Патрубок інтеркулера Citroen Jumper/Peugeot Boxer 2.2HDi 11-

Опис товару

Патрубок інтеркулера від бренду NRF (артикул: 166482, SKU: 166482) призначений для автомобілів Citroen Jumper та Peugeot Boxer з двигуном 2.2 HDi, випущених після 2011 року. Ця деталь належить до категорії "Патрубок інтеркулера, турбіни" і є важливою складовою системи наддуву двигуна. Вона забезпечує герметичне з'єднання між турбокомпресором та інтеркулером, гарантуючи ефективну подачу повітря до двигуна. Завдяки своїм розмірам, зокрема внутрішнім діаметрам 43 мм та 49 мм, а також довжині 210,7 мм, патрубок точно відповідає специфікаціям зазначених моделей авто.

Цей патрубок інтеркулера NRF може бути встановлений на різні типи кузова Citroen Jumper та Peugeot Boxer, включаючи бортові платформи, автобуси та фургони, з різними варіантами потужності двигуна 2.2 HDi (110, 130, 150 к.с.).

Коли може знадобитися заміна

Заміна патрубка інтеркулера може стати необхідною у разі виявлення ознак його зносу або механічного пошкодження. Типовими симптомами, що вказують на несправність, є втрата герметичності системи наддуву, що може проявлятися у вигляді зниження потужності двигуна, появи сторонніх шумів (свисту) під час роботи турбіни, або ж підвищення витрати палива. Також, некоректна робота вузла може супроводжуватися появою помилок в системі управління двигуном. Природний знос гумових елементів, втрата еластичності, поява тріщин або розривів є основними причинами, що вимагають заміни цієї деталі. Рекомендується провести діагностику, якщо ви помітили будь-які з перелічених симптомів.

Сумісність та перевірка підбору

Цей патрубок інтеркулера NRF (166482) сумісний з автомобілями CITROEN JUMPER та PEUGEOT BOXER, оснащеними двигуном 2.2 HDi, починаючи з 2011 року випуску. Перелік моделей включає різні модифікації кузова (бортова платформа, автобус, фургон) та потужності двигуна (110, 130, 150 к.с.). Для точного підбору рекомендується звірити оригінальний номер (OE/OEM) вашої старої деталі з переліком, наведеним нижче. Також, для уникнення помилок, особливо якщо ваша модель авто має специфічні технічні особливості, варто перевірити сумісність за VIN-кодом автомобіля. Порівняння ключових параметрів, таких як внутрішні та зовнішні діаметри, а також довжина, зі старою деталлю допоможе підтвердити правильність вибору.

Основні характеристики

• Вага: 0.511 кг
• Внутрішній діаметр 1 [мм]: 43
• Внутрішній діаметр 2 [мм]: 49
• Довжина [мм]: 210,7
• Зовнішній діаметр 1 [мм]: 56
• Зовнішній діаметр 2 [мм]: 62
• Країна реєстрації бренду: Нідерланди

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Для цього патрубка інтеркулера NRF (166482) актуальними є такі номери: CITROËN 1606660380, BUGIAD 81872, DYS 7611208, FARE SA 15327, GATES 091318, IBRAS 14871, Metalcaucho 99138, ORIGINAL IMPERIUM 225446, RAPRO R15713, STC T499138, THERMOTEC DCC065TT, UCEL 35825, UNIGOM S3348. Наполегливо рекомендуємо звірити номер вашої старої деталі або VIN-код автомобіля перед здійсненням покупки, щоб гарантувати правильний підбір.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі патрубка інтеркулера для Citroen Jumper або Peugeot Boxer 2.2 HDi, окрім перевірки сумісності за OE/OEM номерами та VIN-кодом, зверніть увагу на фізичні параметри деталі. Важливими є внутрішні діаметри (43 мм та 49 мм) та довжина (210,7 мм), які повинні відповідати вашій старій деталі. Також, переконайтеся, що патрубок призначений саме для вашого року випуску та комплектації автомобіля, оскільки навіть незначні відмінності в конструкції можуть призвести до несумісності. Враховуйте тип кузова вашого автомобіля (фургон, автобус, бортова платформа).

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни патрубка інтеркулера рекомендується провести огляд та перевірку стану суміжних елементів системи наддуву. Це може включати перевірку кріплень, хомутів та ущільнювачів, які забезпечують герметичність з'єднань. Також варто оглянути сам інтеркулер на наявність пошкоджень або забруднень, а також стан турбокомпресора. Перевірка стану шлангів, що ведуть до та від патрубка, допоможе виявити потенційні проблеми, які можуть вплинути на роботу системи наддуву в цілому.