Циліндр гальмівний головний MEYLE 100 532 0001 для Audi A4 B5, VW Passat B5 (d=25,4mm)
Призначення та застосування
Головний гальмівний циліндр MEYLE 100 532 0001 є ключовим компонентом гальмівної системи автомобіля, відповідальним за перетворення зусилля, що прикладається до педалі гальма, на гідравлічний тиск. Цей тиск потім передається до робочих гальмівних циліндрів, які стискають гальмівні колодки до дисків або барабанів, сповільнюючи або зупиняючи транспортний засіб. Правильна робота головного гальмівного циліндра є критично важливою для безпеки водіння, забезпечуючи ефективне та своєчасне гальмування.
Даний головний гальмівний циліндр від виробника MEYLE, відомого своєю спеціалізацією на високоякісних автозапчастинах, призначений для конкретних моделей автомобілів концерну Volkswagen Group, зокрема для Audi A4 покоління B5 та Volkswagen Passat також покоління B5. Його конструктивні особливості, включаючи діаметр поршня 25,4 мм, забезпечують оптимальну взаємодію з гальмівною системою цих автомобілів, гарантуючи належний рівень гальмівного зусилля.
Застосування головного гальмівного циліндра MEYLE 100 532 0001 охоплює широкий спектр модифікацій Audi A4 (8D2, B5) та Audi A4 Avant (8D5, B5), а також Volkswagen Passat (3B2, B5) та Volkswagen Passat Variant (3B5, B5). Це включає автомобілі з різними типами двигунів – від бензинових 1.6 л до потужних 2.8 л, а також дизельні версії 1.9 TDI та 2.5 TDI. Важливою деталлю є діаметр поршня 25,4 мм, який є стандартним для багатьох конфігурацій цих моделей.
Сумісність з автомобілями
Головний гальмівний циліндр MEYLE 100 532 0001 сумісний з такими моделями, як Audi A4 (8D2, B5) 1994-2000 років випуску та Volkswagen Passat (3B2, B5) 1996-2000 років випуску. Для точного підбору деталі рекомендується звіряти оригінальний номер (OE/OEM) вашого старого циліндра або перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля, оскільки навіть у межах однієї моделі можуть існувати незначні відмінності в гальмівних системах.
Основні характеристики
- Виробник: MEYLE
- Артикул: 100 532 0001
- Тип: Головний гальмівний циліндр
- Діаметр поршня [мм]: 25,4
- Вага [кг]: 0.696
- Довжина 1 [мм]: 49,5
- Довжина 2 [мм]: 111,5
- Кількість роз’ємів: 2
- Розмір нарізі: M12x1
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Цей головний гальмівний циліндр MEYLE 100 532 0001 є високоякісною заміною оригінальних компонентів. Він відповідає або замінює наступні оригінальні (OE/OEM) номери: 4D0 611 021 A, 0 986 480 935, 8AM 355 504-161, H25941.8.1, FHM1050, LM39090, PF492, PML172, V10-0581, 05-0402, 110 042, 132505J, 1922, 202-402, 33056400, 360219130299, 8130 29145, M 85 018.
Рекомендації щодо підбору
При виборі головного гальмівного циліндра для Audi A4 B5 або VW Passat B5, звертайте увагу на точність відповідності діаметра поршня (25,4 мм) та розміру нарізі (M12x1) специфікаціям вашого автомобіля. Перевірка за VIN-кодом або порівняння з оригінальним номером (OE/OEM) є найнадійнішим способом уникнути помилок при замовленні. Виробник MEYLE пропонує запчастини, що відповідають високим технічним стандартам, забезпечуючи довговічність та стабільну роботу гальмівної системи.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Педаль гальма стала м'якою або провалюється.
- Збільшився хід педалі гальма.
- Гальма працюють нерівномірно або неефективно.
- Витік гальмівної рідини з-під капота.
- Поява сторонніх звуків при гальмуванні (скрип, стукіт).
- Індикатор зносу гальмівних колодок (якщо є) не згасає після заміни колодок.
Можливі причини
- Знос ущільнень поршня головного гальмівного циліндра.
- Пошкодження корпусу циліндра (тріщини, корозія).
- Забруднення гальмівної системи.
- Неправильний рівень або якість гальмівної рідини.
- Попадання повітря в гідравлічну систему гальм.
Коли варто замінити
- При виявленні витоку гальмівної рідини з головного гальмівного циліндра.
- Після значного збільшення ходу педалі гальма, яке не усувається регулюванням.
- Якщо гальма стали працювати нерівномірно або неефективно, а інші компоненти гальмівної системи справні.
- При появі ознак зносу або пошкодження корпусу циліндра.
- Після ремонту або заміни інших компонентів гальмівної системи, якщо виникають сумніви щодо стану головного циліндра.
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як визначити, що головний гальмівний циліндр потребує заміни?
Чи впливає діаметр циліндра на роботу гальм?
Чи потрібно прокачувати гальмівну систему після заміни головного гальмівного циліндра?
Які ще компоненти гальмівної системи можуть бути пов'язані з несправністю головного гальмівного циліндра?
AUDI 5 моделей
A4 (8D2, B5) 26 модифікацій
A4 Avant (8D5, B5) 26 модифікацій
A6 (4B2, C5) 26 модифікацій
A6 Avant (4B5, C5) 21 модифікацій
A8 (4D2, 4D8) 14 модифікацій
VW 4 моделей
PASSAT (3B2) 12 модифікацій
PASSAT (3B3) 15 модифікацій
PASSAT Variant (3B5) 12 модифікацій
PASSAT Variant (3B6) 15 модифікацій
Показати ще 6 номерів Згорнути список
Швидка реакція гальм, відсутність сторонніх звуків.
Трохи більше пилу від колодок, ніж очікував.
Просте встановлення, виконує свою функцію.
Упаковка могла б бути надійнішою.
Покращена робота гальм, адекватна ціна.
Перші 100 км здавалося, що гальма трохи жорсткіші.
Якісні матеріали, відчутне покращення роботи гальм.
Поки що рано робити висновки про довговічність.
Притерся добре, стабільна робота.
Невелика притирка в перші дні використання.
Відповідність розмірам, легкість встановлення, нормальна робота системи.
Не виявлено.