Диск гальмівний задній BOSCH 0 986 479 727 для BMW X3 (F25) X4 (F26) 2010- 330x20 мм
Призначення та застосування
Диск гальмівний (задній) Bosch 0 986 479 727 є ключовим компонентом гальмівної системи автомобілів BMW X3 (F25) та X4 (F26), випущених з 2010 року. Цей компонент відповідає за створення тертя, необхідного для сповільнення та зупинки транспортного засобу. Задній гальмівний диск відіграє важливу роль у загальній ефективності гальмування, особливо під час інтенсивних навантажень та при експлуатації автомобіля в умовах підвищеної вологості чи забруднення.
Вентильована конструкція цього диска сприяє кращому відведенню тепла, що утворюється під час гальмування. Це запобігає перегріву, який може призвести до зниження ефективності гальм (так званого "федингу") та прискорює знос гальмівних колодок і самого диска. Покриття на поверхні диска забезпечує додатковий захист від корозії, що особливо важливо для збереження його функціональних властивостей протягом тривалого терміну експлуатації.
Цей гальмівний диск призначений для встановлення на задню вісь наступних моделей: BMW X3 (F25) з різними варіантами двигунів, включаючи xDrive 20 d (163 к.с., 184 к.с.), xDrive 35 i (306 к.с.), xDrive 28 i (258 к.с.), xDrive 30 d (258 к.с.), sDrive 18 d (136 к.с., 143 к.с., 150 к.с.), xDrive 20 i (184 к.с.), xDrive 35 d (313 к.с.), sDrive 18 i, xDrive 30 d (190 к.с., 277 к.с., 249 к.с.), M 40 i. Також він сумісний з BMW X4 (F26) з аналогічними силовими агрегатами та комплектаціями, включаючи xDrive 20 i (184 к.с.), xDrive 20 d (190 к.с.), xDrive 28 i (245 к.с.), xDrive 30 d (258 к.с., 210 к.с., 277 к.с., 249 к.с.), xDrive 35 i (306 к.с.), xDrive 35 d (313 к.с.), M 40 i (265 к.с.).
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний Bosch 0 986 479 727 розроблений для точної інтеграції в гальмівні системи BMW X3 (F25) та BMW X4 (F26). Зокрема, він підходить для моделей BMW X3 (F25) з двигунами xDrive 20 d (163 к.с. та 184 к.с.), xDrive 35 i (306 к.с.), xDrive 28 i (258 к.с.), xDrive 30 d (258 к.с.), sDrive 18 d (136 к.с., 143 к.с., 150 к.с.), xDrive 20 i (184 к.с.), xDrive 35 d (313 к.с.), sDrive 18 i, xDrive 30 d (190 к.с., 277 к.с.), та M 40 i (265 к.с.). Також він встановлюється на BMW X4 (F26) з двигунами xDrive 20 i (184 к.с.), xDrive 20 d (190 к.с.), xDrive 28 i (245 к.с.), xDrive 30 d (258 к.с., 210 к.с., 277 к.с., 249 к.с.), xDrive 35 i (306 к.с.), xDrive 35 d (313 к.с.), та M 40 i (265 к.с.). Для гарантованої сумісності з вашим конкретним автомобілем рекомендується перевірити відповідність за VIN-кодом або порівняти OE/OEM номери з оригінальними деталями.
Основні характеристики
- Виробник: BOSCH
- Артикул: 0 986 479 727
- Тип: Диск гальмівний (задній)
- З покриттям: Так
- Вентильований: Так
- Зовнішній діаметр [мм]: 330
- Товщина гальмівного диска [мм]: 20
- Висота [мм]: 70,8
- Діаметр центрування [мм]: 75
- Кількість отворів: 5
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 120
- Вага [кг]: 8
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний Bosch 0 986 479 727 є високоякісною заміною для оригінальних гальмівних дисків BMW. Він має пряму сумісність з наступними оригінальними (OE) та іншими виробниками (OEM) номерами: 34 20 6 790 362, 34 20 6 868 936, 34 20 6 886 482, 1421662, 150349520, 150349552, 18152015105, 2015105, 3115105, 92256303, 92256305, ADB114347, DDF2038C, DDF2315CD, DF6352S, DSK2969, MDC2532. Також він є аналогом деталей з номерами 09B56911, 09B5691X, 197576, 231261C, 24 0120 0234 1, 24 0320 0234 1, 38577, 55563, 55563NC, 562793BC, 562793JC, 562793JC1, 6145510, B2068V, B2068VR, BDC6112, BDS1238, BG4644C, BG4644C19B1, BS9050C, DDF2315DSL1D, DDF2315DSR1D, MBD6112.
Рекомендації щодо підбору
При виборі задніх гальмівних дисків для BMW X3 (F25) та X4 (F26) важливо враховувати специфікації виробника автомобіля та умови експлуатації. Диск гальмівний Bosch 0 986 479 727, завдяки своїм вентильованим характеристикам та захисному покриттю, забезпечує стабільну роботу гальмівної системи. Для забезпечення максимальної безпеки та довговічності, рекомендується замінювати гальмівні диски парами на одній осі. Перед встановленням переконайтеся у відсутності пошкоджень на поверхні диска та його відповідності посадковим місцям. Для точного підбору, особливо при наявності різних модифікацій двигунів та комплектацій, рекомендується звіряти артикул деталі з каталогом виробника або звертатися за консультацією до фахівців.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків під час гальмування (скрип, скрегіт)
- Вібрація педалі гальма або керма при гальмуванні
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Зниження ефективності гальмування
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска
- Перегрів гальмівної системи через інтенсивне гальмування
- Попадання бруду, піску або води на поверхню диска
- Неправильний монтаж або використання невідповідних компонентів
- Механічні пошкодження диска (тріщини, деформації)
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска
- При виявленні тріщин, сколів або інших механічних пошкоджень
- При появі глибоких борозен або нерівномірного зносу поверхні
- При зміні кольору диска (сині плями свідчать про перегрів)
- Якщо вібрація або сторонні звуки не зникають після заміни колодок
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Чи потрібно замінювати обидва задні гальмівні диски одночасно?
Як довго служать гальмівні диски?
Чи впливає покриття диска на його роботу?
Які ще компоненти гальмівної системи варто перевірити при заміні дисків?
BMW 2 моделей
X3 (F25) 16 модифікацій
X4 (F26) 10 модифікацій
Показати ще 33 номерів Згорнути список
Відмінна якість, точна відповідність розмірам, покращення гальмівного шляху.
Не виявлено.
Хороша якість, легкість установки, рівномірна робота гальм.
Трохи більше пилу від колодок.
Впевнене гальмування, якість матеріалу, відсутність сторонніх звуків.
Не виявлено.