Тяга стабілізатора (переднього) VW Amarok 2.0TDI/TSI/BiTDI 09-16 (в к-кте з болтами)

Опис товару

Тяга стабілізатора передньої осі від бренду ASMETAL (артикул 26VW1300, SKU 26VW1300) призначена для автомобілів VW Amarok. Ця деталь є сполучною штангою, що встановлюється на передню вісь і є двосторонньою. В комплект поставки входять необхідні болти для монтажу. Тяга стабілізатора є важливим елементом системи підвіски, що впливає на керованість та стійкість автомобіля, особливо під час проходження поворотів та руху по нерівній дорозі.

Ця тяга стабілізатора сумісна з різними модифікаціями VW Amarok, включаючи версії з двигунами 2.0 TDI, 2.0 TSI та 2.0 BiTDI, випущеними з 2010 по 2016 рік, а також з деякими пізнішими моделями з двигунами 3.0 TDI. Деталь поставляється в коробці, має вагу 0.49 кг та компактні розміри упаковки.

Коли може знадобитися заміна

Заміна тяги стабілізатора може знадобитися, якщо ви помітили появу стукоту на нерівностях дороги, відчуваєте надмірне розгойдування кузова під час руху, або якщо керованість автомобіля погіршилася. Також ознаками несправності можуть бути нерівномірний знос шин, відчутний люфт у кермі, або просідання автомобіля. Найчастіше причиною заміни є природний знос шарнірів або сайлентблоків, пошкодження пильовиків, поява корозії, механічні пошкодження після удару, або втрата герметичності чи жорсткості деталі. Рекомендується проводити регламентну заміну тяг стабілізатора парою на осі для забезпечення рівномірного навантаження та стабільної роботи підвіски.

Сумісність та перевірка підбору

Ця тяга стабілізатора ASMETAL 26VW1300 розроблена для автомобілів VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) з різними типами двигунів (2.0 TDI, 2.0 TSI, 2.0 BiTDI, 3.0 TDI) та роками випуску, починаючи з 2010 року. Для точного підбору деталі, особливо враховуючи різноманіття комплектацій та можливі зміни в конструкції підвіски, наполегливо рекомендується звірити застосовність за VIN-кодом вашого автомобіля. Також, для підтвердження сумісності, можна порівняти OE/OEM номери вашої старої деталі з переліком, наведеним нижче, або перевірити ключові параметри, такі як діаметр кріплення та довжина.

Основні характеристики

• Вага: 0.49 кг
• Висота упаковки: 5 см
• Діаметр 1: 12 мм
• Діаметр 2: 12 мм
• Діаметр 3: 12 мм
• Довжина: 145 мм
• Довжина упаковки: 20 см
• Країна реєстрації бренду: Туреччина
• Стійка: Сполучна штанга
• Сторона установки: передня вісь, двостороннє
• Тип контейнера: Коробка
• Ширина упаковки: 9.5 см

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Перед покупкою обов'язково звіряйте їх з оригінальним номером вашої деталі або зверніться до наших спеціалістів для консультації. Перевірка сумісності за VIN-кодом є найбільш надійним способом уникнути помилки підбору.

AUDI: 2H0 411 317
VW: 2H0 411 317 S1, 2H0411317B
A.B.S.: 260778
APlus: 21094AP
BORG & BECK: BDL7253
BSG: BSG 90-310-167
COMLINE: CSL7286
DELPHI: TC2667
DYS: 30-88462
FAI AutoParts: SS7341
FEBI BILSTEIN: 36582, 36642, 36643
FIRST LINE: FDL7253
GSP: S051273
LEMFÖRDER: 37107 01
MEYLE: 116 060 0038/HD
MONROE: L29676
MOTAQUIP: LVSL1504
NK: 5114759
OPTIMAL: G7-1476, G7-1476A
RODRUNNER: LS-V-240
RTS: 97-90934
SIDEM: 63669
SPIDAN CHASSIS PARTS: 57835
STELLOX: 56-02204-SX
SWAG: 30 93 6582, 30 93 6642, 30 93 6643
TALOSA: 50-08270
TEKNOROT: V-240
TOPRAN: 113 975
TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 07.31.259
VAICO: V10-2320
WILMINK GROUP: WG2031153

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі тяги стабілізатора для вашого VW Amarok, зверніть увагу на точну відповідність року випуску, типу двигуна та комплектації автомобіля. Перевірте, чи відповідають діаметри отворів для кріплення та загальна довжина деталі параметрам старої тяги. Пам'ятайте, що для забезпечення оптимальної роботи підвіски та рівномірного навантаження, тяги стабілізатора бажано замінювати парою на одній осі. Наявність болтів у комплекті, як у даної деталі ASMETAL, є перевагою, що спрощує процес монтажу.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни тяги стабілізатора рекомендується провести огляд та, за необхідності, замінити суміжні елементи підвіски. Це включає перевірку стану опор стабілізатора, пильовиків, відбійників, пружин, сайлентблоків, шарових опор та кріплень. Після проведення робіт з ремонту підвіски, особливо після заміни важелів або тяг, обов'язково слід перевірити геометрію коліс (розвал-сходження).