Барабан гальмівний задній BOSCH 0 986 477 169 для Renault Master, Opel Movano 2.5D/2.8 dTi 1998-2001
Призначення та застосування
Барабан гальмівний (задній) від виробника BOSCH з артикулом 0 986 477 169 є ключовим елементом задньої гальмівної системи вашого автомобіля. Він відіграє критичну роль у процесі гальмування, забезпечуючи ефективне сповільнення та зупинку транспортного засобу. Цей компонент призначений для роботи в парі з гальмівними колодками, які, притискаючись до внутрішньої поверхні барабана, створюють необхідне тертя для зменшення швидкості. Особливу увагу слід приділити вибору гальмівних барабанів, оскільки від їхньої справності залежить безпека водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Цей задній гальмівний барабан BOSCH 0 986 477 169 розроблений для широкого спектра комерційних автомобілів, зокрема для моделей OPEL MOVANO та RENAULT MASTER II, випущених у період з 1998 по 2001 роки, а також для пізніших модифікацій. Він сумісний з різними типами кузовів, включаючи бортові платформи, фургони та пасажирські автобуси, що робить його універсальним рішенням для багатьох автопарків. Важливою перевагою є його сумісність з дизельними двигунами об'ємом від 1.9 до 3.0 літрів, що охоплює значну частину модельного ряду цих популярних автомобілів.
Виробник BOSCH, відомий своїми високоточними автомобільними компонентами, гарантує відповідність цього гальмівного барабана суворим стандартам якості та безпеки. Правильний підбір та своєчасна заміна гальмівних барабанів є запорукою безперебійної роботи гальмівної системи, запобігаючи передчасному зносу інших елементів та забезпечуючи максимальну ефективність гальмування навіть за екстремальних умов експлуатації.
Сумісність з автомобілями
Барабан гальмівний BOSCH 0 986 477 169 призначений для задньої осі автомобілів OPEL MOVANO та RENAULT MASTER II. Він сумісний з моделями, оснащеними дизельними двигунами об'ємом 2.5D, 2.8 dTi, 2.2 DTI, 1.9 DTI, 3.0 DTI та 2.5 CDTI. Перед здійсненням покупки рекомендується звірити VIN-код вашого автомобіля або OE-номер оригінальної деталі з наданим списком сумісності та OE/OEM номерами, щоб уникнути помилок при підборі.
Основні характеристики
- Ø окружності центрів отворів: 170 мм
- Вага: 10.14 кг
- Внутрішня висота гальмівного барабана: 69 мм
- Діаметр гальмівного барабану внутрішній: 280 мм
- Діаметр гальмівного барабану зовнішній: 320 мм
- Діаметр центрування: 132 мм
- Загальна висота гальмівного барабана: 105 мм
- Кількість отворів: 5
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- Сторона монтажу: Задня вісь
OE/OEM номери та аналоги
Цей гальмівний барабан BOSCH 0 986 477 169 є прямою заміною для оригінальних запчастин з наступними OE/OEM номерами: 77 00 302 145, 14 9391 10, 150056, 1825263602, 194801, 24 0228 0002 1, 263602, 329244B, 329244J, 45 00 099, 61270, 7106 00, 7D0383, 91 60 399, 94027000, ADBP470043, BDM1072, BF404, DB4258, FDR329818, MBD307. Використання аналогів від перевірених виробників, таких як BOSCH, дозволяє забезпечити відповідність технічним вимогам виробника автомобіля.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівного барабана для вашого OPEL MOVANO або RENAULT MASTER II, зверніть увагу на точні технічні характеристики, зазначені виробником. Переконайтеся, що діаметр, висота та кількість отворів відповідають вашій моделі. Виробник BOSCH пропонує продукт, що відповідає оригінальним специфікаціям, забезпечуючи оптимальну взаємодію з гальмівними колодками та іншими компонентами гальмівної системи. Рекомендовано проводити заміну гальмівних барабанів парами на одній осі для забезпечення рівномірного гальмівного зусилля.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Зниження ефективності гальмування
- Поява сторонніх звуків (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Вібрація педалі гальма або керма під час гальмування
- Збільшення гальмівного шляху
- Нерівномірне зношування гальмівних колодок
- Нагрівання колісних дисків після інтенсивного гальмування
Можливі причини
- Природний знос матеріалу барабана
- Пошкодження поверхні барабана (тріщини, вибоїни, деформація)
- Перегрів гальмівної системи
- Попадання бруду, пилу або вологи на робочу поверхню
- Неправильний монтаж або регулювання гальмівної системи
Коли варто замінити
- При досягненні гранично допустимого діаметра барабана (вказано в технічній документації автомобіля)
- При виявленні глибоких подряпин, тріщин або інших пошкоджень на робочій поверхні
- При появі сильної вібрації або сторонніх звуків, які не усуваються заміною колодок
- При нерівномірному зношуванні барабана, що призводить до зниження ефективності гальмування
- При деформації барабана внаслідок перегріву
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно перевіряти стан гальмівних барабанів?
Чи можна проточити гальмівний барабан замість заміни?
Які наслідки можуть бути від їзди з несправними гальмівними барабанами?
Чи впливає заміна гальмівних барабанів на роботу ABS?
OPEL 3 моделей
MOVANO c бортовой платформой/ходовая часть (U9, E9) 8 модифікацій
MOVANO Combi (J9) 9 модифікацій
MOVANO фургон (F9) 10 модифікацій
RENAULT 3 моделей
MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 3 модифікацій
MASTER II Van (FD) 4 модифікацій
MASTER II автобус (JD) 4 модифікацій
Показати ще 9 номерів Згорнути список
Нормально працює після притирки, без биття.
Пошкоджена упаковка при доставці, перший час був свист.
Відмінно підійшов, встановився без проблем, гальма працюють рівно.
Поки не виявив.
Нормальна якість матеріалу, покращилася реакція гальм.
Перші кілька днів був легкий свист.
Якісний вигляд, правильні розміри, впевнене гальмування після притирки.
Трохи більше пилу від колодок, ніж очікував.
Швидка доставка, легка установка, покращення гальмівної системи.
Немає.