Колодки гальмівні передні MEYLE 025 235 9919 для Citroen Berlingo 1996-2005, 136.7 мм
Призначення та застосування
Передні гальмівні колодки MEYLE артикулом 025 235 9919 призначені для забезпечення ефективного та безпечного гальмування автомобілів. Ця деталь є ключовим елементом гальмівної системи, відповідаючи за створення тертя об гальмівний диск, що призводить до уповільнення або повної зупинки транспортного засобу. Правильний вибір та своєчасна заміна гальмівних колодок є критично важливими для безпеки дорожнього руху та запобігання передчасному зносу інших компонентів гальмівної системи, таких як диски та супорти.
Дані гальмівні колодки розроблені для широкого спектру моделей CITROEN, зокрема для CITROEN BERLINGO (MF) різних років випуску та комплектацій, включаючи бензинові та дизельні двигуни об'ємом від 1.1 до 2.0 літрів. Вони також сумісні з CITROEN BERLINGO I фургон (M_), CITROEN C2 (JM_), CITROEN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) та CITROEN C-ELYSEE. Це означає, що вони можуть бути встановлені на автомобілі, що експлуатуються як у міських умовах, так і на довгих дистанціях, забезпечуючи стабільне гальмівне зусилля.
Виробник MEYLE, зареєстрований у Німеччині, відомий своїм фокусом на якості та довговічності запчастин. Цей продукт відповідає високим стандартам, що пред'являються до компонентів гальмівної системи, де безпека та надійність є пріоритетом.
Сумісність з автомобілями
Гальмівні колодки MEYLE 025 235 9919 підходять для встановлення на передню вісь таких моделей, як CITROEN BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW) 75 л.с., CITROEN BERLINGO I фургон (M_) 1.9 D (MBDJY) 70 л.с., CITROEN C2 (JM_) 1.4 HDi 68 л.с., CITROEN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 л.с. та CITROEN C-ELYSEE 1.6 HDI 92 л.с. Для точного визначення сумісності з вашим конкретним автомобілем рекомендується звірити OE/OEM номери або надати VIN-код для консультації.
Основні характеристики
- Виробник: MEYLE
- Артикул: 025 235 9919
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Гальмівна система: Bosch
- Вага: 1.54 кг
- Висота [мм]: 51,6
- Товщина [мм]: 19
- Ширина [мм]: 136,7
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з протискрипною пластиною
OE/OEM номери та аналоги
Ці гальмівні колодки є взаємозамінними з оригінальними деталями та аналогами від інших виробників. Серед відповідних OE/OEM номерів: 16 104 896 80, 16 111 406 80, 16 112 939 80, 16 131 922 80, 16 131 932 80, 16 140 058 80, 16 172 829 80, 16 370 145 80, 16 461 861 80, 16 822 067 80, 16 964 403 80, 0 986 424 571, 0 986 494 027, 0 986 494 270, 0 986 494 623.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних колодок для CITROEN BERLINGO та інших сумісних моделей, звертайте увагу на точні технічні характеристики та відповідність OE/OEM номерів. Наявність протискрипної пластини у комплекті з колодками MEYLE 025 235 9919 сприяє зменшенню шуму під час гальмування. Перевірка стану гальмівних дисків та супортів під час заміни колодок дозволить забезпечити максимальну ефективність гальмівної системи.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків під час гальмування (скрип, скрегіт)
- Вібрація педалі гальма
- Зниження ефективності гальмування
- Запах гару під час інтенсивного гальмування
- Поява димки з-під коліс під час гальмування
Можливі причини
- Природний знос фрикційного матеріалу
- Перегрів гальмівної системи
- Попадання бруду, пилу або сторонніх предметів між колодкою та диском
- Пошкодження або деформація колодки
- Нерівномірний знос через проблеми з супортом або направляючими
Коли варто замінити
- При досягненні мінімальної товщини фрикційного шару (зазвичай вказано виробником або за візуальним оглядом)
- При появі глибоких подряпин, тріщин або сколів на поверхні колодки
- При появі постійного скрипу або скреготу, який не зникає після очищення
- При нерівномірному зносі колодок на одній осі
- Після тривалої експлуатації автомобіля в складних умовах (часті інтенсивні гальмування, їзда по бездоріжжю)
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти передні гальмівні колодки?
Чи можна експлуатувати автомобіль з сильно зношеними гальмівними колодками?
Чи потрібно міняти гальмівні колодки парами на осі?
Які ознаки того, що гальмівні колодки потребують заміни?
CITROEN 21 моделей
BERLINGO (MF) 13 модифікацій
BERLINGO I фургон (M_) 15 модифікацій
C-ELYSEE 6 модифікацій
C2 (JM_) 4 модифікацій
C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 10 модифікацій
C3 AIRCROSS II VAN (2C_, 2R_) 1 модифікацій
C3 I (FC_) 3 модифікацій
C3 II 15 модифікацій
C3 III (SX) 8 модифікацій
C3 Picasso 8 модифікацій
C4 CACTUS 9 модифікацій
C4 I (LC_) 5 модифікацій
C4 купе (LA_) 4 модифікацій
DS3 12 модифікацій
DS3 кабрио 9 модифікацій
XSARA (N1) 5 модифікацій
XSARA Break (N2) 5 модифікацій
XSARA PICASSO (N68) 10 модифікацій
XSARA купе (N0) 5 модифікацій
XSARA фургон 2 модифікацій
XSARA Фургон/хетчбэк (N3_) 1 модифікацій
DS 2 моделей
DS 3 6 модифікацій
DS 3 кабрио 5 модифікацій
OPEL 2 моделей
CORSA F 3 модифікацій
CROSSLAND X (P17) 5 модифікацій
PEUGEOT 21 моделей
1007 (KM_) 4 модифікацій
2008 I (CU_) 11 модифікацій
206 CC (2D) 3 модифікацій
206 SW (2E/K) 5 модифікацій
206 Наклонная задняя часть (2A/C) 7 модифікацій
207 (WA_, WC_) 8 модифікацій
207 SW (WK_) 2 модифікацій
208 13 модифікацій
208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 5 модифікацій
301 7 модифікацій
307 (3A/C) 7 модифікацій
307 Break (3E) 4 модифікацій
307 SW (3H) 3 модифікацій
307 SW Фургон/универсал (3E_, 3H_) 1 модифікацій
GRAND RAID 1 модифікацій
GRAND RAID вэн (5F) 10 модифікацій
GRAND RAID фургон 1 модифікацій
PARTNER c бортовой платформой/ходовая часть (5_, G_) 1 модифікацій
PARTNER ORIGIN Combispace (G_) 2 модифікацій
PARTNER ORIGIN Фургон (G_) 3 модифікацій
PARTNER Van (5) 7 модифікацій
Показати ще 110 номерів Згорнути список
Легко встановились, працюють тихо, гарна упаковка.
Немає.
Зник свист після притирки, рівномірне гальмування.
Був невеликий свист в перші 100 км.
Добре підійшли, працюють тихо, впевнене гальмування.
Не виявив.
Гальмують добре, скрип зник після притирки.
Невелика притирка після встановлення, майстер оцінив матеріал як 'нормальний'.
Підійшли, гальмують добре, немає биття.
Трохи більше пилу на дисках.