Колодки гальмівні передні MEYLE 025 208 8719 для Seat Cordoba/Ibiza II, VW Golf/Passat, 19.7 мм
Призначення та застосування
Колодки гальмівні передні MEYLE 025 208 8719 призначені для забезпечення ефективного та безпечного гальмування вашого автомобіля. Вони є ключовим елементом гальмівної системи, відповідальним за створення тертя об гальмівний диск, що призводить до уповільнення або повної зупинки транспортного засобу. Цей комплект передніх гальмівних колодок від німецького виробника MEYLE розроблений з урахуванням специфічних вимог автомобілів концерну Volkswagen Group, зокрема моделей Seat Cordoba, Seat Ibiza, Volkswagen Golf та Volkswagen Passat, а також інших сумісних автомобілів.
Висока точність виготовлення та використання якісних матеріалів забезпечують стабільну роботу гальмівної системи в різних умовах експлуатації. Колодки MEYLE 025 208 8719 сумісні з гальмівною системою Kelsey-Hayes, що дозволяє їм інтегруватися в існуючу конструкцію автомобіля без додаткових модифікацій. Правильно підібрані гальмівні колодки є запорукою вашої безпеки на дорозі, тому вибір надійного виробника, такого як MEYLE, є обґрунтованим рішенням для підтримки оптимального стану гальмівної системи.
Ці гальмівні колодки встановлюються на передню вісь автомобіля. Вони розроблені для забезпечення оптимального балансу між ефективністю гальмування, довговічністю та комфортом експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, вони підходять для широкого спектру двигунів та комплектацій зазначених моделей автомобілів, забезпечуючи надійне гальмування як при міській їзді, так і під час руху по трасі.
Сумісність з автомобілями
Колодки гальмівні передні MEYLE 025 208 8719 сумісні з низкою моделей Seat та Volkswagen, включаючи Seat Cordoba (6K1, 6K2), Seat Ibiza II (6K1), Seat Toledo (1L), а також Volkswagen Atlantic I (16), Volkswagen Caddy (14). Для точного підбору рекомендується звіряти OE/OEM номери або VIN-код вашого автомобіля з наведеним списком сумісності або з каталогом виробника.
Основні характеристики
- Виробник: MEYLE
- Артикул: 025 208 8719
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Гальмівна система: Kelsey-Hayes
- Товщина [мм]: 19,7
- Висота 1 [мм]: 51,4
- Висота 2 [мм]: 49
- Ширина [мм]: 137,9
- Вага [кг]: 1.2
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з протискрипною пластиною
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Колодки гальмівні передні MEYLE 025 208 8719 є взаємозамінними з великою кількістю оригінальних номерів (OE/OEM) від різних виробників. Серед них: 0 986 468 870, 0 986 468 871, 0 986 468 873, 0171.05, 0171.10, 05P225, 13.0460-7032.2, 16005, 171 698 151 F, 171 698 151 G, 175 698 151, 176 698 151, 180460, 191 615 109 H, 191 698 151 C, 191 698 151 D, 191 698 151 H, 191 698 151 J, 191 698 151 K, 1H0 615 109, 1H0 698 151, 20887 197 2 5, 20887.195.1, 2088707, 2088710, 22-0045-1K, 229969, 30 91 6005, 301128, 321 698 151 C, 321 698 151 F, 321 698 151 G, 321 698 151 J, 571317J, 598128, 607032, 8DB 355 017-501, 8DB 355 017-521, ADB0148, ADB0149. Це дозволяє легко підібрати відповідну заміну для оригінальних запчастин.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних колодок для вашого автомобіля, зверніть увагу на точні технічні характеристики, зазначені в документації до вашого транспортного засобу. Перевірка сумісності за артикулом виробника MEYLE (025 208 8719) або за оригінальними номерами OE/OEM є найнадійнішим способом уникнути помилок. Враховуйте тип гальмівної системи (Kelsey-Hayes) та розміри колодок (товщина, висота, ширина), щоб забезпечити правильну установку та максимальну ефективність гальмування. Наявність протискрипної пластини в комплекті сприяє зменшенню шуму під час роботи гальм.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків (скрип, вібрація) під час гальмування
- Зниження ефективності гальмування
- Візуальні ознаки зносу (нерівномірний знос, поява борозен на поверхні)
- Загоряння індикатора зносу гальмівних колодок на панелі приладів (якщо встановлено)
Можливі причини
- Природний знос матеріалу фрикційної накладки внаслідок експлуатації
- Перегрів гальмівної системи
- Попадання бруду, піску або інших абразивних частинок між колодкою та диском
- Неправильний монтаж або використання невідповідних запчастин
- Деформація або пошкодження гальмівного диска
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини фрикційної накладки (згідно з рекомендаціями виробника автомобіля)
- При появі глибоких подряпин, тріщин або інших пошкоджень на фрикційній поверхні
- При появі постійного скрипу або вібрації, що не зникає після очищення
- При виявленні нерівномірного зносу колодок
- Після тривалої експлуатації в екстремальних умовах (наприклад, часте гальмування з високих швидкостей)
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?
Чи можна самостійно замінити гальмівні колодки?
Які ознаки вказують на необхідність заміни гальмівних колодок?
Чи підходять ці колодки для мого автомобіля?
SEAT 4 моделей
CORDOBA (6K1, 6K2) 9 модифікацій
CORDOBA Vario (6K5) 3 модифікацій
IBIZA II (6K1) 11 модифікацій
TOLEDO (1L) 10 модифікацій
VW 21 моделей
ATLANTIC I (16) 4 модифікацій
CADDY (14) 4 модифікацій
CARAT (32B) 12 модифікацій
CARAT седан (32B) 6 модифікацій
CARAT универсал (32B) 12 модифікацій
CARIBE I (17) 5 модифікацій
DASHER (32) 1 модифікацій
DASHER универсал (33) 5 модифікацій
GOLF II (19E, 1G1) 17 модифікацій
GOLF III (1H1) 10 модифікацій
GOLF III Van (1H1) 2 модифікацій
GOLF III Variant (1H5) 4 модифікацій
GOLF Van III Variant (1H5) 1 модифікацій
GOLF кабрио (155) 3 модифікацій
JETTA II (19E, 1G2, 165) 13 модифікацій
JETTA III (1H2) 7 модифікацій
PASSAT (3A2, 35I) 2 модифікацій
PASSAT Variant (3A5, 35I) 2 модифікацій
QUANTUM (32B) 6 модифікацій
SCIROCCO (53) 9 модифікацій
SCIROCCO (53B) 6 модифікацій
Показати ще 48 номерів Згорнути список
Швидка доставка, помітно менше пилу.
Матеріал нормальний, але без захвату.
Легко встановилися, добре гальмують, не шумлять.
Поки що не виявив.
Покращився гальмівний шлях, ціна.
Перші кілька днів був легкий скрип.
Відповідність розмірам, відсутність скрипу.
Ідеально підійшли, чітка робота гальм.
Впевнене гальмування.
Перші 200 км були невеликі посвистування.