Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) ZIMMERMANN артикул 370.3088.20 призначений для забезпечення ефективного гальмування передньої осі автомобілів Mazda CX-7, CX-9 та Ford Edge. Ця деталь є ключовим елементом гальмівної системи, відповідаючи за перетворення кінетичної енергії руху автомобіля на теплову енергію шляхом тертя. Завдяки своїй конструкції та матеріалам, гальмівний диск ZIMMERMANN забезпечує стабільне та контрольоване уповільнення, що є критично важливим для безпеки водіння.
Використання вентильованого типу диска (з покриттям) дозволяє ефективно відводити тепло, що утворюється під час інтенсивного гальмування. Це запобігає перегріву, деформації диска та зниженню ефективності гальм (fade effect), що особливо актуально для потужних кросоверів, таких як Mazda CX-7, CX-9 та Ford Edge, які часто експлуатуються в умовах підвищених навантажень. Зовнішній діаметр 320 мм та товщина 28 мм відповідають специфікаціям виробників для зазначених моделей, забезпечуючи оптимальну взаємодію з гальмівними колодками.
Цей гальмівний диск встановлюється на передню вісь автомобілів, де він працює в парі з гальмівними супортами та колодками. Його конструкція з 5 отворами для кріплення та діаметром центрування 72 мм забезпечує точне встановлення та надійне з'єднання з маточиною колеса. Наявність знаку відповідності нормам ECE R90 APPROVED свідчить про те, що диск відповідає європейським стандартам безпеки та якості для запчастин, що використовуються як заміна оригінальним компонентам.
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний (передній) ZIMMERMANN 370.3088.20 сумісний з такими моделями автомобілів: Ford USA Edge (U387) різних модифікацій двигунів та років випуску (з 2006 року), Mazda CX-7 (ER) (2006-2014 роки випуску) з бензиновими двигунами MZR DISI Turbo та MZR, а також дизельним двигуном MZR-CD, і Mazda CX-9 (TB) (з 2007 року) з бензиновими двигунами об'ємом 3.5 та 3.7 літра. Для точного підбору рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля або за оригінальними (OE) номерами запчастин.
Основні характеристики
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Зовнішній діаметр [мм]: 320
- Товщина гальмівного диска [мм]: 28
- Висота [мм]: 48
- Діаметр центрування [мм]: 72
- Кількість отворів у диску: 5
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 114
- Вага [кг]: 10
- Знак відповідності нормам: ECE R90 APPROVED
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Диск гальмівний ZIMMERMANN 370.3088.20 є високоякісною заміною для оригінальних гальмівних дисків, встановлених на автомобілях Mazda та Ford. Серед відповідних оригінальних номерів (OE/OEM) можна виділити: EH14-33-25XA, L232-33-25XA, L232-33-25XB, TD13-33-25X, TD13-33-25XA, 7T4Z1125A, 92203403, V532, 0 986 479 795, 09.C177.11, 24.0128-0233.1, 562921JC-1, DDF1767C-1, DF8043. Також існують інші аналоги, такі як 370.3088.52 та 370.3088.53 від того ж виробника, які можуть мати незначні відмінності в комплектації або покритті.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для автомобілів Mazda CX-7, CX-9 та Ford Edge важливо враховувати специфікації виробника та умови експлуатації. Диск гальмівний ZIMMERMANN 370.3088.20, завдяки своїм характеристикам (зовнішній діаметр 320 мм, товщина 28 мм, вентильована конструкція), забезпечує належну ефективність гальмування для зазначених моделей. Рекомендується проводити заміну гальмівних дисків парами на одній осі для забезпечення рівномірного розподілу гальмівного зусилля та запобігання дисбалансу. Перед встановленням переконайтеся у відсутності пошкоджень на поверхні диска та його відповідності посадковим місцям. Для гарантії сумісності завжди звіряйтеся з VIN-кодом вашого автомобіля або порівнюйте OE-номери.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Зниження ефективності гальмування
- Поява сторонніх звуків (скрип, вібрація) при гальмуванні
- Вібрація на кермі під час гальмування
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Збільшення гальмівного шляху
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска
- Перегрів гальмівної системи внаслідок інтенсивного гальмування
- Попадання води, бруду або реагентів на поверхню диска
- Механічні пошкодження (тріщини, деформація)
- Неправильний монтаж або використання невідповідних компонентів
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска
- При появі глибоких подряпин, борозен або тріщин на поверхні
- При деформації диска (викривлення)
- При появі сильної вібрації або сторонніх звуків, які не усуваються заміною колодок
- При сильному перегріві, що призвело до зміни кольору диска (синіння)
Як допомагає ця деталь
Заміна передніх гальмівних дисків на нові, відповідні специфікаціям вашого автомобіля. Рекомендується проводити заміну парами на одній осі. Після заміни дисків обов'язково проведіть процедуру притирання нових дисків та колодок згідно з рекомендаціями виробника.
Передні гальмівні диски ZIMMERMANN для Mazda CX-7/CX-9 (2006-) з покриттям та вентиляцією (діаметр 320 мм) забезпечують надійне гальмування та довговічність. Заміна зношених або пошкоджених дисків є ключовою для безпеки та комфорту водіння. Ці диски розроблені для ефективного відведення тепла та стійкості до перегріву, що особливо важливо при інтенсивних навантаженнях. Якісне покриття захищає від корозії. Обирайте оригінальні запчастини для вашого автомобіля.
Питання та відповіді
Як часто потрібно перевіряти стан гальмівних дисків?
Рекомендується перевіряти стан гальмівних дисків під час кожного планового технічного обслуговування автомобіля, а також при появі будь-яких підозрілих симптомів під час гальмування.
Чи можна замінити лише один гальмівний диск?
Ні, гальмівні диски завжди замінюються парами на одній осі (лівий та правий одночасно) для забезпечення рівномірного гальмівного зусилля та запобігання дисбалансу.
Що таке покриття на гальмівних дисках і для чого воно потрібне?
Покриття на гальмівних дисках (зазвичай це спеціальні захисні шари) призначене для захисту поверхні диска від корозії, особливо в умовах підвищеної вологості або контакту з агресивними середовищами (наприклад, реагентами взимку). Це також може покращити зовнішній вигляд дисків.
Чи впливає вентиляція диска на його роботу?
Так, вентиляція (перфорація або канавки) на гальмівних дисках допомагає ефективніше відводити тепло, що утворюється під час гальмування. Це знижує ризик перегріву, зменшує ймовірність появи вібрацій та забезпечує стабільнішу роботу гальмівної системи.
