Підшипник маточини задній SNR R169.103 для Lexus NX, Toyota RAV 4, 152x98x28 мм

Призначення та застосування

Підшипник маточини задній SNR R169.103 є критично важливим компонентом задньої підвіски, що забезпечує вільне обертання колеса навколо своєї осі. Ця деталь безпосередньо впливає на керованість автомобіля, плавність ходу та безпеку руху. Правильно функціонуючий підшипник маточини мінімізує тертя, розподіляє навантаження, що виникають під час руху, та забезпечує точне положення колеса.

Високоякісний підшипник від SNR, відомого французького виробника автомобільних компонентів, гарантує тривалий термін служби та стабільну роботу навіть за екстремальних умов експлуатації. Цей підшипник спеціально розроблений для задньої осі автомобілів Lexus NX та Toyota RAV 4, враховуючи специфічні навантаження та конструктивні особливості цих моделей. Його точні розміри – 152 мм зовнішній діаметр, 28 мм внутрішній діаметр та 98 мм ширина – забезпечують ідеальну посадку та взаємодію з іншими елементами маточини.

Застосування підшипника SNR R169.103 охоплює широкий спектр модифікацій популярних кросоверів. Зокрема, він сумісний з моделями Lexus NX (_Z1_) з 2014 року випуску, включаючи версії 110 / 150 / 200 (ZGZ10_, AYZ10_, AGZ10) потужністю 150 к.с., 150 / 200 AWD (ZGZ15_, AYZ15_, AGZ15_) також 150 к.с., 145 / 197 / 300h (AYZ10_) потужністю 197 к.с., 300h AWD (AYZ15) з 197 к.с., та 200t AWD (AGZ10_) потужністю 238 к.с. Також підшипник підходить для оновлених версій Lexus NX (_Z1_) з 2017 року, таких як 300 (AGZ10_) та 300 AWD (AGZ15_) з двигунами потужністю 238 к.с.

Для автомобілів Toyota RAV 4, цей підшипник маточини задній SNR R169.103 інтегрується в моделі третього покоління (RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_)) у період з 2005 по 2013 рік, зокрема для версій 2.4 4WD (ACA31, ACA33) потужністю 170 к.с. Він також сумісний з модифікаціями, випущеними з 2005 року, включаючи 2.4 VVTi 170 к.с. та дизельні версії 2.2 D-4D 4WD потужністю 136 к.с. (з 2006 року), 2.2 D-CAT 4WD потужністю 177 к.с. (з 2006 року), 2.2 D-4D 4WD потужністю 150 к.с. (з 2008 року). Крім того, підшипник підходить для бензинових двигунів 2.0 VVT-i 4WD потужністю 152 к.с. (з 2006 року) та 2.0 потужністю 158 к.с. (з 2008 року), включаючи версії 4WD.

Застосування поширюється і на четверте покоління Toyota RAV 4 (RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_)), охоплюючи моделі з 2012 по 2018 рік. Це включає версії 2.5 (ASA42) потужністю 180 к.с., 2.0 VVT-i потужністю 146 к.с. (з 2012 року), дизельні 2.2 D4-D 4WD потужністю 150 к.с. (з 2012 року), бензинові 2.0 VVT-i 4WD потужністю 151 к.с. (з 2012 року), 2.5 VVT-i 4WD потужністю 180 к.с. (з 2012 року), та дизельні 2.0 D4-D потужністю 124 к.с. (з 2012 року, включаючи 4WD версії з 2013 року). Гібридні версії RAV 4 IV, такі як 2.5 Hybrid (AVA42_) та 2.5 Hybrid 4WD (AVA44, AVA44_) потужністю 197 к.с. (2015-2018), також сумісні з цим підшипником. Не забуваємо про комерційні версії Toyota RAV 4 IV VAN (_A4_) з 2013 року, зокрема D4d 4WD (ALA41) потужністю 124 к.с.

Сумісність з автомобілями

Підшипник маточини задній SNR R169.103 призначений для встановлення на задню вісь автомобілів Lexus NX (_Z1_) та Toyota RAV 4 різних поколінь та модифікацій. Для точного підбору рекомендується звіряти OE/OEM номери або надавати VIN-код автомобіля для перевірки сумісності.

Основні характеристики

• Виробник: SNR
• Артикул: R169.103
• Вага: 3.47 кг
• Внутрішній діаметр 1 [мм]: 28
• Зовнішній діаметр 1 [мм]: 152
• Країна реєстрації бренду: Франція
• Ширина 1 [мм]: 98

OE/OEM номери та аналоги

Цей підшипник маточини задній SNR R169.103 є взаємозамінним з оригінальними номерами виробників, зокрема: 42410-42040, 58BWKH17B, 713618980, TO-WB-12149, VKBA7466. Використання аналогів від перевірених брендів, таких як SNR, забезпечує відповідність технічним вимогам виробника автомобіля.

Рекомендації щодо підбору

При виборі підшипника маточини заднього SNR R169.103 для вашого автомобіля Lexus NX або Toyota RAV 4, важливо враховувати рік випуску, тип двигуна та комплектацію. Перевірка відповідності за OE/OEM номерами або консультація з фахівцем допоможе уникнути помилок при замовленні. Регулярна перевірка стану підшипників під час технічного обслуговування допоможе вчасно виявити знос та запобігти серйознішим поломкам.