Поршень супорта (заднього) Mitsubishi Pajero 90- (45x45,8mm) (Akebono)

Опис товару

Поршень заднього супорта FRENKIT P444501 – це компонент гальмівної системи, призначений для встановлення на задню вісь автомобілів Mitsubishi Pajero Montero III та IV. Діаметр поршня становить 44.3 мм, що є ключовим параметром для забезпечення коректної роботи гальмівного механізму. Бренд FRENKIT, артикул виробника P444501, вказує на конкретну модель та виробника деталі. Цей поршень розроблений для гальмівних систем типу Akebono, що важливо враховувати при підборі.

Застосування деталі охоплює широкий спектр моделей Mitsubishi Montero III (V7_W, V6_W) та Montero IV (V8_W, V9_W), включаючи різні модифікації двигунів (від 2.5 TDi до 3.8 V6) та роки випуску, починаючи з 2000 року. Також сумісність поширюється на Mitsubishi Pajero II та Pajero IV Van. Точне визначення сумісності за VIN-кодом або OE/OEM номером є обов'язковим для уникнення помилок при замовленні.

Коли може знадобитися заміна

Заміна поршня заднього супорта може знадобитися у разі появи таких симптомів: виникнення скрипу або писку під час гальмування, відчутна вібрація на педалі гальма або кермі, збільшення гальмівного шляху, нерівномірне спрацювання гальм на різних колесах, а також при перегріві гальмівного вузла. Зовнішні ознаки несправності можуть включати сліди підтікання гальмівної рідини або помітну корозію на поршні. Критичний знос робочої поверхні, поява тріщин, деформація або заклинювання поршня чи напрямних супорта є прямими показаннями до його заміни. Також заміна може бути рекомендована під час планової діагностики гальмівної системи.

Сумісність та перевірка підбору

Поршень заднього супорта FRENKIT P444501 сумісний з автомобілями Mitsubishi Montero III (V7_W, V6_W) та Montero IV (V8_W, V9_W) з різними типами двигунів та трансмісій, що випускалися з 2000 року. Детальний перелік сумісних моделей та їх модифікацій наведено в розділі "Застосування до автомобілів". Для точного підбору рекомендується звірити параметри старої деталі, зокрема діаметр поршня (44.3 мм), а також номер гальмівної системи (Akebono). Найбільш надійним способом перевірки сумісності є звірка за VIN-кодом автомобіля. Також можна використовувати надані OE/OEM номери для порівняння з каталожними номерами вашого автомобіля.

Основні характеристики

• Бренд: FRENKIT
• Артикул: P444501
• SKU: P444501
• Діаметр [мм]: 44,3
• Висота [мм]: 45,8
• Гальмівна система: Akebono
• Сторона монтажу: Задня вісь
• Вага: 0.301 кг
• Країна реєстрації бренду: Іспанія

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: 025269, 04-98320-SX, 150-10632, 150772-C, 185098, 185098K, 2248P0005, 234524, 245027, 245916, 400819, 72944016, 8630015, BC-4186, BR-1559, CQ71454624, D025269, J3295038, MR390485, P444501, SKPBC-1660004. Наполегливо рекомендуємо перевіряти відповідність за VIN-кодом вашого автомобіля перед здійсненням покупки, щоб уникнути невідповідності деталі.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі поршня заднього супорта FRENKIT P444501, окрім моделі автомобіля, зверніть увагу на точний діаметр поршня – 44.3 мм, та тип гальмівної системи – Akebono. Ці параметри є критично важливими для забезпечення правильного функціонування гальм. Переконайтеся, що сторона монтажу відповідає вашим потребам (задня вісь). Якщо ви сумніваєтеся у виборі, найкращим рішенням буде звірити OE/OEM номер вашої старої деталі або надати VIN-код автомобіля для точної ідентифікації. Враховуйте, що поршень є частиною супорта, тому його стан безпосередньо впливає на ефективність гальмування.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни поршня заднього супорта рекомендується провести комплексну перевірку стану наступних компонентів гальмівної системи: гальмівні колодки, гальмівні диски (або барабани, якщо застосовно), сам супорт на наявність пошкоджень, напрямні супорта на предмет заклинювання та люфту, а також пильники поршня та напрямних. Варто також перевірити рівень та стан гальмівної рідини, а також цілісність гальмівних шлангів. Комплексна діагностика дозволить забезпечити максимальну ефективність та надійність роботи гальм після ремонту.