Колодки гальмівні задні MEYLE 025 241 3717 для Ford Connect/Focus II 2002-, 123x51.9 мм
Призначення та застосування
Колодки гальмівні (задні) MEYLE артикул 025 241 3717 є ключовим компонентом задньої гальмівної системи вашого автомобіля. Вони відповідають за створення тертя об гальмівний диск, що призводить до сповільнення або повної зупинки транспортного засобу. Правильний вибір та своєчасна заміна гальмівних колодок є критично важливими для безпеки дорожнього руху, забезпечуючи ефективне гальмування в будь-яких умовах експлуатації.
Ці задні гальмівні колодки розроблені для широкого спектра моделей Ford, зокрема для Ford C-MAX (DM2) та Ford C-MAX II. Вони сумісні з різними модифікаціями двигунів, включаючи бензинові та дизельні версії, а також з автомобілями, що працюють на газу (LPG, CNG) та Flexifuel. Це робить їх універсальним рішенням для багатьох власників Ford, які прагнуть підтримувати оптимальний стан своєї гальмівної системи.
Виробник MEYLE, відомий своєю увагою до деталей та якістю виготовлення, пропонує продукт, який відповідає високим стандартам. Застосування цих колодок на задній осі забезпечує збалансоване гальмівне зусилля, що є важливим для стабільності автомобіля під час гальмування. Регулярна перевірка стану гальмівних колодок та їх своєчасна заміна є запорукою вашої безпеки та безпеки інших учасників дорожнього руху.
Сумісність з автомобілями
Задні гальмівні колодки MEYLE 025 241 3717 призначені для встановлення на автомобілі Ford C-MAX (DM2) та Ford C-MAX II. Для точного підбору рекомендується звіряти OE/OEM номери або перевіряти сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля, оскільки навіть у межах однієї моделі можуть існувати незначні відмінності в гальмівних системах.
Основні характеристики
- Вага: 1.01 кг
- Висота [мм]: 51,9
- Гальмівна система: ATE
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з протискрипною пластиною
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Сторона монтажу: Задня вісь
- Товщина [мм]: 16,1
- Ширина [мм]: 123
OE/OEM номери та аналоги
Ці гальмівні колодки є взаємозамінними з низкою оригінальних номерів виробників, що полегшує їх пошук та інтеграцію в існуючу гальмівну систему. Серед сумісних OE/OEM номерів: 0 986 494 127, 1 233 679, 1 360 254, 1 809 259, 13.0460-7195.2, 22-0337-1, 2521201, 2842.30, 301783.
Рекомендації щодо підбору
При виборі задніх гальмівних колодок для Ford C-MAX (DM2) або Ford C-MAX II, звертайте увагу на специфікації гальмівної системи вашого автомобіля. Наявність протискрипної пластини в комплекті MEYLE 025 241 3717 сприяє зменшенню шуму під час гальмування. Переконайтеся, що гальмівна система вашого авто відповідає системі ATE, для якої призначені ці колодки. Для гарантії сумісності, завжди перевіряйте відповідність артикула або OE/OEM номера вашому автомобілю, або зверніться за консультацією до фахівця.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Вібрація на кермі або педалі гальма
- Відчуття «провалювання» педалі гальма
- Перегрів гальмівних дисків (візуально або за запахом)
- Загоряння індикатора зносу гальмівних колодок (якщо встановлено)
Можливі причини
- Природний знос матеріалу фрикційних накладок
- Попадання бруду, пилу або води на поверхню колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Неправильна установка або несправність супорта
- Використання неякісних або несумісних гальмівних колодок
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини фрикційного матеріалу (згідно з інструкцією виробника автомобіля)
- При появі постійних сторонніх звуків під час гальмування
- При виявленні тріщин, сколів або інших пошкоджень на фрикційній накладці
- При значному збільшенні гальмівного шляху
- При появі вібрацій під час гальмування, які не пов'язані з дисками
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти задні гальмівні колодки?
Чи впливає тип гальмівних дисків на вибір колодок?
Які ознаки зносу задніх гальмівних колодок?
FORD 20 моделей
C-MAX (DM2) 15 модифікацій
C-MAX II 23 модифікацій
C-MAX II Van 4 модифікацій
ESCAPE II (DM2) 24 модифікацій
FOCUS C-MAX 12 модифікацій
FOCUS II (DA_) 17 модифікацій
FOCUS II Station Wagon (DA_) 15 модифікацій
FOCUS II кабрио 3 модифікацій
FOCUS II седан (DA_) 12 модифікацій
FOCUS II Фургон/универсал 2 модифікацій
FOCUS III 30 модифікацій
FOCUS III Turnier 26 модифікацій
FOCUS III седан 21 модифікацій
FOCUS III Фургон/хетчбэк 1 модифікацій
GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 19 модифікацій
GRAND C-MAX Van 2 модифікацій
KUGA II VAN 2 модифікацій
TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Kombi 11 модифікацій
TRANSIT CONNECT Kombi 9 модифікацій
TRANSIT CONNECT фургон 8 модифікацій
MAZDA 6 моделей
3 (BK) 7 модифікацій
3 (BL) 8 модифікацій
3 седан (BK) 4 модифікацій
3 седан (BL) 7 модифікацій
5 (CR19) 4 модифікацій
5 (CW) 4 модифікацій
OPEL 4 моделей
GT кабрио 1 модифікацій
VECTRA C 10 модифікацій
VECTRA C GTS 14 модифікацій
VECTRA C универсал 11 модифікацій
SAAB 4 моделей
9-3 (YS3F) 30 модифікацій
9-3 кабрио (YS3F) 21 модифікацій
9-3 универсал 27 модифікацій
9-3X 3 модифікацій
VOLVO 6 моделей
C30 (533) 17 модифікацій
C70 II кабрио 9 модифікацій
S40 II (MS) 17 модифікацій
V40 Cross Country (526) 11 модифікацій
V40 Наклонная задняя часть 23 модифікацій
V50 (MW) 20 модифікацій
Показати ще 93 номерів Згорнути список
Легко встановились, гальмують впевнено.
Невеликий скрип на початку експлуатації.
Впевнене гальмування, відсутність шуму після притирки.
Трохи більше пилу на дисках, ніж очікувала.
Відповідають розмірам, покращили гальмівний шлях.