Ремінь ГРМ Fiat Ducato/Renault Master/Iveco Daily 2.5TD 85-07 (153x30)

Опис товару

Ремінь ГРМ від бренду BOSCH з артикулом 1 987 949 543 призначений для синхронізації роботи клапанів та поршнів у двигунах автомобілів Fiat Ducato, Renault Master та Iveco Daily з об'ємом двигуна 2.5TD, випущених до 2007 року. Цей ремінь, що має 153 зубці та ширину 30 мм, є ключовим елементом системи газорозподілу, забезпечуючи точне узгодження обертання колінчастого та розподільного валів. Його довжина становить 1457 мм, а вага – 0.24 кг.

Деталь застосовується в широкому спектрі комерційних автомобілів, включаючи різні модифікації Fiat Ducato (230, 290), Citroen Jumper (230) та Iveco Daily (I, II) з дизельними двигунами об'ємом 2.5 та 2.8 літра. Точна відповідність моделі та року випуску автомобіля є критично важливою для коректної роботи двигуна.

Коли може знадобитися заміна

Заміна ременя ГРМ є необхідною при виявленні ознак зносу або пошкодження. Типовими симптомами, що вказують на потребу в заміні, можуть бути сторонні звуки (свист, шум) під час роботи двигуна, видимі тріщини, розшарування або надмірне забруднення ременя мастилом. Нестабільна робота навісного обладнання, поява помилок фаз газорозподілу або перегрів двигуна, спричинений несправністю помпи, також можуть свідчити про проблеми з ременем ГРМ або супутніми елементами.

Регламентна заміна згідно з рекомендаціями виробника автомобіля або при досягненні певного пробігу є найефективнішим способом запобігти серйозним поломкам. Старіння гуми, механічні пошкодження, потрапляння технічних рідин або перевищення інтервалу обслуговування – все це фактори, що вимагають уваги до стану ременя ГРМ.

Сумісність та перевірка підбору

Для забезпечення точної сумісності ременя ГРМ BOSCH 1 987 949 543 з вашим автомобілем, рекомендується звірити його характеристики з даними вашого транспортного засобу. Перевірка може здійснюватися за VIN-кодом автомобіля, оригінальним номером (OE/OEM) старого ременя або за параметрами двигуна, такими як об'єм, потужність та рік випуску. Наявні в списку застосувань моделі, такі як Fiat Ducato (230, 290), Citroen Jumper (230) та Iveco Daily (I, II) з відповідними двигунами, є орієнтиром, але не виключають необхідності індивідуальної перевірки.

Особливу увагу слід приділити кількості зубців (153), довжині (1457 мм) та ширині (30 мм) ременя, оскільки навіть незначні відмінності можуть призвести до некоректної роботи двигуна або його пошкодження.

Основні характеристики

• Вага: 0.24 кг
• Довжина [мм]: 1457
• Кількість зубців: 153
• Країна реєстрації бренду: Німеччина
• Ширина [мм]: 30

OE/OEM номери та крос-номери

OE/OEM та крос-номери можуть використовуватись для перевірки сумісності. Серед них: ALFA ROMEO 500323627, CITROËN 0816 A3, FIAT 98415921, RENAULT 50 00 293 612, RENAULT 50 01 847 819, BOSCH 1 987 949 465, CONTINENTAL CTAM CT797, DAYCO 153RHDS300, GATES 5335, HUTCHINSON 153AHD30, QUINTON HAZELL QTB371.

Наполегливо рекомендуємо перед покупкою звірити номер старого ременя або VIN-код вашого автомобіля з переліком сумісних номерів, щоб уникнути помилок підбору.

На що звернути увагу перед покупкою

При виборі ременя ГРМ BOSCH 1 987 949 543, окрім перевірки сумісності за VIN-кодом або OE/OEM номерами, важливо врахувати специфіку двигунів, для яких він призначений. Переконайтеся, що кількість зубців (153), довжина (1457 мм) та ширина (30 мм) відповідають вимогам вашого автомобіля. Неправильний вибір цих параметрів може призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Також варто перевірити, чи не потребує заміни комплект ГРМ, якщо він включає ролики та натягувач.

Що варто перевірити разом із заміною

Під час заміни ременя ГРМ рекомендується провести комплексний огляд суміжних вузлів для запобігання майбутнім поломкам. Обов'язково перевірте стан роликів та натягувача ременя, оскільки їх знос може призвести до передчасного виходу з ладу нового ременя. Також варто оглянути помпу системи охолодження, шківи колінчастого та розподільного валів на наявність пошкоджень або люфту, а також сальники колінчастого та розподільного валів на предмет підтікань. Перевірка рівня та стану антифризу також є доцільною.