Термостат Ford Focus III 1.6 Ecoboost 10-

Опис товару

Представляємо термостат MAHLE TX 265 89D – ключовий компонент системи охолодження для автомобілів Ford та Volvo з двигунами 1.6 EcoBoost. Ця деталь, що відноситься до категорії "Термостат, корпус", забезпечує стабільну робочу температуру двигуна, запобігаючи його перегріву або переохолодженню. Артикул товару TX 265 89D від бренду MAHLE, який зареєстрований в Німеччині, допоможе вам здійснити точний підбір. Цей термостат призначений для широкого спектру моделей, включаючи Ford Focus III, Ford C-MAX II, Ford Fiesta VI, а також низку моделей Volvo, таких як S60 II, V40 та V60 I.

Правильна робота термостата безпосередньо впливає на ефективність роботи двигуна та витрату палива. Заміна цієї деталі може бути необхідною при виявленні ознак некоректної роботи системи охолодження, що може призвести до серйозних пошкоджень двигуна.

Коли може знадобитися заміна

Несправність термостата може проявлятися різними симптомами, які вказують на необхідність його заміни. Найчастіше це перегрів двигуна, що може супроводжуватися частим включенням вентилятора охолодження. Також варто звернути увагу на падіння рівня антифризу або витік охолоджувальної рідини, що може свідчити про порушення герметичності корпусу термостата. Слабша робота пічки в холодну пору року також може бути пов'язана з некоректною роботою термостата, оскільки він регулює потік антифризу через радіатор опалювача. Засмічення сот радіатора або механічні пошкодження самої деталі також є поширеними причинами для заміни. З часом, через корозію або природний знос, термостат може втратити свою функціональність, що потребує його своєчасної заміни для запобігання більш серйозним поломкам.

Сумісність та перевірка підбору

Термостат MAHLE TX 265 89D сумісний з багатьма моделями Ford та Volvo, оснащеними двигунами 1.6 EcoBoost. Зокрема, він підходить для Ford C-MAX II (з 2010 року), Ford ESCAPE II (з 2012 року), Ford FIESTA VI (з 2013 року), Ford FOCUS III (з 2011 року), Ford GALAXY (з 2011 року), Ford GRAND C-MAX (з 2010 року), Ford MONDEO IV (з 2010 року), Ford S-MAX (з 2011 року), а також з моделями Volvo S60 II, S80 II, V40, V60 I та V70 III. Для точного підбору рекомендується звірити параметри старої деталі, особливо діаметр (33 мм) та температуру відкривання (89°C), а також обов'язково перевірити сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля. Це допоможе уникнути помилок при виборі та гарантуватиме правильну установку.

Основні характеристики

• Вага: 0.085 кг
• Діаметр 2 [мм]: 33
• Країна реєстрації бренду: Німеччина
• Температура відкривання [°C]: 89

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: FORD 1 707 046, FORD 1692915, FORD 1709827, FORD 1767974, FORD 4M5G9K462AA, FORD BM5G6L721DB, FORD BM5G9K478AA, FORD BM5G9K478AB, FORD BM5Z8592B, VOLVO 31 319 944, VOLVO 31339237, VOLVO 31359806, BorgWarner (Wahler) 410811.90D, CALORSTAT by Vernet TH7357.90J, FACET 78826, VEMO V25-99-1753. Наполегливо рекомендуємо перед покупкою звірити сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, щоб уникнути некоректного підбору.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі термостата для вашого автомобіля, особливо для моделей Ford та Volvo з двигуном 1.6 EcoBoost, важливо враховувати не лише температуру відкривання (89°C) та діаметр (33 мм), але й специфіку системи охолодження вашого авто. Наявність кондиціонера, тип коробки передач або комплектація можуть впливати на конструкцію радіатора та, відповідно, на тип встановленого термостата. Не варто підбирати деталь виключно за зовнішнім виглядом або фотографією. Перевірка за VIN-кодом або точне співставлення OE/OEM номерів є найнадійнішим способом уникнути помилок.

Що варто перевірити разом із заміною

При заміні термостата рекомендується провести комплексний огляд системи охолодження. Обов'язково перевірте стан патрубків системи охолодження та надійність кріплення хомутів. Також варто оглянути помпу системи охолодження на наявність ознак зносу чи протікань. Не забудьте перевірити кришку розширювального бачка та датчик температури охолоджувальної рідини. Якщо виникають сумніви, варто також оцінити стан вентилятора охолодження та перевірити рівень та якість антифризу.