Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) TEXTAR 92260405 є ключовим компонентом гальмівної системи, відповідальним за створення тертя, яке сповільнює або зупиняє транспортний засіб. Цей конкретний диск призначений для передньої осі автомобілів MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) та GLE (W166), охоплюючи моделі, випущені з 2011 по 2018 роки. Його конструкція та розміри (зовнішній діаметр 330 мм, товщина 32 мм) оптимізовані для ефективної роботи в умовах інтенсивного гальмування, забезпечуючи необхідний рівень безпеки та керованості.
Використання високоякісних матеріалів та точність виготовлення диска TEXTAR 92260405 гарантують стабільну роботу гальмівної системи протягом тривалого терміну експлуатації. Цей компонент забезпечує належне тепловідведення, що є критично важливим для запобігання перегріву та втрати ефективності гальм, особливо під час тривалих спусків або при динамічному стилі водіння. Правильно підібраний гальмівний диск є запорукою впевненості на дорозі та безпеки водія і пасажирів.
Диск гальмівний TEXTAR 92260405 встановлюється на такі моделі автомобілів:
- MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) з 2011 року випуску, включаючи версії ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003) з двигуном потужністю 204 к.с., ML 350 BlueTEC 4-matic (166.024) з двигуном потужністю 258 к.с., та ML 350 4-matic (166.057) з бензиновим двигуном потужністю 306 к.с.
- MERCEDES-BENZ GLE (W166) 2015-2018 років випуску, зокрема моделі 200 / 272 / 320 4-matic (166.062) потужністю 272 к.с., 150 / 250 d 4-matic (166.004), 150 / 204 / Дизель 250 d (166.006) потужністю 204 к.с., та 190 / 350 d 4-matic (166.024) потужністю 249 к.с.
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C292) з 2015 року випуску, включаючи версію 350 d 4-matic (292.323, 292.324).
Сумісність з автомобілями
Цей гальмівний диск TEXTAR 92260405 розроблений для конкретних моделей MERCEDES-BENZ, таких як GLE (W166) та M-CLASS (W166). Для забезпечення повної сумісності та уникнення помилок при замовленні, рекомендується перевіряти відповідність за VIN-кодом автомобіля або порівнювати OE/OEM номери з оригінальними деталями вашого транспортного засобу.
Основні характеристики
- Вага: 11.44 кг
- Висота [мм]: 54,5
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без підшипника колеса
- Зовнішній діаметр [мм]: 330
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Товщина гальмівного диска [мм]: 32
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний TEXTAR 92260405 є взаємозамінним з низкою оригінальних номерів виробника, що підтверджує його сумісність з широким спектром моделей MERCEDES-BENZ. Серед відповідних OE/OEM номерів: 1664210612, 1664211300, 0986479D08, 8DD355126301, 55604HC, 55604NHC, 60000552, 6068335, 6110757, 6157610, 673337, 82B0952, 8550502133, 9081345, 98200260401. Наявність цих номерів дозволяє майстрам СТО та власникам автомобілів легко ідентифікувати потрібну деталь.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для автомобілів MERCEDES-BENZ GLE (W166) та M-CLASS (W166) важливо враховувати специфікації виробника, зокрема діаметр та товщину диска, а також його призначення (передній/задній). Диск TEXTAR 92260405 з параметрами 330x32 мм відповідає вимогам для зазначених моделей. Рекомендується також звертати увагу на комплектацію (наприклад, наявність чи відсутність підшипника колеса) та порівнювати з оригінальними каталожними номерами для гарантії точної відповідності. Правильний підбір забезпечить оптимальну ефективність гальмівної системи та безпеку експлуатації.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрація при гальмуванні (особливо відчутна на кермі)
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Зменшення ефективності гальм у екстремальних умовах
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска внаслідок експлуатації
- Перегрів диска через інтенсивне гальмування або несправність гальмівної системи
- Попадання води, бруду або агресивних речовин на поверхню диска
- Механічні пошкодження (удар, деформація)
- Неякісні гальмівні колодки, що призводять до прискореного зносу диска
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска (вказано виробником)
- При появі глибоких борозен, тріщин або сколів на робочій поверхні диска
- При виявленні значної деформації або викривлення диска
- При появі стійкої вібрації, яку неможливо усунути іншими методами
- Якщо диск пройшов рекомендований виробником термін експлуатації або пробіг
Як допомагає ця деталь
Заміна переднього гальмівного диска (330x32) для Mercedes-Benz M-class (W166) 2011-2015 років випуску та GLE (W166) з 2015 року. Виробник TEXTAR. Артикул: 86A365D9648F139543733B3EF42B6124. Модель: 92260405. Рекомендується проводити заміну комплектом на осі та дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля щодо процесу встановлення та обкатки нових дисків.
Купити передній гальмівний диск TEXTAR для Mercedes M-class W166 (2011-2015) та GLE W166 (з 2015). Розміри 330x32. Артикул 86A365D9648F139543733B3EF42B6124. Забезпечте надійне гальмування вашого автомобіля. Висока якість та довговічність від TEXTAR. Заміна гальмівних дисків для покращення безпеки та комфорту водіння.
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні диски?
Частота заміни залежить від умов експлуатації, стилю водіння та якості самих дисків. Рекомендується перевіряти стан дисків під час кожного технічного обслуговування та керуватися рекомендаціями виробника автомобіля та виробника дисків щодо мінімальної товщини.
Чи можна замінити тільки один гальмівний диск?
Зазвичай гальмівні диски замінюють комплектом на одній осі (лівий та правий одночасно). Це забезпечує рівномірне гальмування та запобігає можливим дисбалансам.
Чи впливає тип гальмівних колодок на знос диска?
Так, якість та тип гальмівних колодок мають значний вплив на знос гальмівних дисків. Використання неякісних або невідповідних колодок може призвести до прискореного зносу та пошкодження дисків.
Що таке обкатка нових гальмівних дисків?
Обкатка – це процес притирання нових гальмівних дисків до колодок. Вона полягає у кількох плавних гальмуваннях з невеликої швидкості, уникаючи різких та тривалих зупинок. Це допомагає досягти максимальної ефективності гальмівної системи.
