Патрубок інтеркулера UCEL 65206 для Volkswagen LT 2.8 TDI 1997-2007

Призначення та застосування

Патрубок інтеркулера UCEL 65206 є компонентом системи наддуву, що забезпечує транспортування повітря від турбокомпресора до інтеркулера та від нього до впускного колектора. Ця деталь призначена для автомобілів Volkswagen LT з двигуном 2.8 TDI, що випускалися в період з 1997 по 2007 рік. Конструкція патрубка розроблена з урахуванням специфіки роботи системи турбонаддуву, забезпечуючи герметичність з'єднань та стійкість до високих температур і тиску.

Сумісність з автомобілями

Патрубок інтеркулера UCEL 65206 сумісний з різними модифікаціями Volkswagen LT II покоління, оснащеними двигуном 2.8 TDI. Зокрема, він підходить для моделей:

• VW LT 28-35 II автобус (2DB, 2DE, 2DK) 1997-2003 з двигунами 92 к.с. та 125 к.с.
• VW LT 28-35 II автобус (2DB, 2DE, 2DK) 1999-2002 з двигуном 131 к.с.
• VW LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2) 1997-1998 з двигуном 125 к.с.
• VW LT 28-46 II c бортовой платформой/ходовая часть (2DC, 2DF, 2) 1999-2006 з двигуном 130 к.с.
• VW LT 28-46 II фургон (2DA, 2DD, 2DH) 1997-1998 з двигуном 125 к.с.
• VW LT 28-46 II фургон (2DA, 2DD, 2DH) 1999-2006 з двигуном 130 к.с.

Для точного підбору рекомендується звіряти артикул деталі або використовувати VIN-код автомобіля.

Основні характеристики

• Виробник: UCEL
• Артикул: 65206
• Вага: 0.18 кг
• Країна реєстрації бренду: Туреччина
• Одиниця вимірювання: Штука

OE/OEM номери та аналоги

Патрубок інтеркулера UCEL 65206 може бути заміною для оригінальних деталей з наступними OE/OEM номерами: 09-0791, 13375, 28208, 2D0145828C, 754513, 82682, 98753, BSG 90-720-056, DCW149TT, R25619, T498753. Ці номери можуть використовуватися для перевірки відповідності деталі вашому автомобілю.

Рекомендації щодо підбору

При виборі патрубка інтеркулера UCEL 65206 важливо переконатися у відповідності його артикулу та застосовності до вашої моделі Volkswagen LT. Зверніть увагу на цілісність деталі перед встановленням. Правильно підібраний патрубок забезпечить стабільну роботу системи турбонаддуву.