Супорт гальмівний передній правий FEBI BILSTEIN 181153 для Audi A1, A3, VW Caddy, Skoda Octavia (d=54mm)
Призначення та застосування
Супорт гальмівний передній правий FEBI BILSTEIN 181153 є ключовим компонентом гальмівної системи, відповідальним за стиснення гальмівних колодок до гальмівного диска. Цей механізм забезпечує ефективне уповільнення та зупинку автомобіля, що є критично важливим для безпеки водіння. Правий передній супорт відіграє значну роль у розподілі гальмівного зусилля, забезпечуючи стабільність та керованість транспортного засобу під час інтенсивного гальмування.
Даний супорт розроблений для інтеграції з передньою віссю автомобілів, встановлюючись з правої сторони. Його конструкція та специфікації відповідають вимогам виробників для забезпечення оптимальної роботи гальмівної системи. Заміна несправного або зношеного супорта є необхідною процедурою для підтримки належного рівня безпеки та запобігання подальшим пошкодженням гальмівних компонентів.
FEBI BILSTEIN 181153 сумісний з широким спектром моделей автомобілів концерну VAG, включаючи Audi A1, Audi A3, Volkswagen Caddy та Skoda Octavia. Це робить його універсальним рішенням для багатьох власників цих автомобілів, які потребують якісної заміни гальмівного супорта. Діаметр поршня супорта становить 54 мм, що є важливим параметром для правильного підбору до конкретної гальмівної системи.
Сумісність з автомобілями
Супорт гальмівний передній правий FEBI BILSTEIN 181153 призначений для встановлення на автомобілі Audi A1 (різні модифікації кузова 8X1, 8XF та 8XA, 8XK), Audi A3 (модель 8P1), Volkswagen Caddy (різні покоління, включаючи 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) та Skoda Octavia (моделі 1Z3, 1Z5). Для точного визначення сумісності з вашим автомобілем рекомендується звірити OE/OEM номери або звернутися до фахівців, надавши VIN-код транспортного засобу.
Основні характеристики
- Виробник: FEBI BILSTEIN
- Артикул: 181153
- Сторона монтажу: Передня вісь, праворуч
- Діаметр поршня: 54 мм
- Вага: 3.64 кг
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Парні номери артикулів: 181152
OE/OEM номери та аналоги
Супорт гальмівний передній правий FEBI BILSTEIN 181153 має численні відповідності оригінальним каталожним номерам виробників. Серед них: 1K0 615 124, 1K0 615 124 B, 1K0 615 124 E, 1K0 615 124 EX, 1Z0 615 124, 0 986 474 384, 012-001-000165R, 05-90323-SX, 057 359, 07.35.184, 0820024, 0820024N, 09455, 11.9541-9554.2, 116 014, 1161908380, 12107673, 1224620, 13012147276, 131-04-028, 20034302, 2147276, 2175-TC7F, 2176-TC7F, 21H9002-JPN, 2224620, 232001, 23CA0702, 23SKV116, 24.3541-9554.5, 2446529, 268006760, 27-0509, 29/1374, 290CA00020, 3224620, 3286400. Наявність такого широкого списку аналогів свідчить про поширеність даної деталі та її відповідність стандартам багатьох виробників.
Рекомендації щодо підбору
При виборі супорта гальмівного переднього правого FEBI BILSTEIN 181153 для вашого автомобіля, важливо враховувати специфікації гальмівної системи, зокрема діаметр поршня та тип кріплення. Перевірка відповідності OE/OEM номерів є найнадійнішим способом уникнути помилок при замовленні. Якщо ви не впевнені у виборі, зверніться до технічної документації вашого автомобіля або проконсультуйтеся з кваліфікованим спеціалістом СТО, надавши VIN-код для точної ідентифікації.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Нерівномірне гальмування
- Посторонні звуки (скрип, стукіт) під час гальмування
- Перегрів колеса з боку несправного супорта
- Відчуття вібрації на кермі під час гальмування
- Автомобіль тягне вбік під час гальмування
Можливі причини
- Знос поршня супорта
- Закисання направляючих супорта
- Пошкодження пильника поршня
- Засмічення гальмівної системи
- Витік гальмівної рідини
Коли варто замінити
- При виявленні ознак витоку гальмівної рідини
- Якщо поршень супорта заклинив або рухається туго
- При пошкодженні або розриві пильника поршня
- Якщо направляючі супорта закисли і не піддаються обслуговуванню
- Після тривалої експлуатації, як профілактика
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Чи підійде цей супорт для мого автомобіля?
Чи потрібно міняти супорт парами?
Які ще запчастини варто замінити разом із супортом?
Як часто потрібно обслуговувати гальмівні супорти?
AUDI 7 моделей
A1 (8X1, 8XF) 16 модифікацій
A1 Sportback (8XA, 8XK) 15 модифікацій
A3 (8P1) 22 модифікацій
A3 Sportback (8PA) 20 модифікацій
A3 кабрио (8P7) 8 модифікацій
TT (8J3) 9 модифікацій
TT Roadster (8J9) 9 модифікацій
SEAT 8 моделей
ALTEA (5P1) 17 модифікацій
ALTEA XL (5P5, 5P8) 23 модифікацій
IBIZA V (6J5) 15 модифікацій
IBIZA V SPORTCOUPE (6J1) 17 модифікацій
IBIZA V ST (6J8) 12 модифікацій
LEON (1P1) 21 модифікацій
TOLEDO III (5P2) 11 модифікацій
TOLEDO IV (KG3) 12 модифікацій
SKODA 13 моделей
FABIA 3 модифікацій
FABIA (NJ3) 10 модифікацій
FABIA Combi 3 модифікацій
FABIA III универсал (NJ5) 10 модифікацій
LAURA (1Z3) 7 модифікацій
OCTAVIA Combi (1Z5) 13 модифікацій
PRAKTIK (5J) 13 модифікацій
RAPID (NH3) 16 модифікацій
RAPID Spaceback (NH1) 15 модифікацій
ROOMSTER Praktik (5J) 7 модифікацій
SUPERB (3T4) 12 модифікацій
SUPERB универсал (3T5) 12 модифікацій
YETI (5L) 16 модифікацій
VW 28 моделей
BEETLE (5C1) 12 модифікацій
BEETLE кабрио (5C7) 12 модифікацій
BORA / JETTA V универсал (1K5) 10 модифікацій
CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 19 модифікацій
CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 21 модифікацій
CC (357) 12 модифікацій
CC (358) 9 модифікацій
EOS (1F7, 1F8) 10 модифікацій
GOLF PLUS (5M1, 521) 14 модифікацій
GOLF TOURAN (1T3) 10 модифікацій
GOLF V (1K1) 16 модифікацій
GOLF VAN VI Variant (AJ5) 1 модифікацій
GOLF VI (5K1) 13 модифікацій
GOLF VI Variant (AJ5) 6 модифікацій
GOLF VI кабрио (517) 8 модифікацій
JETTA I седан (1K2) 12 модифікацій
JETTA IV (162, 163) 15 модифікацій
PASSAT (362) 14 модифікацій
PASSAT (3C2) 18 модифікацій
PASSAT ALLTRACK (365) 7 модифікацій
PASSAT Variant (365) 14 модифікацій
PASSAT Variant (3C5) 18 модифікацій
POLO (6R, 6C) 7 модифікацій
POLO седан (602, 604, 612, 614) 2 модифікацій
SCIROCCO (137, 138) 14 модифікацій
TOURAN (1T1, 1T2) 14 модифікацій
TOURAN VAN (1T1, 1T2) 4 модифікацій
TOURAN VAN (1T3) 2 модифікацій
Показати ще 183 номерів Згорнути список
Підійшов до машини, добре гальмує.
Майстер зауважив не преміальний матеріал корпусу.
Легко встановився, добре працює, ціна.
Поки не виявив.
Якісний вигляд, нормальна робота після установки.
Потрібна була невелика притирка колодок.