Підшипник маточини (задньої) Hyundai Accent III/Kia Rio II 1.0-1.6 02-

Опис товару

Підшипник маточини задній SKF VKBA 6809 призначений для автомобілів Hyundai Accent III, Kia Rio II та інших моделей з об'ємом двигуна від 1.0 до 1.6 літра, випущених з 2002 року. Ця деталь відноситься до категорії "Підшипник маточини, маточина колеса" і є ключовим елементом задньої підвіски, що забезпечує плавне обертання колеса та стабільність автомобіля. Важливою особливістю даного підшипника є наявність вбудованого датчика ABS, що впливає на його сумісність з конкретними моделями авто.

SKF VKBA 6809 має діаметр фланця 140 мм та розрахований на 4 отвори в диску. Вага деталі становить 2.839 кг. Бренд SKF, зареєстрований у Швеції, пропонує цей підшипник як надійне рішення для заміни зношених або пошкоджених компонентів маточини.

Коли може знадобитися заміна

Заміна заднього підшипника маточини може бути необхідною при появі характерних симптомів несправності. Найчастіше це проявляється у вигляді наростаючого гулу під час руху, який може змінювати свою інтенсивність залежно від швидкості та повороту. Також про несправність свідчить люфт у колесі, який можна відчути при спробі розхитати його рукою. Іншими ознаками можуть бути вібрація, що передається на кузов, або надмірне нагрівання маточини після поїздки. У випадках, коли підшипник оснащений датчиком ABS, його пошкодження може призвести до помилок системи ABS та появи відповідного індикатора на панелі приладів. Іноді шум або хруст при повороті також вказує на проблеми з підшипником маточини.

Сумісність та перевірка підбору

Підшипник маточини SKF VKBA 6809 сумісний з широким переліком моделей Hyundai та Kia, зокрема Hyundai Accent III (MC) 2005-2010, Hyundai Click (TB) 2002-2009, Hyundai i10 (PA) з 2008, Hyundai i20 (PB, PBT) з 2008, Kia Morning (BA) з 2004, Kia Rio II (JB) з 2005. Для точного визначення сумісності з вашим автомобілем рекомендується перевірити відповідність за VIN-кодом. Також важливо звірити OE/OEM номери вашої старої деталі з переліком, наведеним нижче, або порівняти ключові параметри, такі як діаметр фланця, кількість отворів та наявність датчика ABS.

Основні характеристики

• Вага: 2.839 кг
• Діаметр фланця [мм]: 140
• Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з вбудованим датчиком ABS
• Кількість отворів у диску: 4
• Країна реєстрації бренду: Швеція
• № артикула рекомендованого ТЗ спеціального призначення: VKN 604

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Для цього підшипника маточини актуальними є такі номери: HYUNDAI 52750-1C100, 52750-1C200, 52750-1G100, 52750-1G101; KIA 52750-07100. Також існують аналоги від інших виробників, такі як A.B.S. 201152, BLUE PRINT ADG08332, DAYCO KWD1478, DELPHI BK1493, FEBI BILSTEIN 31403, FEDERAL MOGUL HY-WB-11814, GSP 9400130, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4710516, KAVO PARTS WBH-3011, METZGER AUTOTEILE WM 6809, OPTIMAL 922406, QUINTON HAZELL QWB1463, RUVILLE 8925, Schaeffler FAG 713 6263 10, SNR R184.18, R189.23, SPIDAN 27767. Наполегливо рекомендуємо перевіряти сумісність по VIN-коду вашого автомобіля перед здійсненням покупки.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі заднього підшипника маточини, особливо для моделей Hyundai та Kia, зверніть увагу на наявність вбудованого датчика ABS. Ця характеристика є критично важливою, оскільки відсутність або неправильний тип датчика може призвести до некоректної роботи системи ABS. Також переконайтеся, що кількість отворів у диску та діаметр фланця відповідають вашим потребам. Зовнішньо схожі деталі можуть відрізнятися саме цими параметрами, що робить їх несумісними.

Що варто перевірити разом із заміною

При заміні заднього підшипника маточини рекомендується провести діагностику та, за необхідності, замінити суміжні компоненти. Це може включати перевірку стану гайки ступиці, датчика ABS (якщо він не є частиною нового підшипника), гальмівного диска або барабана, а також поворотного кулака. Важливо також оглянути кріплення та сальники на предмет пошкоджень або зносу, щоб забезпечити надійність та довговічність встановленого вузла.