Подушка двигуна BMW 5 (E34)/7 (E32) 3.0-3.8 85-95 M30/S38

Призначення та застосування

Подушка двигуна CORTECO 601551 призначена для ефективного гасіння вібрацій та забезпечення стабільної роботи силових агрегатів на автомобілях BMW 5 серії (E34) та BMW 7 серії (E32) з двигунами M30/S38. Ця деталь є ключовим елементом системи кріплення двигуна, що впливає на загальний комфорт та довговічність трансмісії.

Сумісність з автомобілями

Дана подушка двигуна CORTECO 601551 сумісна з низкою моделей BMW, зокрема з BMW 5 (E34) 1988-1995 років випуску (двигуни 530 i, 535 i, M 3.6, M 3.8), BMW 5 Touring (E34) 1994-1997 років (двигун M 3.8), а також з BMW 7 (E32) 1986-1994 років (двигуни 730 i,iL, 735 i,iL). Також вона підходить для BMW 8 (E31) 1990-1999 років (двигуни 850 i,Ci, 850 CSi, 850 Ci) та BMW Z8 (E52) 2000-2003 років (двигун 4.9). Для точного підбору рекомендується звіряти артикул CORTECO 601551 або OE/OEM номери з документацією вашого автомобіля.

Основні характеристики

• Виробник: CORTECO
• Артикул: 601551
• Вага: 0.956 кг
• Категорія: Подушка двигуна
• Сумісність з двигунами: M30/S38
• Тип кузова: Седан, Універсал, Купе, Кабріолет
• Країна реєстрації бренду: Німеччина

OE/OEM номери та аналоги

Для перевірки відповідності подушки двигуна CORTECO 601551 вашому автомобілю, ви можете використовувати наступні OE/OEM номери: 04688, 10452, 1045201, 11 81 1 131 678, 11 81 1 134 580, 11 81 1 136 322, 11 81 1 137 149, 11 81 1 139 019, 1213107, 20130006, 22 11 6 750 820, 27399, 2776, 3001181125, 325019, 35283, 36866, 500746, 50419, 510645, 597016, 87887A, V201024. Ці номери є універсальними і можуть бути використані для пошуку та порівняння запчастин.

Рекомендації щодо підбору

При виборі подушки двигуна CORTECO 601551 для вашого BMW, зверніть увагу на точну відповідність моделі автомобіля, року випуску та типу двигуна. Вага деталі становить 0.956 кг, що є стандартним показником для подібних компонентів. Перевірка за OE/OEM номерами є найнадійнішим способом уникнути помилок при замовленні. Ця подушка двигуна розроблена для забезпечення довговічності та стабільної роботи силового агрегату.