Диск гальмівний задній METELLI 23-0844 для Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar 2001-, 280x12 мм
Призначення та застосування
Гальмівний диск задній METELLI 23-0844 є ключовим елементом гальмівної системи, відповідальним за ефективне уповільнення та зупинку транспортного засобу. Цей диск, розроблений для задньої осі, забезпечує надійне зчеплення з гальмівними колодками, перетворюючи кінетичну енергію руху на теплову. Його конструкція враховує специфічні вимоги до роботи в умовах підвищених навантажень, характерних для комерційних автомобілів, таких як Renault Trafic, Opel Vivaro та Nissan Primastar. Особливістю даної моделі є інтегрований підшипник колеса, що спрощує процес монтажу та забезпечує додаткову надійність вузла.
Диск гальмівний METELLI 23-0844 призначений для широкого спектра комерційних автомобілів, що експлуатуються як в міських умовах, так і на довгих дистанціях. Він встановлюється на задню вісь автомобілів, де відіграє важливу роль у загальній ефективності гальмування, особливо при повному завантаженні. Виробник METELLI, відомий своїми високоточними компонентами для автомобільної промисловості, гарантує відповідність продукту строгим стандартам якості. Цей диск є частиною системи, що забезпечує безпеку водія, пасажирів та вантажу.
Застосування диска METELLI 23-0844 охоплює моделі Renault Trafic, Opel Vivaro та Nissan Primastar, випущені з 2001 року. Це означає, що власники цих популярних комерційних автомобілів можуть розраховувати на точну відповідність та бездоганну роботу даної запчастини. Враховуючи різноманітність комплектацій та двигунів цих автомобілів, важливо переконатися у сумісності конкретного диска з вашим транспортним засобом, звіривши його за VIN-кодом або OE-номером.
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний задній METELLI 23-0844 сумісний з такими моделями, як Opel Vivaro Combi (J7), Nissan Primastar Van (X83) та Renault Trafic фургон. Для забезпечення повної впевненості у правильності вибору, рекомендується звірити артикул METELLI 23-0844 або OE-номери з даними вашого автомобіля, або звернутися до фахівців.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр [мм]: 280,0
- Товщина гальмівного диска [мм]: 12,0
- Мінімальна товщина [мм]: 10,0
- Висота [мм]: 102,2
- Діаметр центрування [мм]: 71,0
- Кількість отворів: 5
- Тип гальмівного диска: цільний
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з підшипником колеса
- Додатковий виріб/додаткова інформація: з кільцем сенсора ABS
- Вага [кг]: 9,45
- Знак відповідності нормам: ECE-R90
- Країна реєстрації бренду: Італія
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний задній METELLI 23-0844 є прямою заміною для багатьох оригінальних номерів виробників. Серед них: 0 986 479 144, 08.9597.17, 1619237780, 1815203658, 19-1834, 24.0112-0177.2, 25125. Повний перелік сумісних OE/OEM номерів доступний для перевірки.
Рекомендації щодо підбору
При виборі заднього гальмівного диска для Renault Trafic, Opel Vivaro або Nissan Primastar, звертайте увагу на точні розміри: зовнішній діаметр 280 мм, товщину 12 мм та діаметр центрування 71 мм. Наявність інтегрованого підшипника колеса та кільця ABS спрощує монтаж та забезпечує правильне функціонування системи. Перевірка сумісності за VIN-кодом або порівняння з оригінальними номерами (OE/OEM) є обов'язковою для уникнення помилок.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрації або стуки при гальмуванні
- Шум (скрип, скрегіт) з боку задніх коліс
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів дисків (може супроводжуватися запахом)
- Відчуття "провалювання" педалі гальма
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска
- Перегрів гальмівної системи
- Потрапляння бруду, піску або води між диском і колодкою
- Механічні пошкодження диска (тріщини, деформація)
- Неправильний монтаж або несправність супорта
Коли варто замінити
- При досягненні мінімальної товщини диска, зазначеної виробником
- При появі глибоких борозен, тріщин або викривлень на поверхні диска
- Якщо після заміни колодок проблема не зникла, а шум або вібрації залишилися
- При виявленні сильного перегріву дисків під час експлуатації
- Якщо підшипник, інтегрований в диск, має ознаки зносу або люфту
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Чи впливає наявність підшипника в диску на процес заміни?
Як часто потрібно перевіряти стан гальмівних дисків?
Чи можна їздити з деформованим гальмівним диском?
Які ознаки зносу підшипника в гальмівному диску?
NISSAN 2 моделей
PRIMASTAR Van (X83) 8 модифікацій
PRIMASTAR фургон (X83) 8 модифікацій
OPEL 3 моделей
VIVARO c бортовой платформой/ходовая часть (E7) 9 модифікацій
VIVARO Combi (J7) 9 модифікацій
VIVARO фургон (F7) 9 модифікацій
RENAULT 3 моделей
TRAFIC II c бортовой платформой/ходовая часть (EL) 9 модифікацій
TRAFIC II Van (FL) 9 модифікацій
TRAFIC II автобус (JL) 9 модифікацій
Показати ще 173 номерів Згорнути список
Розміри відповідають, зручний комплект з підшипником, впевнене гальмування.
Надійні, без скрипу та вібрацій, впевнене гальмування після пробігу.
Покращення гальмівної динаміки, нормальна якість матеріалу.
Трохи більше пилу від колодок, ніж очікував.
Швидка доставка, відповідність розмірам, відсутність сторонніх звуків.
Коробка приїхала трохи прим'ятою.
Зникло биття керма, рівномірне гальмування після притирки.
Був невеликий скрип перші 100 км.
Гарна упаковка, легка установка, якісний підшипник.