Диск гальмівний передній METELLI 23-1367C для BMW 1 (F20/F21), 3 (F30/F80) 2011-, 300x22 мм
Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) METELLI артикул 23-1367C є ключовим компонентом гальмівної системи, відповідальним за ефективне сповільнення та зупинку автомобіля. Цей вентильований гальмівний диск, розроблений для передньої осі, забезпечує необхідне тертя для роботи гальмівних колодок, перетворюючи кінетичну енергію руху на тепло. Його конструкція з вентиляцією сприяє кращому відведенню тепла, що є критично важливим для запобігання перегріву та втрати ефективності гальм під час інтенсивного використання, наприклад, при тривалому спуску або в умовах міського трафіку з частими гальмуваннями.
Цей конкретний гальмівний диск призначений для широкого спектра моделей BMW, зокрема для BMW 1 серії (F20/F21) та BMW 3 серії (F30/F80), охоплюючи автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами об'ємом від 1.5 до 2.0 літрів, випущені з 2010 року і пізніше. Його зовнішній діаметр становить 300 мм, а товщина – 22 мм, що відповідає специфікаціям для зазначених моделей, забезпечуючи оптимальну взаємодію з гальмівними супортами та колодками.
Виробник METELLI, що базується в Італії, відомий своїми високоякісними компонентами гальмівних систем. Цей диск виготовлений з дотриманням європейських норм, що підтверджується знаком відповідності ECE-R90. Це означає, що він пройшов суворі випробування та відповідає або перевищує характеристики оригінальних (OE) дисків, встановлених виробником автомобіля. Використання диска з покриттям також сприяє захисту від корозії та покращує естетичний вигляд, особливо в зоні центрального отвору та на торцях.
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний METELLI 23-1367C сумісний з такими моделями автомобілів: BMW 1 (F20) 118 i (170 к.с.), BMW 1 (F20) 120 d (163 к.с.), BMW 1 (F21) 120 d xDrive (200 к.с.), BMW 3 (F30, F35, F80) 320 d (163 к.с.), BMW 3 (F30, F35, F80) 318 d (143 к.с.). Для точного підбору рекомендується перевіряти сумісність за VIN-номером вашого автомобіля або звіряти OE/OEM номери з оригінальними деталями.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр: 300,0 мм
- Товщина гальмівного диска: 22,0 мм
- Мінімальна товщина: 20,4 мм
- Висота [мм]: 73,2 мм
- Кількість отворів: 5
- Діаметр центрального отвору (Ø фаски): 79,0 мм
- Тип гальмівного диска: вентильований
- Поверхня: лакований
- Вага: 4,17 кг (заявлена виробником), 3.928 кг (фактична)
- Кількість дисків в упаковці: 2
- Відповідність нормам: ECE-R90
- Країна реєстрації бренду: Італія
OE/OEM номери та аналоги
Цей гальмівний диск METELLI 23-1367C є високоякісною заміною для оригінальних запчастин BMW та аналогів від інших виробників. Серед відповідних OE/OEM номерів: 34 11 6 792 217, 0 986 479 A05, 0 986 479 A18, 09.C114.11, 150.3497.20, 150.3497.52, 24.0122-0278.1, 25562z, 562976CH, 562976JC. Наявність широкого спектру аналогів та оригінальних номерів полегшує підбір та гарантує сумісність з вашим автомобілем.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для BMW 1 (F20/F21) або 3 (F30/F80) важливо враховувати не тільки модель та рік випуску, але й тип двигуна та комплектацію автомобіля. Диск METELLI 23-1367C з параметрами 300x22 мм та вентильованою конструкцією призначений для передньої осі. Перевірка відповідності за VIN-кодом або порівняння з оригінальним номером запчастини є найнадійнішим способом уникнути помилок при замовленні. Рекомендується замінювати гальмівні диски парами на одній осі для забезпечення рівномірного гальмівного зусилля та безпеки.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Вібрація або биття при гальмуванні
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Збільшення гальмівного шляху
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівних дисків (видимий синій відтінок)
Можливі причини
- Знос матеріалу диска через природний експлуатаційний ресурс
- Перегрів диска внаслідок інтенсивного гальмування або несправності гальмівної системи
- Попадання води, бруду або агресивних хімічних речовин на поверхню диска
- Механічні пошкодження (удар, деформація)
- Неправильний монтаж або використання невідповідних компонентів
Коли варто замінити
- При досягненні мінімально допустимої товщини диска (вказано виробником)
- При наявності глибоких подряпин, тріщин або викривлень на поверхні диска
- При появі сильного биття або вібрації, які не усуваються заміною колодок
- Якщо диск має ознаки перегріву (синій або фіолетовий відтінок)
- При значному збільшенні гальмівного шляху
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Які ознаки вказують на необхідність заміни передніх гальмівних дисків?
Чи впливає покриття на гальмівний диск?
Яка мінімальна товщина гальмівного диска?
Чи можна самостійно замінити гальмівні диски?
BMW 8 моделей
1 (F20) 13 модифікацій
1 (F21) 13 модифікацій
3 (F30, F35, F80) 15 модифікацій
3 Gran Turismo (F34) 7 модифікацій
3 Touring (F31) 13 модифікацій
4 Gran Coupe (F36) 14 модифікацій
4 кабрио (F33, F83) 4 модифікацій
4 купе (F32, F82) 8 модифікацій
Показати ще 105 номерів Згорнути список
Проста установка, відповідність розмірам.
Мало проїхав, щоб робити висновки про довговічність.
Відсутність биття керма, нормальна поведінка після притирки.
Були невеликі посвистування перші 100 км.
Гідна якість за свою ціну, інформативна педаль гальма.
Майстер зазначив, що матеріал не преміум.
Відчутно покращився гальмівний шлях.
Спочатку були сторонні звуки при гальмуванні.
Відсутність скрипу, чітке гальмування, якісна упаковка.
Поки не виявив.