Диск гальмівний задній ATE 24.0109-0123.1 для Skoda Fabia, Octavia, VW Golf IV 1998-2005 (230x9 мм)
Призначення та застосування
Диск гальмівний задній ATE 24.0109-0123.1 є ключовим елементом системи гальмування, відповідальним за створення сили тертя, що сповільнює обертання колеса. Цей компонент призначений для встановлення на задню вісь автомобілів, забезпечуючи ефективне та безпечне гальмування. Завдяки спеціальному покриттю, диск стійкий до корозії та забезпечує стабільну роботу гальмівної системи протягом тривалого періоду експлуатації.
Високоякісний гальмівний диск від виробника ATE гарантує відповідність найвищим стандартам безпеки та продуктивності. Він розроблений з урахуванням специфічних вимог до гальмівних систем автомобілів концерну Volkswagen Group, зокрема для моделей Skoda Fabia, Skoda Octavia та Volkswagen Golf IV. Правильний підбір гальмівних дисків є критично важливим для забезпечення керованості автомобіля та запобігання аварійним ситуаціям.
Цей гальмівний диск сумісний з широким спектром автомобілів, включаючи моделі Audi A1, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi TT, Seat Ibiza, Seat Leon, Seat Toledo, Skoda Fabia, Skoda Octavia, Skoda Roomster, Skoda Rapid, Volkswagen Bora, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Touran. Детальний перелік сумісних моделей та їх модифікацій наведено нижче.
Сумісність з автомобілями
Гальмівний диск ATE 24.0109-0123.1 встановлюється на задню вісь таких популярних моделей, як Skoda Fabia, Skoda Octavia, Volkswagen Golf IV, Audi A3 (8L1), Seat Leon (1M1). Для точного підбору деталі та уникнення помилок при замовленні, рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля або звіряти OE/OEM номери з оригінальними каталожними номерами вашого транспортного засобу.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр [мм]: 230,0
- Товщина гальмівного диска [мм]: 9,0
- Висота [мм]: 40,6
- Діаметр центрування [мм]: 65,0
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 100,0
- Кількість отворів: 5
- Вага:: 2.5 кг
- Знак відповідності нормам: E1 90R-02C0165/0960
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з гвинтами
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний задній ATE 24.0109-0123.1 є взаємозамінним з великою кількістю оригінальних та аналогових номерів. Серед них: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 2Q0 615 601 H, 0 986 478 868, 08.7165.10, 08.7165.11, 08.7165.14, 08.7165.75, 100.1236.00, 100.1236.20, 100.1236.50, 100.1236.52. Перевірка за цими номерами допоможе підтвердити сумісність з вашим автомобілем.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для Skoda Fabia, Octavia, VW Golf IV та інших сумісних моделей, важливо враховувати не лише зовнішні розміри, але й специфікацію гальмівної системи. Диск ATE 24.0109-0123.1 з діаметром 230 мм та товщиною 9 мм призначений для конкретних модифікацій автомобілів. Рекомендується також звертати увагу на стан гальмівних колодок та супортів, оскільки ці компоненти працюють у комплексі. Використання оригінальних або сертифікованих аналогів від перевірених виробників, таких як ATE, забезпечує максимальну ефективність гальмування та безпеку експлуатації.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрація педалі гальма під час гальмування
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) при гальмуванні
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Зниження ефективності гальмування, особливо при інтенсивному використанні
- Візуальні ознаки пошкодження диска (тріщини, глибокі подряпини, деформація)
Можливі причини
- Природний знос внаслідок експлуатації
- Перегрів гальмівної системи
- Потрапляння сторонніх предметів між диском та колодкою
- Використання неякісних гальмівних колодок
- Агресивний стиль водіння
- Несправність супортів або напрямних
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска (вказано виробником)
- При появі глибоких борозен або подряпин на робочій поверхні диска
- При виявленні тріщин або деформації диска
- При появі постійної вібрації під час гальмування, яка не зникає після заміни колодок
- При значному збільшенні гальмівного шляху
- При появі сторонніх звуків, які свідчать про пошкодження диска
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Які ознаки вказують на необхідність заміни задніх гальмівних дисків?
Чи потрібно замінювати гальмівні диски парами?
Який термін служби гальмівних дисків?
Чи впливає покриття гальмівного диска на його роботу?
AUDI 6 моделей
A1 (8X1, 8XF) 15 модифікацій
A1 Sportback (8XA, 8XK) 14 модифікацій
A2 (8Z0) 2 модифікацій
A3 (8L1) 9 модифікацій
TT (8N3) 4 модифікацій
TT Roadster (8N9) 4 модифікацій
SEAT 10 моделей
ARONA (KJ7) 2 модифікацій
CORDOBA (6L2) 14 модифікацій
IBIZA IV (6L1) 18 модифікацій
IBIZA V (6J5) 25 модифікацій
IBIZA V (KJ1) 9 модифікацій
IBIZA V SPORTCOUPE (6J1) 27 модифікацій
IBIZA V ST (6J8) 19 модифікацій
LEON (1M1) 14 модифікацій
TOLEDO II (1M2) 11 модифікацій
TOLEDO IV (KG3) 12 модифікацій
SKODA 17 моделей
FABIA 15 модифікацій
FABIA (6Y2) 8 модифікацій
FABIA (NJ3) 10 модифікацій
FABIA Combi 15 модифікацій
FABIA Combi (6Y5) 8 модифікацій
FABIA III универсал (NJ5) 10 модифікацій
FABIA IV (PJ3) 1 модифікацій
FABIA Praktik 3 модифікацій
FABIA седан (6Y3) 8 модифікацій
KAMIQ (NW4) 2 модифікацій
OCTAVIA (1U2) 11 модифікацій
OCTAVIA Combi (1U5) 11 модифікацій
PRAKTIK (5J) 12 модифікацій
RAPID (NH3) 16 модифікацій
RAPID Spaceback (NH1) 15 модифікацій
ROOMSTER Praktik (5J) 7 модифікацій
SCALA (NW1) 2 модифікацій
VW 16 моделей
BEETLE (9C1, 1C1) 10 модифікацій
BEETLE кабрио (1Y7) 7 модифікацій
BORA 1 модифікацій
BORA (1J2) 28 модифікацій
BORA универсал (1J6) 24 модифікацій
DERBY седан (9A4) 4 модифікацій
GOLF IV (1J1) 18 модифікацій
GOLF IV Van (1J1) 5 модифікацій
GOLF IV Variant (1J5) 16 модифікацій
GOLF VAN IV Variant (1J5) 8 модифікацій
POLO (6R, 6C) 27 модифікацій
POLO (9N_) 17 модифікацій
POLO (AW1, BZ1) 3 модифікацій
POLO Van Фургон/универсал (6V5) 2 модифікацій
POLO седан (602, 604, 612, 614) 5 модифікацій
POLO седан (9N4) 1 модифікацій
Показати ще 49 номерів Згорнути список
Відповідає розмірам, прийнятна ціна.
Пошкоджена упаковка, легкий свист у перші 100 км.
Якісне покриття, відсутність сторонніх звуків.
Добре стали, тиха робота після притирки, покращилося гальмування.
Легкий посвист перші 200 км.
Не скриплять, схоже на покращення гальмівного шляху.