Ролик ГРМ Honda Odyssey/Accord 2.0/2.2i 85- (натяжний) (70х27х19)

Опис товару

Ролик ГРМ натяжний від бренду DAYCO, артикул ATB2237 (SKU: ATB2237), призначений для автомобілів Honda Odyssey та Accord з двигунами 2.0/2.2i, випущених з 1985 року. Цей компонент відіграє важливу роль у системі газорозподілу, забезпечуючи правильне натягнення ременя ГРМ. Його ключові параметри включають діаметр шківа 70 мм, висоту 19 мм та висоту 2 27 мм. Ця деталь може бути застосована до таких моделей, як Honda Accord IV (CB) 2.0 16V, Honda Accord Mk V (CC, CD) 2.3 i SR, Honda Odyssey (RA) 2.2 16V та інших, згідно з наданими даними про застосування.

Виробник DAYCO, зареєстрований у США, пропонує цей натяжний ролик як частину системи ГРМ. Вага деталі становить приблизно 0.44 кг, що відповідає стандартам для подібних компонентів.

Коли може знадобитися заміна

Заміна ролика ГРМ натяжного може знадобитися у випадках появи сторонніх звуків, таких як свист або шум під час роботи двигуна, що може свідчити про знос підшипника ролика. Також ознаками можливої несправності можуть бути видимі пошкодження на ремені ГРМ, такі як тріщини або розшарування, що безпосередньо пов'язано з некоректною роботою натяжного механізму. Нестабільна робота навісного обладнання або поява помилок фаз ГРМ також можуть вказувати на проблеми з натягом ременя. Рекомендується проводити планову заміну роликів ГРМ згідно з регламентом виробника автомобіля, а також у разі виявлення будь-яких ознак старіння матеріалів або механічного зносу.

Сумісність та перевірка підбору

Цей ролик ГРМ натяжний сумісний з широким переліком моделей Honda Accord різних поколінь (III, IV, Mk V, Mk VI, Mk VII), Honda Odyssey (RA), Honda Prelude (BA, BB, Mk V), а також з деякими моделями Rover 600 (RH). Для точного підбору деталі, особливо при заміні, наполегливо рекомендується звірити параметри старої деталі, такі як діаметр, висота та інші геометричні розміри, з характеристиками ролика DAYCO ATB2237. Також критично важливо перевірити сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля або за оригінальним (OE/OEM) номером запчастини, який встановлений на вашому транспортному засобі. Це допоможе уникнути помилок при замовленні.

Основні характеристики

• Ø шківів [мм]: 70,0
• Вага [кг]: 0,5
• Висота 1 [мм]: 19,0
• Висота 2 [мм]: 27,0
• Країна реєстрації бренду: США

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: HONDA 1304PCA003, HONDA 13404PCA003, HONDA 13404PT0003, HONDA 13404PT0004, ISUZU 586000126, ROVER LHP100480, ROVER LHP100490, AUTOKIT 03381, BEHR HELLA SERVICE 9XU376819191, BLUE PRINT ADH27601, CONTINENTAL CTAM V57407, FAI AutoParts T9389, FEBI BILSTEIN 18237, GATES T41013, HK S705, HUTCHINSON HTG242, IPD 140705, NIPPARTS J1144004, OPTIMAL 0N178, QUINTON HAZELL QTT302, RUVILLE 57407, Schaeffler INA 531013220, SK SK705381, SKF VKM73011, SNR GT37403, SWAG 99918237, TIMKEN TKR9178. Наполегливо рекомендуємо перевіряти сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля перед здійсненням покупки.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі ролика ГРМ натяжного, як і будь-якої іншої деталі системи газорозподілу, важливо враховувати специфіку вашого автомобіля. Переконайтеся, що діаметр шківа (70 мм), висота (19 мм та 27 мм) та інші геометричні параметри точно відповідають вимогам вашого двигуна. Неправильний підбір може призвести до некоректної роботи ременя, що, в свою чергу, може спричинити серйозні пошкодження двигуна. Завжди звіряйте інформацію про застосування деталі з даними вашого автомобіля, а також звертайте увагу на OE/OEM номери, якщо вони доступні.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни ролика ГРМ натяжного рекомендується провести комплексну перевірку всієї системи газорозподілу. Це включає огляд стану самого ременя ГРМ на наявність тріщин, потертостей або інших пошкоджень. Також варто перевірити стан помпи системи охолодження, оскільки вона часто приводиться в рух ременем ГРМ або розташована поруч. Необхідно оглянути шківи колінчастого та розподільного валів на предмет зносу або деформації. Заміна сальників колінчастого та розподільного валів під час проведення робіт з ГРМ є доцільною для запобігання витоку масла на новий ремінь. Також перевірте стан антифризу та ременя навісного обладнання.