Сальник колінвалу (передній) Toyota Auris/Yaris1.3/1.5 99- (25.5x37.5x6)

Опис товару

Сальник колінвалу (передній) REINZ артикул 81-53218-00 призначений для забезпечення герметичності колінчастого валу в двигунах автомобілів. Ця деталь має внутрішній діаметр 25,5 мм, зовнішній діаметр 37,5 мм та висоту 6 мм. Конструкція радіального ущільнення вала типу A SL з правою наріззю забезпечує ефективне запобігання витоку моторної оливи. Сальник REINZ 81-53218-00 може застосовуватись на таких моделях, як Toyota Auris, Toyota Yaris, а також на автомобілях Great Wall, Daihatsu та Subaru, що підтверджується списком сумісності.

Цей сальник колінвалу є важливою складовою системи двигуна, що запобігає потраплянню бруду та оливи в навколишнє середовище та забезпечує коректну роботу вузла. При виборі важливо враховувати точні розміри та застосування до конкретної моделі автомобіля.

Коли може знадобитися заміна

Заміна сальника колінвалу може бути необхідною у разі виявлення ознак його зносу або пошкодження. Типовими симптомами, що вказують на необхідність заміни, є поява масляних плям під автомобілем, специфічний запах оливи в моторному відсіку, а також можливе зниження рівня моторної оливи. Некоректна робота вузла може супроводжуватися сторонніми шумами або вібрацією. Втрата герметичності сальника може призвести до серйозніших проблем з двигуном, тому при перших ознаках несправності рекомендується провести діагностику та, за необхідності, заміну деталі.

Сумісність та перевірка підбору

Для точного підбору сальника колінвалу REINZ 81-53218-00 рекомендується звірити його з оригінальними номерами виробників автомобілів, які вказані в розділі OE/OEM. Список застосування до автомобілів охоплює такі моделі, як Toyota Auris (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_), Toyota Yaris, а також деякі моделі Great Wall, Daihatsu та Subaru. Однак, через різноманітність комплектацій та модифікацій двигунів, для уникнення помилок підбору, наполегливо рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. Також варто звірити розміри старої деталі (внутрішній та зовнішній діаметри, висоту) з параметрами нового сальника.

Основні характеристики

• Вага: 0.018 кг
• Висота [мм]: 6
• Внутрішній діаметр [мм]: 25,5
• Зовнішній діаметр [мм]: 37,5
• Конструкція радіального ущільнення вала: A SL
• Країна реєстрації бренду: Німеччина
• Тип нарізання: Права нарізь

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: SUBARU 90311-25021, SUBARU 90311-25031, SUBARU 90311-25032, TOYOTA 90311-25020, TOYOTA 90311-25033, AJUSA 15063000, BGA OS0375, BLUE PRINT ADT36145, CORTECO 19035026B, ELRING 332.480, FAI AutoParts OS1269, FAI AutoParts OS2215, FEBI BILSTEIN 107005, GLASER P77484-01, SWAG 33 10 8465, WILMINK GROUP WG1004877, WILMINK GROUP WG1163422, WILMINK GROUP WG1225546, WILMINK GROUP WG1250446, WILMINK GROUP WG1754334, WILMINK GROUP WG1766118, WILMINK GROUP WG2222870, WILMINK GROUP WG2227698, ZEKKERT DI-3536. Наполегливо рекомендуємо перевіряти сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля перед здійсненням покупки.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі сальника колінвалу, окрім артикулу та бренду, зверніть увагу на точні розміри: внутрішній діаметр 25,5 мм, зовнішній 37,5 мм та висоту 6 мм. Ці параметри є критично важливими для правильної установки та забезпечення герметичності. Переконайтеся, що тип конструкції радіального ущільнення вала (A SL) та тип нарізання (права нарізь) відповідають вимогам вашого автомобіля. Перевірка за VIN-кодом є найефективнішим способом уникнути помилки підбору, оскільки одна модель авто може мати різні варіанти двигунів та комплектацій, що потребують специфічних деталей.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни сальника колінвалу рекомендується провести огляд та перевірку стану кріплень, а також суміжних елементів двигуна, які можуть впливати на роботу ущільнювального вузла. Залежно від конструкції автомобіля, може знадобитися перевірка стану ущільнювачів, а також витратних матеріалів, таких як моторна олива, якщо її рівень був знижений через витік. Важливо переконатися у відсутності пошкоджень на посадковому місці сальника.