Диск гальмівний передній METELLI 23-1252C для Nissan Juke, Tiida 2010-, 280x24 мм (вентильований, лакований)
Призначення та застосування
Гальмівний диск є критично важливим компонентом системи безпеки будь-якого автомобіля. Він безпосередньо взаємодіє з гальмівними колодками, перетворюючи кінетичну енергію руху автомобіля на теплову енергію шляхом тертя. Це дозволяє ефективно сповільнювати та зупиняти транспортний засіб. Представлений передній гальмівний диск від виробника METELLI, артикул 23-1252C, розроблений для забезпечення надійної роботи гальмівної системи автомобілів Nissan Juke та Nissan Tiida, а також інших моделей, сумісність з якими підтверджена.
Цей вентильований гальмівний диск має зовнішній діаметр 280 мм та товщину 24 мм, що відповідає специфікаціям для зазначених моделей. Вентильована конструкція сприяє кращому відведенню тепла, що особливо важливо при інтенсивних гальмуваннях, запобігаючи перегріву та втраті ефективності гальм. Лаковане покриття диска захищає його від корозії під час зберігання та транспортування, а також забезпечує естетичний вигляд.
Застосування цього гальмівного диска охоплює широкий спектр автомобілів Nissan, зокрема: NISSAN JUKE (F15) з різними типами двигунів (1.5 dCi, 1.6, 1.6 LPG, 1.2 DIG-T, 1.6 CVTC, HR16DE) у період виробництва з 2010 року. Також він сумісний з NISSAN PULSAR (C12, C13) з двигунами 1.6, 1.8, 1.5 dCi, 1.2 DIG-T, та NISSAN SENTRA (B17) і NISSAN BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) з двигуном 1.6. Важливою є сумісність з NISSAN (DFAC) TIIDA (C12) з двигунами 1.6 та 1.6 GTS.
Сумісність з автомобілями
Гальмівний диск METELLI 23-1252C призначений для встановлення на передню вісь автомобілів Nissan Juke (F15), Nissan Tiida (C12), Nissan Pulsar (C12, C13), Nissan Sentra (B17) та Nissan Bluebird Sylphy (B17). Перед здійсненням покупки рекомендується перевірити сумісність за VIN-кодом автомобіля або звірити OE/OEM номери з оригінальними деталями вашого транспортного засобу, щоб уникнути помилок при підборі.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр: 280,0 мм
- Товщина гальмівного диска: 24,0 мм
- Мінімальна товщина: 22,0 мм
- Висота [мм]: 44,0 мм
- Діаметр центрування [мм]: 68,0 мм
- Кількість отворів: 5
- Тип гальмівного диска: вентильований
- Поверхня: лакований
- Вага: 6,58 кг (зазначено 6.435 кг в інших полях)
- Знак відповідності нормам: ECE-R90
- Виконує норми ЕЕК: Approved
- Країна реєстрації бренду: Італія
- Кількість штук в упаковці: 2
OE/OEM номери та аналоги
Цей гальмівний диск METELLI 23-1252C є взаємозамінним з численними оригінальними номерами (OE/OEM) виробників автомобілів та інших брендів. Серед них: 40206-1KA3A, 40206-1KA3B, 09.B565.10, 09.B565.11, 24.0124-0247.1, 200.2526.20, 33 10 7136, 36-15 521 0053. Повний перелік сумісних номерів надано для зручності підбору. Використання аналогів з відповідними сертифікатами якості, як цей диск, дозволяє забезпечити належний рівень безпеки та ефективності гальмівної системи.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для автомобілів Nissan Juke, Tiida, Pulsar, Sentra, Bluebird Sylphy, важливо враховувати специфікації виробника та умови експлуатації. Вентильовані диски, такі як METELLI 23-1252C, забезпечують краще охолодження, що є перевагою для автомобілів, які часто експлуатуються в міських умовах з частими гальмуваннями або при їзді по пересіченій місцевості. Перевірка відповідності розмірів (діаметр, товщина, діаметр центрального отвору) та кількості кріпильних отворів є обов'язковою. Також слід звернути увагу на наявність сертифікації ECE-R90, яка підтверджує відповідність диска стандартам безпеки.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрація або пульсація при гальмуванні
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Зниження ефективності гальмування
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска
- Перегрів гальмівної системи під час інтенсивного гальмування
- Потрапляння сторонніх предметів (бруд, пісок) між диском та колодкою
- Неправильний монтаж або деформація
- Корозія металу, особливо в умовах підвищеної вологості
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска
- При появі глибоких подряпин, тріщин або сколів на поверхні диска
- При виявленні деформації або викривлення диска
- При появі сильної вібрації або пульсації, яка не усувається заміною колодок
- При значному збільшенні гальмівного шляху
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як зрозуміти, що гальмівні диски потребують заміни?
Чи потрібно замінювати гальмівні диски парами?
Чи обов'язково замінювати гальмівні колодки разом з дисками?
Які переваги лакованих гальмівних дисків?
NISSAN 5 моделей
BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) 1 модифікацій
JUKE (F15) 8 модифікацій
PULSAR Наклонная задняя часть (C12) 3 модифікацій
PULSAR Наклонная задняя часть (C13) 2 модифікацій
SENTRA (B17) 1 модифікацій
NISSAN (DFAC) 1 моделей
TIIDA Наклонная задняя часть (C12) 2 модифікацій
Показати ще 113 номерів Згорнути список
Краще гальмування, відсутність биття керма, гарна упаковка.
Потрібен був короткий період притирання.
Підійшли на Juke, лаковане покриття, рівномірне гальмування.
Одна коробка була пом'ята, легкий свист перші 100 км.
Відповідають розмірам, покращили гальмівний шлях.