Диск гальмівний передній MEYLE 32-15 521 0027/PD для Mitsubishi Pajero IV 2006-, 332x28 мм
Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) MEYLE артикул 32-15 521 0027/PD є ключовим компонентом гальмівної системи автомобілів Mitsubishi Pajero IV та Montero IV. Його основне призначення – забезпечення ефективного уповільнення та зупинки транспортного засобу шляхом створення тертя з гальмівними колодками. Цей диск встановлюється на передню вісь і розроблений для роботи в умовах підвищених навантажень, характерних для позашляховиків.
Завдяки точним розмірам та високій якості матеріалів, гальмівний диск MEYLE забезпечує стабільну роботу гальм, зменшуючи ризик перегріву та деформації, що є критично важливим для безпеки водія та пасажирів. Він сумісний з різними модифікаціями Mitsubishi Pajero IV та Montero IV, включаючи моделі з дизельними двигунами об'ємом 3.2 DI-D та бензиновими двигунами V6 об'ємом 3.8 літра, що експлуатуються з 2006 року.
Для власників Mitsubishi Pajero IV (V8_W, V9_W) та Mitsubishi Montero IV (V8_W, V9_W), цей гальмівний диск пропонує надійне рішення для підтримки оптимального стану гальмівної системи. Він підходить для автомобілів, що використовуються як у міських умовах, так і позашляхових умовах, де гальмівна система зазнає значних навантажень.
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний MEYLE 32-15 521 0027/PD призначений для встановлення на передню вісь автомобілів Mitsubishi Montero IV (V8_W, V9_W) та Mitsubishi Pajero IV Van (V9_, V8_, V8_V). Зокрема, він сумісний з такими моделями: MITSUBISHI MONTERO IV (V8_W, V9_W) з двигунами 3.2 DI-D (118-190 к.с.), 3.8 V6 (250 к.с.), 3.2 TD 4WD (147-200 к.с.), а також MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) з двигунами 3.2 DI-D (118-190 к.с.), 3.2 TD 4WD (147-200 к.с.). Рекомендується завжди перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля або за оригінальним номером (OE/OEM) для уникнення помилок при підборі.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр [мм]: 332
- Товщина гальмівного диска [мм]: 28
- Висота [мм]: 56,3
- Діаметр центрування [мм]: 94
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 139,7
- Кількість отворів: 6
- Діаметр отвору для колісного болта [мм]: 12,8
- Вага:: 9.462 кг
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Якість: PREMIUM
- Потрібна кількість: 2
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний MEYLE 32-15 521 0027/PD є високоякісною заміною для оригінальних запчастин. Серед відповідних OE/OEM номерів виробників автомобілів та інших виробників запчастин варто відзначити: 4615A038, 09.B636.10, 09.B636.11, 8DD 355 114-581, 8DD 355 119-081, DF1246, DDF1757, BBD4754, BS-8606, BS-8606HC, BG4228, ADC443114, ADC0379V, 562913JC, 54672, 54672PRO, 17963, 170599, 61100.10, 92167200, 92167203, 0 986 479 782, 23-1662C, 24.0128-0215.1, 380.2116.20, 380.2116.52, 78BD7113-2, 8120 42148, 197301, 1815313055, 1815203055, 6049435, 313055, 32-15 521 0018/PD, BDR2406.20, AND6669, BS7237, DDF1757-1, DDF1757C.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для Mitsubishi Pajero IV та Montero IV важливо враховувати специфікацію двигуна та рік випуску автомобіля. Диск гальмівний MEYLE 32-15 521 0027/PD з параметрами 332x28 мм призначений для передньої осі. Для забезпечення максимальної ефективності гальмівної системи, рекомендується замінювати гальмівні диски парами на одній осі. Також слід переконатися у сумісності з встановленими гальмівними колодками та іншими компонентами гальмівної системи. Перевірка за VIN-кодом є найнадійнішим способом підтвердження сумісності.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Вібрація або пульсація при гальмуванні
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Збільшений гальмівний шлях
- Нестійка поведінка автомобіля при різкому гальмуванні
- Візуальні ознаки пошкодження диска (тріщини, глибокі борозни)
- Перегрів дисків, що призводить до втрати ефективності гальм
Можливі причини
- Природний знос внаслідок експлуатації
- Перегрів гальмівної системи
- Попадання води, бруду або агресивних речовин на диск
- Неправильний монтаж або використання невідповідних компонентів
- Механічні пошкодження (наприклад, від ударів)
Коли варто замінити
- При досягненні мінімальної допустимої товщини диска
- При наявності глибоких борозен, тріщин або деформацій
- Якщо вібрація або пульсація при гальмуванні не зникають після заміни колодок
- Після значного перегріву гальмівної системи
- При появі сторонніх шумів, що свідчать про пошкодження диска
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні диски?
Чи можна відновити гальмівні диски?
Чи впливає розмір диска на ефективність гальм?
Чи обов'язково міняти диски парами?
MITSUBISHI 2 моделей
MONTERO IV (V8_W, V9_W) 6 модифікацій
PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3 модифікацій
Показати ще 40 номерів Згорнути список
Відповідність розмірам, тиха робота після притирки.
Були невеликі скрипи на початку експлуатації.
Стали на авто, биття керма зникло після притирки.
Потрібен був час на притирку, було легке биття керма спочатку.
Відмінно підійшли, без шумів після встановлення, покращилось гальмування.
Виглядають надійно, майстер підтвердив якість встановлення.
Добре стали на авто, гальмують ефективно.
Упаковка була трохи пом'ята, трохи більше пилу від колодок.
Легкість встановлення, покращення роботи гальм, адекватна ціна.