Патрубок інтеркулера VW Caddy 1.9 TDI 96-04

Опис товару

Патрубок інтеркулера NRF артикул 166266 призначений для автомобілів VW Caddy 1.9 TDI, випущених з 1996 по 2004 рік. Ця деталь відноситься до категорії "Патрубок інтеркулера, турбіни" і є важливою для системи наддуву двигуна. Завдяки своїм розмірам (внутрішній діаметр 58 мм, зовнішній діаметр 69 мм, довжина 60 мм) та відповідності OE/OEM номеру 1J0145834A, він забезпечує герметичне з'єднання між компонентами системи турбонаддуву. Бренд NRF, зареєстрований у Нідерландах, пропонує цей патрубок як компонент для широкого спектру автомобілів групи VAG, включаючи Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia та Volkswagen Bora.

Цей патрубок інтеркулера NRF 166266 має вагу 0.185 кг і відповідає специфікаціям для двигунів 1.9 TDI. Важливою характеристикою є його двосторонній однаковий внутрішній та зовнішній діаметри, що спрощує монтаж та забезпечує надійне ущільнення. Деталь розроблена для забезпечення ефективної роботи системи інтеркулера, що впливає на потужність та економічність двигуна.

Коли може знадобитися заміна

Заміна патрубка інтеркулера може знадобитися у разі виявлення ознак зносу або пошкодження. Типові симптоми включають появу сторонніх шумів під час роботи двигуна, зниження потужності, збільшення витрати палива, а також можливі помилки в системі керування двигуном, пов'язані з некоректною роботою системи наддуву. Механічні пошкодження, такі як тріщини або розриви, втрата герметичності через природний знос ущільнень або деформація деталі під впливом високих температур та тиску, є основними причинами для заміни. Також, якщо ви проводите ремонт суміжних вузлів турбосистеми, може виникнути необхідність заміни патрубка для забезпечення повної герметичності.

Сумісність та перевірка підбору

Для забезпечення точного підбору патрубка інтеркулера NRF 166266, рекомендується звірити його з оригінальним номером деталі вашого автомобіля, який зазвичай вказаний у сервісній книжці або на самій старій деталі. OE/OEM номер 1J0145834A є ключовим для перевірки сумісності. Цей патрубок встановлюється на такі моделі, як Audi A3 (8L1) 1.9 TDI, Seat Leon (1M1) 1.9 TDI, Skoda Octavia (1U2) 1.9 TDI, а також на різні версії Volkswagen Bora та Beetle з двигунами 1.9 TDI. Однак, навіть при наявності вашого автомобіля у списку застосування, завжди варто перевірити сумісність за VIN-кодом вашого авто. Це допоможе уникнути помилок, оскільки різні комплектації або роки випуску можуть мати специфічні компоненти.

Основні характеристики

• Вага: 0.185 кг
• Внутрішній діаметр 1 [мм]: 58
• Внутрішній діаметр 2 [мм]: 58
• для номера OE: 1J0145834A
• Довжина [мм]: 60
• Зовнішній діаметр 1 [мм]: 69
• Зовнішній діаметр 2 [мм]: 69
• Країна реєстрації бренду: Нідерланди

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: AUDI 1J0145834A, AIC 74339, AKRON-MALÒ 179261A, BE TURBO 700084, BORG & BECK BTH1096, BTS Turbo L980663, BUGIAD 82646, BUGIAD 82704, DYS 7604387, FARE SA 9318, FIRST LINE FTH1096, GATES 090049, GOOM AH0098, HOFFER 96068, IBRAS 27736, Metalcaucho 09064, METZGER AUTOTEILE 2400100, MEYLE 1000360038, MOTAIR TURBO 580089, ORIGINAL IMPERIUM 221909, RAPRO R25230, SEIM 981021, STC T409064, THERMOTEC DCW016TT, TOPRAN 111537, UNIGOM W9320, VAICO V102701. Наполегливо рекомендуємо звірити VIN-код вашого автомобіля з даними виробника для 100% впевненості у сумісності.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі патрубка інтеркулера, окрім відповідності OE/OEM номеру, зверніть увагу на його фізичні розміри: внутрішній та зовнішній діаметри, а також довжину. Ці параметри мають точно відповідати посадковим місцям на вашому автомобілі. Переконайтеся, що матеріал патрубка стійкий до високих температур та тиску, що є стандартним для деталей системи турбонаддуву. Для моделей VW Caddy 1.9 TDI 96-04, як і для інших автомобілів з аналогічними двигунами, важливо, щоб патрубок забезпечував повну герметичність системи, запобігаючи витокам повітря. Перевірка за VIN-кодом є найефективнішим способом уникнути помилки при підборі.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни патрубка інтеркулера рекомендується провести огляд та перевірку суміжних елементів системи наддуву. Це включає перевірку стану кріплень та хомутів, які мають бути надійно затягнуті, але не перетягнуті, щоб не пошкодити новий патрубок. Також варто оглянути сам інтеркулер на наявність пошкоджень або забруднень, а також патрубки, що ведуть до турбіни та дросельної заслінки, на предмет тріщин чи ознак зносу. Це допоможе забезпечити максимальну ефективність роботи системи наддуву після заміни.