Ролик ГРМ Skoda/VW 1.4i 96- (паразитний)

Опис товару

Ролик ГРМ паразитний SKF VKM 21121 – це важливий компонент системи газорозподілу, призначений для забезпечення правильного натягу ременя ГРМ. Цей ролик від бренду SKF, відомого своїми інженерними рішеннями, має артикул VKM 21121. Він застосовується в автомобілях Skoda Fabia, VW Golf, Seat Ibiza з бензиновими двигунами об'ємом 1.4i 16V. Діаметр ролика становить 29 мм, що є ключовим параметром для його коректної роботи.

Цей паразитний ролик виконує функцію допоміжного елемента, який допомагає утримувати ремінь ГРМ у правильному положенні та забезпечує його оптимальний натяг, що критично важливо для синхронізації роботи клапанів та поршнів. Правильний натяг ременя запобігає його прослизанню або надмірному розтягненню, що може призвести до серйозних пошкоджень двигуна.

Коли може знадобитися заміна

Заміна ролика ГРМ SKF VKM 21121 може бути необхідною у разі появи сторонніх шумів під час роботи двигуна, зокрема свисту або гудіння, що виходять з області ременя ГРМ. Також варто звернути увагу на візуальні ознаки зносу, такі як тріщини або розшарування на гумовій поверхні ролика, якщо це можливо спостерігати. Нестабільна робота навісного обладнання або поява помилок, пов'язаних з фазами газорозподілу, також можуть свідчити про проблеми з роликами або натягувачем.

Регламентна заміна роликів ГРМ, як правило, проводиться разом із заміною ременя ГРМ, згідно з рекомендаціями виробника автомобіля. Старіння матеріалів, потрапляння мастила на поверхню ролика або механічні пошкодження можуть прискорити його знос. Перевищення рекомендованого інтервалу обслуговування також є вагомою причиною для перевірки та можливої заміни.

Сумісність та перевірка підбору

Ролик ГРМ SKF VKM 21121 сумісний з широким спектром автомобілів, включаючи моделі Audi A2, Seat Altea, Seat Ibiza, Seat Leon, Skoda Fabia, Skoda Octavia, а також Volkswagen Beetle та VW Bora. Для точного визначення сумісності з вашим автомобілем рекомендується звірити параметри старої деталі, перевірити відповідність за VIN-кодом вашого авто або порівняти OE/OEM номери, зазначені в описі товару, з номерами, вказаними в документації вашого автомобіля.

Важливо враховувати, що для двигунів 1.4i 16V різних років випуску та комплектацій можуть використовуватися різні типи роликів. Тому перед покупкою обов'язково переконайтеся, що артикул SKF VKM 21121 відповідає специфікаціям вашого автомобіля. Перевірка за каталожними номерами виробників автомобілів є найнадійнішим способом уникнути помилки підбору.

Основні характеристики

• Бренд: SKF
• Артикул: VKM 21121
• Вага: 0.131 кг
• Діаметр [мм]: 29
• Ширина [мм]: 29
• Країна реєстрації бренду: Швеція

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: 0-N164, 03.770, 036 109 181 A, 036 109 181 B, 147ST, 15-0143, 151 902 2002, 21766, 23898, 26688 01, 30 92 1766, 532 0185 10, 54-0437, 540760, 55458, 64192, 651148, 66458, 8646 29216, ATB2292, F-229021.01, F-229021.02, F-229021.1, F-231220, F-231220.01, F-231220.02, FU10010, G031, GE250, GE357.24, GT30550, HEG 183, ID-0023, LD0812, PDI3148, QTT958, RKT1783, T42234, T9359, V55458.

Настійно рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля, щоб уникнути помилок при замовленні.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі ролика ГРМ паразитний SKF VKM 21121, переконайтеся, що його діаметр (29 мм) та ширина (29 мм) відповідають вимогам вашого двигуна. Важливо звірити артикул з рекомендованими виробником вашого автомобіля або порівняти з OE/OEM номерами, які застосовуються до вашої моделі. Якщо ви не впевнені у виборі, зверніться за консультацією до наших спеціалістів, надавши VIN-код автомобіля.

Варто пам'ятати, що навіть незначні відмінності в параметрах ролика можуть призвести до неправильної роботи ременя ГРМ та потенційних проблем з двигуном. Тому ретельна перевірка сумісності є обов'язковою.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни ролика ГРМ рекомендується провести комплексний огляд системи газорозподілу. Обов'язково перевірте стан ременя ГРМ на наявність тріщин, розшарувань або ознак зносу. Також варто оглянути натягувач ременя, помпу системи охолодження (якщо вона приводиться в рух ременем ГРМ), шківи колінчастого та розподільного валів на предмет люфтів та пошкоджень. Перевірка стану сальників колінчастого та розподільного валів допоможе уникнути витоків масла, яке може потрапити на новий ремінь ГРМ.

Не забудьте перевірити стан ременя навісного обладнання та антифризу в системі охолодження. Переконайтеся у надійності кріплення всіх компонентів.