Трос ручника (лівий) BOSCH 1 987 477 791 для Land Rover Freelander LN 1998-2006, 1568 мм

Призначення та застосування

Трос ручника (лівий) від виробника BOSCH з артикулом 1 987 477 791 є компонентом гальмівної системи, що відповідає за активацію стоянкового гальма. Цей трос призначений для використання в автомобілях Land Rover Freelander моделі LN, випущених у період з 1998 по 2006 рік. Його довжина становить 1568 мм, що забезпечує коректне з'єднання з механізмом ручного гальма. Деталь розроблена для лівої сторони автомобіля.

Сумісність з автомобілями

Трос ручника BOSCH 1 987 477 791 сумісний з різними модифікаціями Land Rover Freelander (LN), що випускалися з 1998 по 2006 рік. Зокрема, він підходить для моделей з дизельними двигунами 2.0 DI (98 к.с.), 2.0 Td4 (112 к.с. та 109 к.с.), а також бензиновими двигунами 1.8 i 16V (120 к.с. та 117 к.с.) і 2.5 V6 (177 к.с.). Це стосується як версій з кузовом "вездеход закрытый", так і "вездеход открытый" (Soft Top). Для точного підтвердження сумісності з вашим автомобілем рекомендується звірити оригінальні OE/OEM номери або звернутися за консультацією, надавши VIN-код транспортного засобу.

Основні характеристики

• Виробник: BOSCH
• Артикул: 1 987 477 791
• Тип деталі: Трос ручника (лівий)
• Довжина: 1568 мм
• Вага: 0.7 кг
• Країна реєстрації бренду: Німеччина

OE/OEM номери та аналоги

Цей трос ручника може бути заміною або аналогом для наступних оригінальних номерів: 105157, 19032488, 24 3727 3300 2, 41623, 814017130, 8AS 355 661-451, BB14376B, BC3402, BC4168, C0782B, CAB1264, SPB 1013 10. Ці OE/OEM номери слугують для перевірки відповідності деталі вашому автомобілю.

Рекомендації щодо підбору

При виборі троса ручника для Land Rover Freelander (LN) зверніть увагу на його довжину та призначення (лівий/правий). Трос BOSCH 1 987 477 791 має довжину 1568 мм і призначений для лівої сторони. Переконайтеся, що артикул деталі відповідає вашим потребам, а також звірте його з оригінальними номерами вашого автомобіля. Правильний підбір троса ручника забезпечить належне функціонування стоянкового гальма.