Підшипник маточини (передньої) Mazda 6 07-13 (+ABS) (42x80x45)

Опис товару

Передній підшипник маточини KAVO PARTS WBK-4521 – це ключовий компонент для забезпечення надійної роботи колеса вашого автомобіля. Цей підшипник, розроблений брендом KAVO PARTS (Нідерланди), має артикул WBK-4521 та SKU WBK-4521. Він призначений для встановлення на передню вісь автомобілів, зокрема для моделей Mazda 6 (GG) 2002-2007 років випуску, а також сумісний з низкою моделей KIA та інших модифікацій MAZDA. Точні розміри підшипника – внутрішній діаметр 42 мм, зовнішній діаметр 80 мм та ширина 45 мм – є критично важливими для його коректного функціонування.

Цей підшипник маточини належить до категорії "Підшипник маточини, маточина колеса" і є важливим елементом ходової частини, що забезпечує вільне обертання колеса та його стабільність під час руху. Правильний підбір та своєчасна заміна цього компонента впливають на загальну керованість та безпеку автомобіля.

Коли може знадобитися заміна

Заміна переднього підшипника маточини KAVO PARTS WBK-4521 може бути необхідною при появі характерних симптомів. Найчастіше це проявляється у вигляді наростаючого гулу під час руху, який може змінювати свою інтенсивність залежно від швидкості та навантаження на колесо. Також про несправність може свідчити відчутний люфт колеса при перевірці, вібрація, що передається на кузов, або надмірне нагрівання ступиці після поїздки. У деяких випадках проблеми з підшипником можуть призводити до некоректної роботи системи ABS, що може супроводжуватися помилковими спрацюваннями або відсутністю реакції. Хруст або сторонні шуми, особливо при поворотах, також є вагомим приводом для діагностики стану підшипника. Причинами виходу з ладу можуть бути природний знос доріжок підшипника, механічні пошкодження внаслідок удару, потрапляння вологи та бруду, або пошкодження магнітного кільця ABS, яке відповідає за передачу сигналу датчику.

Сумісність та перевірка підбору

Підшипник маточини KAVO PARTS WBK-4521 сумісний з широким переліком автомобілів, включаючи KIA CARENS II (FJ), MAZDA 3 (BK), MAZDA 6 (GG), MAZDA MPV II (LW) та MAZDA MX-5 III (NC). Для точного визначення сумісності з вашим автомобілем рекомендується звірити параметри старої деталі, такі як внутрішній, зовнішній діаметри та ширина, з характеристиками підшипника KAVO PARTS WBK-4521. Також критично важливо перевірити відповідність за OE/OEM номерами. Для максимальної впевненості у правильності вибору, найкращим методом є перевірка сумісності за VIN-кодом вашого автомобіля. Це дозволить уникнути помилок, пов'язаних з незначними відмінностями у конструкції вузла на різних комплектаціях або роках випуску однієї моделі.

Основні характеристики

• Вага: 1.044 кг
• Внутрішній діаметр [мм]: 42
• Зовнішній діаметр [мм]: 80
• Країна реєстрації бренду: Нідерланди
• Ширина [мм]: 45

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності підшипника маточини KAVO PARTS WBK-4521. Серед них: 200628, 32920, 35-146500000, 413027, 44-13027, 7032, 713615090, 72135, 853010004, 941311, ADM58234C, ADM58323, GK7446, J4703015, J4703035, KI-WB-11852, KK-13027, M470A16, QWB1429, R17060, VKBA7446. Наполегливо рекомендуємо звіряти ці номери з оригінальними каталогами вашого автовиробника або використовувати VIN-код для 100% гарантії сумісності.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі переднього підшипника маточини KAVO PARTS WBK-4521, окрім перевірки сумісності за VIN та OE/OEM номерами, зверніть увагу на його фізичні параметри: внутрішній, зовнішній діаметри та ширину. Ці розміри мають точно відповідати специфікаціям вашого автомобіля. Важливо також враховувати наявність або відсутність магнітного кільця для системи ABS, оскільки це є критичним фактором для коректної роботи електронних систем автомобіля. Навіть якщо зовнішньо підшипники виглядають ідентично, відмінності в конструкції магнітного кільця або кількості отворів для кріплення можуть призвести до несумісності.

Що варто перевірити разом із заміною

При заміні переднього підшипника маточини рекомендується провести діагностику та, за необхідності, замінити суміжні компоненти. Це включає перевірку стану гайки ступиці, яка має бути затягнута з правильним моментом. Також варто оглянути датчик ABS на наявність пошкоджень або забруднень, оскільки його некоректна робота може бути спричинена не тільки підшипником. Перевірте стан гальмівного диска або барабана, поворотного кулака та кріплень. Заміна сальників, якщо вони передбачені конструкцією, також може бути доцільною для забезпечення довготривалої роботи нового підшипника.