Диск гальмівний передній ATE 24.0124-0263.1 для Audi A1, VW Polo VI 275.7x24 мм
Призначення та застосування
Диск гальмівний (передній) ATE 24.0124-0263.1 є ключовим елементом гальмівної системи сучасних автомобілів, відповідальним за ефективне уповільнення та зупинку транспортного засобу. Цей компонент безпосередньо взаємодіє з гальмівними колодками, перетворюючи кінетичну енергію руху на теплову енергію через тертя. Забезпечення належного стану гальмівних дисків є критично важливим для безпеки водіння, тому своєчасна заміна зношених або пошкоджених дисків є обов'язковою процедурою технічного обслуговування.
Представлений гальмівний диск призначений для встановлення на передню вісь автомобілів Audi A1, випущених з 2018 року, та Volkswagen Polo VI, починаючи з 2017 року випуску. Його конструкція передбачає вентильовану поверхню, що сприяє кращому відведенню тепла під час інтенсивного гальмування, запобігаючи перегріву та втраті ефективності гальм. Наявність спеціального покриття на поверхні диска також сприяє захисту від корозії та збільшує термін його служби.
Цей гальмівний диск ATE 24.0124-0263.1 сумісний з широким спектром моделей автомобілів концерну VAG, включаючи SEAT Arona (KJ7) та SEAT Ibiza V (KJ1), а також SKODA Fabia IV (PJ3), SKODA Kamiq (NW4) та SKODA Scala (NW1). Точні моделі та роки випуску, для яких підходить даний диск, детально перераховані нижче. Виробник ATE відомий своїми високоякісними компонентами гальмівних систем, що гарантує відповідність продукції строгим стандартам якості та безпеки.
Сумісність з автомобілями
Диск гальмівний (передній) ATE 24.0124-0263.1 встановлюється на такі моделі автомобілів, як Audi A1 (з 2018 року) та Volkswagen Polo VI (з 2017 року). Також він підходить для автомобілів SEAT Arona (KJ7) з 2017 року, SEAT Ibiza V (KJ1) з 2017 року, SKODA Fabia IV (PJ3) з 2021 року, SKODA Kamiq (NW4) з 2019 року та SKODA Scala (NW1) з 2019 року. Перед здійсненням покупки рекомендується перевірити сумісність за VIN-кодом автомобіля або за оригінальним номером (OE/OEM) вашого старого гальмівного диска, щоб уникнути помилок при виборі.
Основні характеристики
- Зовнішній діаметр [мм]: 275,7
- Висота [мм]: 44,1
- Товщина гальмівного диска [мм]: 24,0
- Діаметр центрування [мм]: 65,0
- Кількість отворів: 5
- Ø окружності центрів отворів [мм]: 100,0
- Вага:: 6.48 кг
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з гвинтами
- Знак відповідності нормам: E1 90R-02C0115/1042
OE/OEM номери та аналоги
Оригінальні (OE) номери, яким відповідає гальмівний диск ATE 24.0124-0263.1, включають: 09.D571.11, 104507 та 2Q0 615 301 H. Ці номери використовуються виробниками автомобілів для ідентифікації оригінальних запчастин. Використання аналогів від перевірених виробників, таких як ATE, дозволяє забезпечити належну функціональність гальмівної системи та безпеку експлуатації автомобіля, при цьому оптимізуючи витрати на обслуговування.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних дисків для Audi A1 18-/VW Polo VI 17- (275.7x24) (з покриттям) (вент.) важливо враховувати не лише відповідність моделі та року випуску автомобіля, але й специфічні вимоги до гальмівної системи. Диски з покриттям та вентильованою конструкцією забезпечують покращене тепловідведення та стійкість до корозії, що особливо важливо при інтенсивних навантаженнях. Завжди перевіряйте сумісність за оригінальним номером запчастини або за VIN-кодом вашого автомобіля, щоб гарантувати правильний вибір та уникнути проблем з встановленням та експлуатацією. Рекомендується замінювати гальмівні диски парами на одній осі для забезпечення рівномірного гальмівного зусилля.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Вібрації або пульсації при гальмуванні
- Сторонні звуки (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівної системи
- Зниження ефективності гальмування
Можливі причини
- Природний знос матеріалу диска
- Перегрів гальмівної системи через інтенсивне гальмування
- Попадання води, бруду або реагентів на поверхню диска
- Деформація диска внаслідок ударів або неправильного монтажу
- Виробничий дефект
Коли варто замінити
- Досягнення мінімально допустимої товщини диска
- Наявність глибоких подряпин, тріщин або ознак короблення
- Нерівномірний знос поверхні диска (канавки, вибоїни)
- Поява синього відтінку на поверхні диска, що свідчить про перегрів
- Виявлення люфту або биття диска
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як зрозуміти, що гальмівні диски потребують заміни?
Чи потрібно замінювати гальмівні диски парами?
Який термін служби гальмівних дисків?
Чи впливає покриття на гальмівний диск?
SEAT 2 моделей
ARONA (KJ7) 2 модифікацій
IBIZA V (KJ1) 9 модифікацій
SKODA 3 моделей
FABIA IV (PJ3) 1 модифікацій
KAMIQ (NW4) 2 модифікацій
SCALA (NW1) 2 модифікацій
VW 1 моделей
POLO (AW1, BZ1) 3 модифікацій
Плавне гальмування, впізнаваний бренд.
Відчуття надійності, хороша якість матеріалу.
Потрібен час на звикання до нових гальм.
Покращення гальмівного шляху, відсутність сторонніх звуків.
Пошкоджена упаковка при доставці.
Відсутність биття керма, точні розміри.
Потрібна невелика притирка після встановлення.
Якісне покриття, легке встановлення.
Невеличкий свист перші 50 км.
Рівномірне гальмування, прийнятна ціна.
Трохи більше пилу від колодок.