Колодки гальмівні передні ICER 180970 для Kia Rio, Mazda 323, 121 II, 64.1x91.5x15 мм
Призначення та застосування
Передні гальмівні колодки ICER артикул 180970 призначені для забезпечення ефективного та безпечного гальмування в автомобілях Kia та Mazda. Цей компонент є ключовим елементом гальмівної системи, відповідальним за створення тертя об гальмівний диск, що призводить до сповільнення або повної зупинки транспортного засобу. Висока точність виготовлення та відповідність специфікаціям виробників автомобілів гарантують стабільну роботу гальмівної системи протягом усього терміну експлуатації.
Ці колодки сумісні з широким спектром моделей, включаючи Kia Rio (DC_) 2000-2005 років випуску з бензиновими двигунами об'ємом 1.3 л (75 к.с.) та 1.5 л 16V (98 к.с.), а також Kia Avella 1995-2001 років. Для автомобілів Mazda, даний артикул підходить для моделей 121 II (DB) 1990-1996 років, 323 ASTINA IV (BG) 1989-1994 років, 323 ASTINA V (BA) 1994-1998 років, 323 C IV (BG) 1989-1994 років, 323 IV (BG) 1989-1994 років, а також для деяких версій Mazda 121 METRO (DW).
Правильний вибір гальмівних колодок є критично важливим для безпеки дорожнього руху. ICER 180970 розроблені з урахуванням вимог до гальмівних систем Sumitomo, що забезпечує оптимальне співвідношення між ефективністю гальмування та комфортом водіння. Заміна зношених колодок на нові є стандартною процедурою технічного обслуговування, яка запобігає пошкодженню гальмівних дисків та забезпечує передбачувану поведінку автомобіля під час екстреного гальмування.
Сумісність з автомобілями
Гальмівні колодки ICER 180970 розроблені для передньої осі автомобілів Kia Rio (DC_) 2000-2005, Kia Avella 1995-2001, Mazda 121 II (DB) 1990-1996, Mazda 323 ASTINA IV (BG) 1989-1994, Mazda 323 ASTINA V (BA) 1994-1998, Mazda 323 C IV (BG) 1989-1994 та Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Перед придбанням рекомендується перевірити сумісність за VIN-кодом автомобіля або звірити OE/OEM номери з оригінальними деталями.
Основні характеристики
- Виконання осі: Front
- Висота [мм]: 64,1
- Гальмівна система: Sumitomo
- Товщина [мм]: 15
- Ширина [мм]: 91,5
- Вага:: 1.105 кг
- Технічний інформаційний номер: 180970
- Країна реєстрації бренду: Іспанія
- Знак відповідності нормам: E9 90R-01111/1032
- Якість: 300
OE/OEM номери та аналоги
Ці гальмівні колодки відповідають або є аналогами наступних оригінальних номерів: 0 986 461 141, 0 986 495 037, 0 986 BB0 527, 0212 42, 025 216 5415/PD, 025 216 5415/W, 05P366, 0K30A-33-28Z, 10301167, 10302132, 1050971, 1170250, 12-0489, 13.0460-5944.2, 13046059442-SET-MS, 13046059442N-SET-MS, 13046059442N-SET-MSP, 13046132622N-SET-MS, 13519, 1501223242, 151-1192, 151-1547, 151-2199, 151-2229, 151-2238, 1617268180, 16195, 16499, 1682307080, 180970, 19-0440, 1I06-33-28Z, 1U052-33-28Z, 1U06-33-28Z, 1U0B-33-28Z, 203.0, 2030610.1, 21654, 21654.150.1.
Рекомендації щодо підбору
При виборі передніх гальмівних колодок ICER 180970 для вашого автомобіля Kia або Mazda, важливо враховувати специфікації гальмівної системи (Sumitomo) та точні розміри: висота 64,1 мм, товщина 15 мм, ширина 91,5 мм. Перевірка відповідності за OE/OEM номерами є найнадійнішим способом уникнути помилок при замовленні. Регулярна заміна гальмівних колодок, яка проводиться кожні 20 000 - 30 000 км пробігу або при досягненні мінімальної товщини фрикційного матеріалу, забезпечує безпеку та ефективність гальмівної системи.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків (скрип, вібрація) під час гальмування
- Пульсація педалі гальма
- Зниження ефективності гальмування
- Візуальне виявлення значного зносу фрикційного матеріалу
- Загоряння індикатора зносу гальмівних колодок на панелі приладів (якщо встановлено)
Можливі причини
- Природний знос фрикційного матеріалу внаслідок експлуатації
- Перегрів гальмівної системи
- Потрапляння бруду, пилу або сторонніх предметів між колодкою та диском
- Неправильний монтаж або використання невідповідних компонентів
- Агресивний стиль водіння
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини фрикційного матеріалу (згідно з рекомендаціями виробника автомобіля)
- При появі явних ознак зносу, таких як глибокі подряпини або тріщини на поверхні колодки
- Після тривалої експлуатації автомобіля, навіть за відсутності видимих дефектів
- При появі стійких сторонніх звуків під час гальмування, які не зникають після очищення
- Якщо колодки були піддані сильному перегріву, що призвело до зміни їх кольору або структури
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?
Чи можна самостійно замінити гальмівні колодки?
Які ознаки вказують на необхідність заміни гальмівних колодок?
Чи впливає тип гальмівних дисків на вибір колодок?
KIA 4 моделей
AVELLA 2 модифікацій
AVELLA Наклонная задняя часть 1 модифікацій
RIO седан (DC_) 3 модифікацій
RIO универсал (DC) 3 модифікацій
MAZDA 9 моделей
121 II (DB) 2 модифікацій
121 METRO (DW) 4 модифікацій
30X (EC) 1 модифікацій
323 ASTINA IV (BG) 6 модифікацій
323 ASTINA V (BA) 3 модифікацій
323 C IV (BG) 9 модифікацій
323 IV (BG) 9 модифікацій
323 P Mk V (BA) 2 модифікацій
323 PROTEGE V (BA) 3 модифікацій
Показати ще 229 номерів Згорнути список
Добре гальмують, відсутність шумів, приваблива ціна.
Майстер відзначив, що матеріал не преміум.
Легка самостійна установка, якісний матеріал, нормальна робота після притирки.
Потребували невеликої притирки.
Відповідність розмірам, нормальна робота гальм після притирки.
Початковий скрип, який пройшов з часом.
Відповідність розмірам, відсутність скрипу, адекватна ціна.
Коробка була трохи пошкоджена.
Легко встановилися, не скриплять після притирки, впевнене гальмування.
Не виявлено.