Колодки гальмівні передні MEYLE 025 250 6917 для Citroen C4/C5/C6, Peugeot 308/407/508 2005-
Призначення та застосування
Передні гальмівні колодки MEYLE артикулом 025 250 6917 призначені для забезпечення ефективного та безпечного гальмування автомобілів CITROEN та PEUGEOT. Ця деталь є ключовим елементом гальмівної системи, відповідаючи за створення тертя з гальмівним диском для сповільнення або зупинки транспортного засобу. Правильний вибір та своєчасна заміна гальмівних колодок є критично важливими для безпеки водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Ці гальмівні колодки розроблені для встановлення на передню вісь автомобілів, де вони піддаються найбільшим навантаженням під час гальмування. Вони сумісні з широким спектром моделей CITROEN, включаючи CITROEN C5 III (RD_) з 2009 року випуску, CITROEN C6 (TD_) з 2009 року, а також моделі лінійки DS, такі як CITROEN DS4 та DS5. Для марки PEUGEOT, ці колодки підходять для PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) з 2010 року, PEUGEOT 407 купе (6C_) з 2009 року та PEUGEOT 508 з 2010 року. Детальний перелік сумісних моделей та їх модифікацій наведено нижче.
Сумісність з автомобілями
Гальмівні колодки MEYLE 025 250 6917 забезпечують сумісність з такими моделями, як CITROEN C5 III (RD_) з 2009 року, CITROEN C6 (TD_) з 2009 року, CITROEN DS4 з 2011 року, CITROEN DS5 з 2011 року, PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) з 2010 року, PEUGEOT 407 купе (6C_) з 2009 року та PEUGEOT 508 з 2010 року. Для точного підбору рекомендується звіряти артикул з оригінальним номером (OE/OEM) вашого автомобіля або звертатися за консультацією до фахівців, надавши VIN-код транспортного засобу.
Основні характеристики
- Виробник: MEYLE
- Артикул: 025 250 6917
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Гальмівна система: ATE
- Висота [мм]: 74,9
- Товщина [мм]: 17,3
- Ширина [мм]: 180,1
- Вага: 2.67 кг
- Кількість індикаторів зносу [на вісь]: 1
- Довжина контакту попереджувального сигналу [мм]: 310
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з протискрипною пластиною
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Передні гальмівні колодки MEYLE 025 250 6917 є взаємозамінними з багатьма оригінальними номерами виробників. Серед них: 0 986 494 526, 05P1561, 13.0460-7279.2, 16 101 040 80, 16 118 393 80, 16 172 725 80, 22-0854-0, 25069.170.2, 4254.73, 573338J, 8DB 355 015-061, ADB26004, FDB4313, GDB1889, MDB3071, PAD1809. Цей список не є вичерпним, але надає орієнтир для підбору.
Рекомендації щодо підбору
При виборі передніх гальмівних колодок для CITROEN C5 III, CITROEN C6, CITROEN DS4, CITROEN DS5, PEUGEOT 308, PEUGEOT 407 або PEUGEOT 508, важливо враховувати специфікації гальмівної системи автомобіля. Дані колодки розроблені для роботи з гальмівною системою ATE. Перед покупкою рекомендується перевірити відповідність артикулу MEYLE 025 250 6917 оригінальним номерам вашого автомобіля або звернутися до технічної документації виробника. Правильно підібрані колодки забезпечують оптимальне гальмівне зусилля та продовжують термін служби гальмівних дисків.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків (скрип, писк, скрегіт) при гальмуванні
- Вібрація на кермі або педалі гальма під час гальмування
- Зниження ефективності гальмування
- Запах гару під час інтенсивного гальмування
- Засвічення індикатора зносу гальмівних колодок на панелі приладів (якщо передбачено конструкцією)
Можливі причини
- Природний знос фрикційного матеріалу
- Потрапляння бруду, пилу або вологи на поверхню колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Пошкодження або деформація колодок
- Неправильна установка або використання невідповідних запчастин
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини фрикційного матеріалу (зазвичай вказано виробником)
- При появі глибоких подряпин, тріщин або сколів на поверхні колодок
- При зміні характеру гальмування (збільшення зусилля, вібрації, сторонні звуки)
- При засвіченні індикатора зносу гальмівних колодок
- Якщо колодки були піддані сильному перегріву
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?
Чи впливає стиль водіння на знос гальмівних колодок?
Чи можна їздити з повністю зношеними гальмівними колодками?
Чи потрібно міняти гальмівні колодки парами на осі?
CITROEN 5 моделей
C5 III (RD_) 3 модифікацій
C5 III Break (TD_) 3 модифікацій
C6 (TD_) 2 модифікацій
DS4 4 модифікацій
DS5 13 модифікацій
DS 2 моделей
DS 4 / DS 4 CROSSBACK 2 модифікацій
DS5 5 модифікацій
PEUGEOT 6 моделей
308 (4A_, 4C_) 1 модифікацій
308 CC 1 модифікацій
407 купе (6C_) 1 модифікацій
508 15 модифікацій
508 SW 14 модифікацій
RCZ 2 модифікацій
Показати ще 29 номерів Згорнути список
Покращена чутливість педалі гальма, адекватна ціна.
Виробляють дещо більше гальмівного пилу.
Добрий вибір за свої гроші, легко встановилися.
Поки що не виявлено.
Відмінно підійшли, тихі в роботі, гарне співвідношення ціни та якості.
Немає.
Нормальна робота, відповідають заявленим параметрам, хороша ціна.
Не відчув значного покращення гальмівної динаміки.
Покращилась ефективність гальмування, зник скрип після притирки.
Легкий скрип протягом перших 100 км.