Колодки гальмівні задні KAMPOL K-148 для Renault Clio, 19, 21 (барабанні) 180x42
Призначення та застосування
Колодки гальмівні (задні) KAMPOL K-148 призначені для забезпечення ефективного гальмування задньої осі автомобілів Renault. Цей тип гальмівних колодок використовується в барабанних гальмівних системах, які були поширені на багатьох моделях Renault, зокрема на Renault Clio 90-98. Правильно підібрані та встановлені гальмівні колодки є критично важливим елементом безпеки транспортного засобу, впливаючи на дистанцію гальмування та загальну керованість автомобіля.
Задній барабанний механізм гальм, для якого призначені ці колодки, складається з гальмівного барабана, що обертається разом з колесом, та колодок, які притискаються до внутрішньої поверхні барабана, створюючи тертя та сповільнюючи обертання. Розміри колодок 180x42 мм вказують на їхню специфічну конфігурацію, що відповідає певним моделям гальмівних механізмів. Виробник KAMPOL, що базується в Польщі, пропонує даний компонент як частину системи безпеки автомобіля, забезпечуючи його функціональність.
Ці задні гальмівні колодки KAMPOL K-148 сумісні з широким спектром моделей Renault, що експлуатувалися в період з 1980-х до середини 1990-х років. Зокрема, вони підходять для таких автомобілів, як Renault 11 (B/C37_), Renault 19 (B/C53_), Renault 19 II (B/C53_), а також їхніх варіацій кузова, включаючи седани, хетчбеки, кабріолети та фургони. Точна сумісність залежить від конкретної комплектації та року випуску автомобіля, тому завжди рекомендується звіряти застосовність за VIN-кодом або OE-номером.
Сумісність з автомобілями
Задні гальмівні колодки KAMPOL K-148 сумісні з такими моделями автомобілів, як Renault 11 (B/C37_) різних модифікацій двигунів (1.1, 1.4, 1.6 D, 1.7), Renault 19 (B/C53_) з бензиновими та дизельними двигунами об'ємом від 1.4 до 1.9 л, а також з Renault 19 II. Для забезпечення 100% точності підбору, особливо при наявності різних типів гальмівних систем в межах однієї моделі, рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля або порівнювати оригінальний OE/OEM номер з наданим списком аналогів.
Основні характеристики
- Тип: Колодки гальмівні (барабанні)
- Розміри: 180x42 мм
- Виробник: KAMPOL
- Артикул: K-148
- Вага: 1.267 кг
- Країна реєстрації бренду: Польща
OE/OEM номери та аналоги
Колодки гальмівні KAMPOL K-148 є взаємозамінними з численними оригінальними номерами виробників, що підтверджує їхню широку сумісність. Серед них: 0 986 487 272, 03013702092-SET-MS, 04880, 088.216, 09-0417, 10302747, 1088.216, 10990.100.6, 152-2298, 153-345, 16-14 533 0004, 16-14 533 0014/K, 16-14 533 0017, 180 100-SX, 180 102-SX, 18492739476, 19-0228, 2739476, 31001z, 361450J, 363601801230, 363602401230, 363602501230, 363604101230, 363604401230, 363605001230, 4169.00, 4169.02, 4363901010, 5182113, 53-0345, 55-00-0708, 550708, 562040, 58492739476, 6025020, 70B0097, 77 01 202 542, 77 01 202 820, 77 01 204 268.
Рекомендації щодо підбору
При виборі задніх гальмівних колодок KAMPOL K-148 для вашого автомобіля Renault, особливо для моделей Clio 90-98, рекомендується ретельно перевірити відповідність розмірів (180x42 мм) та типу гальмівної системи (барабанна). Важливо звірити оригінальний номер запчастини вашого автомобіля з наданим списком OE/OEM номерів. Це гарантує правильний підбір та уникнення помилок, які можуть вплинути на безпеку та ефективність гальмівної системи. Для майстрів СТО та досвідчених автовласників, знання специфіки барабанних гальмівних механізмів Renault є ключовим фактором для успішної заміни.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Зниження ефективності гальмування
- Подовження гальмівного шляху
- Поява сторонніх звуків (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Вібрація педалі гальма
- Нагрівання колісних дисків після гальмування
- Запах гару від гальмівних механізмів
Можливі причини
- Природний знос фрикційного матеріалу
- Попадання бруду, пилу або вологи на колодки
- Перегрів гальмівної системи
- Пошкодження або деформація колодок
- Неправильний монтаж гальмівних колодок
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини фрикційного матеріалу
- При появі ознак зносу (тріщини, відшарування)
- При зміні характеру гальмування (шум, вібрація)
- Після тривалої експлуатації автомобіля в складних умовах (часті гальмування, бездоріжжя)
- При виявленні дефектів під час візуального огляду
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти задні барабанні гальмівні колодки?
Чи можу я самостійно замінити гальмівні колодки?
Які ознаки вказують на необхідність заміни гальмівних колодок?
Чи підходять ці колодки для мого Renault Clio?
RENAULT 15 моделей
11 (B/C37_) 11 модифікацій
19 II (B/C53_) 8 модифікацій
19 II Cabriolet (D53_, 853_) 3 модифікацій
19 II Chamade (L53_) 8 модифікацій
19 II фургон (S53_) 1 модифікацій
19 (B/C53_) 5 модифікацій
19 кабрио (D53_) 2 модифікацій
19 седан (L53_) 4 модифікацій
21 (B48_) 6 модифікацій
21 седан (L48_) 10 модифікацій
9 (L42_) 11 модифікацій
CLIO (B/C57_, 5/357_) 12 модифікацій
EXPRESS фургон (F40_, G40_) 4 модифікацій
SUPER 5 (B/C40_) 13 модифікацій
TWINGO I (C06_) 3 модифікацій
Показати ще 64 номерів Згорнути список
Покращили чутливість гальм, хороша ціна.
Немає.
Розміри підійшли, ціна відповідає якості.
Скрипіли на початку, неідеальна упаковка.
Проста установка, відсутність скрипу після притирки.
Невеличкий свист на початку експлуатації.
Не скриплять, добре виконують свою функцію.
Не виявлено.
Надійні, покращують гальмівний шлях.
Поки що не виявив.
Добре гальмують, розміри відповідають.
Потрібен був період притирки.