Підшипник маточини (задньої) Kia Rio 00-05/Mazda 626 82-90 (27x50.29x14.73/26.99x50.29x16.64) (к-кт)

Опис товару

Підшипник маточини задній GSP GK0904 призначений для автомобілів Kia Rio (DC) 2000-2005 років випуску та Mazda 626 (GC) 1982-1990 років випуску. Ця деталь відноситься до категорії "Підшипник маточини, маточина колеса" і має ключові розміри: внутрішній діаметр 19 мм, внутрішній діаметр 27 мм, зовнішній діаметр 1 45.2 мм, зовнішній діаметр 2 50.3 мм, а також ширину 16.6 мм та 14.7 мм. Бренд GSP, артикул GK0904, SKU GK0904.

Цей підшипник є важливим елементом задньої підвіски, що забезпечує вільне обертання колеса та його надійне кріплення до маточини. Правильний підбір підшипника є критично важливим для безпеки та комфорту під час руху.

Коли може знадобитися заміна

Заміна заднього підшипника маточини GSP GK0904 може знадобитися при появі характерних симптомів несправності. До них належать: поява гулу або шуму під час руху, який може посилюватися при збільшенні швидкості або зміні напрямку. Також ознакою проблеми може бути відчутний люфт колеса, вібрація, що передається на кузов, або надмірне нагрівання ступиці після поїздки. У деяких випадках несправність підшипника може призводити до помилок системи ABS або хрускоту при поворотах. Причинами заміни можуть бути природний знос, пошкодження внаслідок удару, потрапляння вологи та бруду, або пошкодження магнітного кільця ABS, що впливає на роботу системи.

Сумісність та перевірка підбору

Підшипник маточини задній GSP GK0904 сумісний з такими моделями автомобілів: KIA RIO седан (DC_) 2000-2005 років випуску з бензиновими двигунами об'ємом 1.3 л (75 к.с.), 1.5 л 16V (98 к.с.), 1.3 л (82 к.с.), 1.5 л (95 к.с.), а також KIA RIO універсал (DC) 2000-2005 років випуску з аналогічними двигунами. Також деталь підходить для MAZDA 626 II (GC) 1982-1987 років випуску (седан, хетчбек) з двигунами 1.6 л (80 к.с.), 2.0 D (63 к.с.), 2.0 л (101 к.с.), 2.0 л (120 к.с.), MAZDA 626 II купе (GC) 1986-1987 років випуску (2.0 i Turbo 118 к.с.), а також для MAZDA 626 (CB) 1979-1982 років випуску (седан) з двигунами 1.6 л (75 к.с.) та 2.0 л (90 к.с.). Для точного підбору рекомендується звірити параметри старої деталі, перевірити VIN-код автомобіля або порівняти OE/OEM номери.

Основні характеристики

• Вага: 0.282 кг
• Внутрішній діаметр 1 [мм]: 19
• Внутрішній діаметр 2 [мм]: 27
• Зовнішній діаметр 1 [мм]: 45,2
• Зовнішній діаметр 2 [мм]: 50,3
• Країна реєстрації бренду: Китай
• Ширина 1 [мм]: 16,6
• Ширина 2 [мм]: 14,7

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: 11055109, 1492160, 1565443, 1583567, 211405645C, 3026E1200A, 311405625, 31733075, 4021021000, 40215A0100, 5172011100, 5172011101, 52710FD000, 5273036200, 81AB1238AA, 8942013090, 9000936050, 9000936061, 9036819037, 9036826027, B00233047, B09226075, BWK103, FBK103, J4710307, KKY0133047, MA125842, MB001835, MB002073, MB00233047, MB515921, MD-WB-11886, SKWB-0180618, VKBA904. Наполегливо рекомендуємо перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля перед здійсненням покупки.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі заднього підшипника маточини GSP GK0904 важливо звернути увагу на точні розміри деталі, зазначені в характеристиках: внутрішні та зовнішні діаметри, а також ширину. Переконайтеся, що ці параметри відповідають вашим потребам. Особливу увагу слід приділити наявності та типу системи ABS на вашому автомобілі, оскільки це може впливати на конструкцію підшипника (наявність магнітного кільця). Порівняйте OE/OEM номери вашої старої деталі з переліченими для підтвердження сумісності. Для автомобілів Kia Rio (DC) та Mazda 626 (GC) важливо враховувати рік випуску та тип двигуна, оскільки це може впливати на специфікацію підшипника.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни заднього підшипника маточини рекомендується провести діагностику та перевірку суміжних вузлів. Це включає огляд гайки ступиці на предмет пошкоджень або зносу, перевірку працездатності датчика ABS, а також стану гальмівного диска або барабана. Варто також оглянути поворотний кулак на наявність деформацій або тріщин. Перевірте кріплення, що утримують маточину та підшипник, а також стан сальників, якщо вони передбачені конструкцією. Це допоможе уникнути повторної заміни та забезпечити надійну роботу задньої підвіски.