Насос вакуумний BORSEHUNG B18774 для Volkswagen Jetta, Audi TT 2.5 RS
Призначення та застосування
Вакуумний насос, також відомий як тандемний насос, є ключовим компонентом системи гальмівної потужності сучасних автомобілів. Його основне завдання – створення необхідного вакууму для роботи вакуумного підсилювача гальм. Це дозволяє водієві прикладати менше зусилля до педалі гальма, забезпечуючи ефективне та безпечне гальмування, особливо під час екстрених ситуацій. Крім того, вакуумний насос може забезпечувати вакуумом інші системи автомобіля, такі як система рециркуляції вихлопних газів (EGR) або система керування турбонаддувом, залежно від конкретної моделі та комплектації.
Представлений вакуумний насос BORSEHUNG з артикулом B18774 розроблений для забезпечення стабільної роботи гальмівної системи та інших вакуум-залежних компонентів на автомобілях з бензиновими двигунами об'ємом 2.5 літра. Цей насос є прямою заміною оригінальних компонентів VAG, що гарантує його точну відповідність специфікаціям виробника автомобіля. Його встановлення забезпечує відновлення повноцінної роботи вакуумної системи, що є критично важливим для безпеки водіння.
Цей вакуумний насос сумісний з низкою популярних моделей Volkswagen та Audi, які оснащені потужними бензиновими двигунами. Зокрема, він призначений для таких автомобілів, як VW Jetta I седан (1K2) 2006-2010 років випуску з двигуном 2.5 FSI потужністю 150 к.с., а також VW Jetta IV (162, 163) з 2010 року і двигуном 2.5 FSI потужністю 170 к.с. Також насос встановлюється на автомобілі VW Beetle різних поколінь, включаючи моделі 5C1 (з 2011 року, 170 к.с.) та 9C1, 1C1 (2005-2010 роки, 150 к.с.), а також їхні кабріолетні версії. Особливу увагу варто приділити застосуванню на спортивних моделях Audi TT, таких як Audi TT (8J3) та TT Roadster (8J9) у версіях 2.5 RS quattro потужністю 340 к.с. (2009-2014) та 360 к.с. (2011-2014).
Сумісність з автомобілями
Вакуумний насос BORSEHUNG B18774 призначений для встановлення на автомобілі Audi TT (8J3, 8J9) з двигуном 2.5 RS quattro, а також на Volkswagen Jetta I (1K2) та Jetta IV (162, 163) з двигунами 2.5 FSI. Для точного підбору деталі рекомендується звіряти VIN-код автомобіля або використовувати надані OE/OEM номери для перевірки сумісності з вашим конкретним транспортним засобом.
Основні характеристики
- Тип деталі: Вакуумний насос, тандемний
- Виробник: BORSEHUNG
- Артикул: B18774
- Вага: 1.2 кг
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Тип двигуна: Бензиновий
- Об'єм двигуна: 2.5 л
- Привід: Передній (quattro для Audi TT)
- Тип кузова: Купе, Наклонная задняя часть, Кабриолет, Седан
- Наявність системи EGR: Залежить від комплектації автомобіля
- Наявність системи керування турбонаддувом: Залежить від комплектації автомобіля
OE/OEM номери та аналоги
Для забезпечення максимальної сумісності та гарантії правильного підбору, вакуумний насос BORSEHUNG B18774 відповідає наступним оригінальним номерам VAG: 07K145100B, 07K145100C, 07K145100H. Також він може бути аналогом для номерів 8010069 та 8010153. Використання цих номерів при підборі гарантує, що ви отримаєте деталь, яка ідеально підійде до вашого автомобіля.
Рекомендації щодо підбору
При виборі вакуумного насоса для вашого автомобіля, особливо для моделей Audi TT з двигуном 2.5 RS quattro або Volkswagen Jetta/Beetle з двигуном 2.5 FSI, важливо враховувати специфіку його роботи. Вакуумний насос безпосередньо впливає на ефективність гальмівної системи та роботу інших вакуум-керованих компонентів. Перевірка сумісності за VIN-кодом або оригінальним номером (OE/OEM) є обов'язковою для уникнення помилок при замовленні. Артикул BORSEHUNG B18774 та відповідні OE/OEM номери (07K145100B, 07K145100C, 07K145100H) гарантують якісну заміну оригінальної деталі.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Зниження ефективності гальмування
- Педаль гальма стає жорсткішою
- Збільшення зусилля, необхідного для натискання на педаль гальма
- Нестабільна робота гальм
- Поява сторонніх звуків при гальмуванні (шипіння, свист)
- Збільшення гальмівного шляху
Можливі причини
- Знос ущільнень вакуумного насоса
- Пошкодження діафрагми насоса
- Засмічення вакуумних каналів
- Несправність клапана зворотного зв'язку
- Витік вакууму в системі
Коли варто замінити
- При виявленні будь-яких симптомів зниження ефективності гальм
- Після досягнення рекомендованого терміну експлуатації (згідно з регламентом виробника автомобіля)
- При проведенні комплексного ремонту гальмівної системи
- У разі виявлення механічних пошкоджень насоса під час діагностики
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як зрозуміти, що вакуумний насос потребує заміни?
Чи можна відремонтувати вакуумний насос?
Які наслідки несправного вакуумного насоса?
Чи підходить цей насос для мого автомобіля?
AUDI 2 моделей
TT (8J3) 2 модифікацій
TT Roadster (8J9) 2 модифікацій
VW 6 моделей
BEETLE (5C1) 1 модифікацій
BEETLE (9C1, 1C1) 1 модифікацій
BEETLE кабрио (1Y7) 1 модифікацій
BEETLE кабрио (5C7) 1 модифікацій
JETTA I седан (1K2) 1 модифікацій
JETTA IV (162, 163) 1 модифікацій
Якісне пакування, легке встановлення, стабільна робота гальм.
Поки що недоліків не виявлено.
Працює нормально, адекватна реакція гальм.
Пошкоджена упаковка при доставці.
Підійшов без проблем, працює тихо.
Штатна установка, впевнене гальмування.
Спочатку трохи посвистував, але це минуло.
Відповідність оригінальному номеру, хороша якість матеріалів, нормальна ціна.
Потрібен був короткий період притирання.