Диск гальмівний передній MEYLE 383 521 3023/PD для BMW 5 (E39) 7 (E38) 324x30 мм
Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) MEYLE Platinum 383 521 3023/PD є ключовим компонентом гальмівної системи, відповідальним за створення тертя, яке сповільнює або зупиняє обертання колеса. Цей диск розроблений спеціально для забезпечення ефективного гальмування та безпеки під час експлуатації автомобілів BMW 5 серії (кузов E39) та BMW 7 серії (кузов E38) у період з 1994 по 2001 рік, а також для деяких моделей BMW 5 Touring (E39) та BMW 7 (E32). Його конструкція та розміри (зовнішній діаметр 324 мм, товщина 30 мм) оптимізовані для роботи з відповідними гальмівними колодками, забезпечуючи стабільне та передбачуване гальмівне зусилля.
Використання високоякісних матеріалів та точність виготовлення диска гальмівного MEYLE Platinum 383 521 3023/PD гарантують його довговічність та стійкість до високих температур, що виникають під час інтенсивного гальмування. Це особливо важливо для потужних автомобілів, таких як BMW 540i, 740i або 850Ci, де гальмівна система зазнає значних навантажень. Заміна зношених або пошкоджених гальмівних дисків на якісні аналоги, як цей від MEYLE, є критично важливою для підтримки належного рівня безпеки та керованості автомобіля.
Цей передній гальмівний диск сумісний з широким спектром модифікацій BMW, включаючи версії з бензиновими двигунами різної потужності. Наприклад, він підходить для BMW 5 (E39) 535i (235 к.с. та 245 к.с.), 540i (286 к.с.), BMW 7 (E38) 740i,iL (286 к.с.), а також для моделей BMW 8 серії (E31) 840i, 840Ci (286 к.с.) та 850Ci (326 к.с.). Також він може бути встановлений на BMW 7 (E32) 750i,iL V12 (300 к.с.).
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний (передній) MEYLE Platinum 383 521 3023/PD призначений для встановлення на передню вісь автомобілів BMW 5 (E39), 7 (E38), 7 (E32), 8 (E31) та 5 Touring (E39). Для точного підбору деталі рекомендується звіряти артикул виробника або OE/OEM номери з даними вашого автомобіля, або звернутися за допомогою до фахівців.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр [мм]: 324
- Товщина гальмівного диска [мм]: 30
- Висота [мм]: 77
- Діаметр центрування [мм]: 79
- Діаметр отвору для колісного болта [мм]: 14,5
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 120
- Кількість отворів: 5
- Вага:: 10.773 кг
- Сторона монтажу: Передня вісь
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з гвинтами
- Якість: PREMIUM
- Країна реєстрації бренду:: Німеччина
OE/OEM номери та аналоги
Цей гальмівний диск є високоякісною заміною для оригінальних запчастин BMW та аналогів інших виробників. Серед сумісних OE/OEM номерів: 34 11 1 159 602, 34 11 1 159 895, 34 11 1 159 916, 34 11 6 757 746, 34 11 6 757 747, 6 757 746, 6 757 747, 0 986 479 116, 09.5579.21, 24.0130-0101.1, 8DD 355 102-871, 8DD 355 127-101, ADB114355.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для BMW 5 (E39) або 7 (E38) важливо враховувати не тільки сумісність за моделлю та роком випуску, але й специфікації гальмівної системи конкретної модифікації автомобіля. Артикул MEYLE 383 521 3023/PD з параметрами 324x30 мм призначений для потужних версій цих автомобілів. Перевірка відповідності за VIN-кодом або порівняння з оригінальним номером деталі гарантує правильний вибір та запобігає помилкам при замовленні. Наявність гвинтів у комплекті спрощує процес монтажу.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрації або стукіт при гальмуванні
- Поява сторонніх звуків (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Зменшення ефективності гальм, особливо при інтенсивному гальмуванні
- Нагрівання колісних дисків після гальмування
- Візуальні ознаки деформації або тріщин на гальмівному диску
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска під час експлуатації
- Перегрів гальмівної системи, що призводить до термічного розширення та деформації
- Попадання бруду, піску або інших сторонніх предметів між колодкою та диском
- Неправильний монтаж або використання невідповідних гальмівних колодок
- Наявність корозії або іржі на поверхні диска
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска, зазначеної виробником
- При виявленні глибоких подряпин, тріщин або ознак перегріву (синій відтінок)
- Якщо вібрації та стукіт при гальмуванні не зникають після заміни гальмівних колодок
- При появі биття в кермо або педаль гальма під час гальмування
- Після тривалої експлуатації автомобіля, особливо в умовах інтенсивного гальмування
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні диски?
Чи можна замінити тільки один гальмівний диск?
Що таке обкатка гальмівних дисків?
Які ознаки того, що гальмівні диски потребують заміни?
BMW 5 моделей
5 (E39) 3 модифікацій
5 Touring (E39) 1 модифікацій
7 (E32) 1 модифікацій
7 (E38) 2 модифікацій
8 (E31) 4 модифікацій
Показати ще 53 номерів Згорнути список
Звичайні робочі диски, без нарікань.
Відсутність шуму та вібрацій, ідеальна відповідність розмірам.
Швидка доставка, якісна упаковка, покращили гальмування.
Відсутність биття керма, нормальна робота при різкому гальмуванні.
Більше пилу від колодок.
Покращився гальмівний шлях, відсутність сторонніх запахів після притирки.
Легкий запах від колодок у перші 100 км.
Добре гальмують, відсутнє биття керма.
Незначний скрип в перші дні експлуатації.