Втулка стабілізатора переднього MEYLE 300 313 5109 для BMW X5 E53 2000-2006 (d=29mm)

Призначення та застосування

Втулка стабілізатора переднього MEYLE 300 313 5109 з внутрішнім діаметром 29 мм призначена для встановлення на передню вісь автомобілів BMW X5 (E53). Ця деталь є частиною системи підвіски, що відповідає за стабілізацію кузова під час руху, зменшуючи крени. Для повної заміни на передній осі праворуч потрібна кількість - 2 одиниці.

Сумісність з автомобілями

Втулка стабілізатора MEYLE 300 313 5109 сумісна з автомобілями BMW X5 (E53), випущеними в період з 2000 по 2006 рік. Це включає моделі з різними типами двигунів: бензинові 3.0 i (170 / 231 к.с.), 4.4 i (210 / 286 / 320 к.с.), 4.6 is (255 / 347 к.с.), 4.8 is (265 / 360 к.с.), а також дизельні 3.0 d (135 / 184 / 218 к.с.). Для точного підбору деталі рекомендується звіряти артикул виробника або OE/OEM номери з даними вашого автомобіля, або скористатися перевіркою за VIN-кодом.

Основні характеристики

• Виробник: MEYLE
• Артикул: 300 313 5109
• Внутрішній діаметр [мм]: 29
• Вага: 0.19 кг
• Потрібна кількість: 2
• Сторона монтажу: Передня вісь праворуч
• Категорія: Сайлентблок, втулка стабілізатора

OE/OEM номери та аналоги

Для перевірки відповідності втулки стабілізатора MEYLE 300 313 5109 вашому автомобілю, ви можете використовувати наступні OE/OEM номери: 08.31.061, 1 097 021, 1214147, 20 92 7160, 271032, 27160, 27164, 31 35 1 097 021, 35909, 411708, 501 792, 510654, 52072908, 60144, 80004938, 819 0116 10, 821812, 8500 11873, 985056, AWS1245, BM-SB-7210, BSK6844, BSK6844K, DSS2176, F8-7996, FSK6844, FSK6844K, L11873, SS8241K, TD1003W, TD1003W-11B1, V20-9711, VKDS 358518. Ці номери можуть використовуватися для зіставлення з оригінальними каталогами виробника.

Рекомендації щодо підбору

При виборі втулки стабілізатора переднього для BMW X5 (E53) зверніть увагу на її внутрішній діаметр, який становить 29 мм, та сторону монтажу – передня вісь праворуч. Важливо переконатися, що артикул MEYLE 300 313 5109 відповідає специфікаціям вашого автомобіля, враховуючи рік випуску та тип двигуна. Для забезпечення коректної роботи підвіски рекомендується замінювати втулки парами на осі.