
Коли варто замінити
- При виявленні ознак витоку гальмівної рідини з-під поршня циліндра.
- Якщо педаль гальма провалюється до підлоги.
- Після тривалої експлуатації автомобіля.
- При заміні інших компонентів гальмівної системи (наприклад, гальмівних колодок, дисків).
- Якщо діагностика виявила несправність головного гальмівного циліндра.
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як визначити, що головний гальмівний циліндр потребує заміни?
Чи підходить цей циліндр для мого автомобіля?
Які наслідки несправного головного гальмівного циліндра?
Чи можна самостійно замінити головний гальмівний циліндр?
NISSAN 3 моделей
INTERSTAR c бортовой платформой/ходовая часть 5 модифікацій
INTERSTAR автобус (X70) 7 модифікацій
INTERSTAR фургон (X70) 7 модифікацій
OPEL 3 моделей
MOVANO c бортовой платформой/ходовая часть (U9, E9) 9 модифікацій
MOVANO Combi (J9) 10 модифікацій
MOVANO фургон (F9) 11 модифікацій
RENAULT 3 моделей
MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 9 модифікацій
MASTER II Van (FD) 11 модифікацій
MASTER II автобус (JD) 11 модифікацій
Показати ще 46 номерів Згорнути список
Відповідність розмірам, нормальна робота гальм після встановлення.
Покращення роботи гальм, якість матеріалів виглядає пристойно.
Відчувається невелика притирка в перші кілометри.
Відповідає розмірам, ефективна робота гальм, адекватна ціна.
Покращення ефективності гальм, ціна.
Пом'ята упаковка, невеликі посвистування в перші кілометри.