Колодки гальмівні передні BOSCH 0 986 494 288 для Renault Master II, Opel Movano 1998-2007, 17.8 мм
Колодки гальмівні (передні) BOSCH 0 986 494 288 для Renault Master II / Opel Movano
Призначення та застосування
Передні гальмівні колодки BOSCH артикула 0 986 494 288 призначені для забезпечення ефективного гальмування транспортних засобів, зокрема моделей Renault Master II та Opel Movano, випущених з 1998 року. Ця деталь є ключовим елементом гальмівної системи, відповідаючи за створення тертя між колодкою та гальмівним диском, що призводить до уповільнення або зупинки автомобіля. Правильний вибір та своєчасна заміна гальмівних колодок є критично важливими для безпеки водія, пасажирів та інших учасників дорожнього руху.
Виробник BOSCH, відомий своїми інноваціями та високими стандартами якості, пропонує продукт, що відповідає суворим вимогам автомобільних виробників. Ці колодки розроблені з урахуванням специфіки експлуатації комерційних автомобілів, таких як Renault Master II та Opel Movano, які часто використовуються для перевезення вантажів та пасажирів на значні відстані. Це означає, що вони повинні забезпечувати стабільне гальмівне зусилля навіть за умов підвищеного навантаження та інтенсивного використання.
Встановлення гальмівних колодок BOSCH 0 986 494 288 забезпечує оптимальне співвідношення між ефективністю гальмування, довговічністю та комфортом експлуатації. Вони розроблені для роботи з відповідними гальмівними дисками, забезпечуючи мінімальний знос та запобігаючи появі небажаних шумів під час гальмування. Це робить їх надійним вибором як для власників автопарків, так і для індивідуальних користувачів, які цінують безпеку та передбачуваність роботи гальмівної системи.
Сумісність з автомобілями
Гальмівні колодки BOSCH 0 986 494 288 сумісні з широким спектром моделей Renault Master II та Opel Movano, включаючи версії з бортовою платформою/ходовою частиною, фургони та автобуси. Зокрема, вони підходять для Renault Master II (ED/HD/UD, FD, JD) та Opel Movano (U9, E9, F9, J9) з різними типами двигунів, від 1.9 dTI до 3.0 DTI. Для точного підбору рекомендується перевіряти сумісність за VIN-кодом автомобіля або за оригінальними (OE) номерами запчастин.
Основні характеристики
- Виробник: BOSCH
- Артикул: 0 986 494 288
- Тип: Колодки гальмівні (дискові), передні
- Вага: 1.8 кг
- Висота [мм]: 66,5
- Ширина [мм]: 139
- Товщина [мм]: 17,8
- Знак відповідності нормам: ECE-R90
- Номер WVA: 23302
- Країна реєстрації бренду: Німеччина
- № артикула рекомендованого приладдя: 1 987 474 399
OE/OEM номери та аналоги
Ці гальмівні колодки є прямою заміною для багатьох оригінальних номерів виробників, що підтверджує їхню повну сумісність. Серед OE/OEM номерів, яким відповідає артикул BOSCH 0 986 494 288, можна виділити: 0 986 424 480, 0 986 424 550, 05P663, 13 0460 3946 2, 141219, 1501223945, 16 05 979, 2330201, 2677 00, 44 04 777, 45 01 150, 571932B, 598490, 6113802, 670490, 77 01 205 294, 77 01 207 166, 8DB 355 019-321, 91 61 450.
Рекомендації щодо підбору
При виборі гальмівних колодок для Renault Master II або Opel Movano важливо враховувати рік випуску автомобіля, тип кузова та об'єм двигуна. Використання колодок, що відповідають стандарту ECE-R90, гарантує, що вони мають аналогічні або кращі характеристики ефективності гальмування порівняно з оригінальними компонентами. Перевірка відповідності за OE/OEM номерами або консультація з фахівцем допоможе уникнути помилок при замовленні.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Збільшений гальмівний шлях
- Поява сторонніх звуків (скрип, скрегіт) під час гальмування
- Вібрація педалі гальма
- Зниження ефективності гальмування
- Запах гару під час інтенсивного гальмування
- Нерівномірний знос гальмівних дисків
Можливі причини
- Природний знос фрикційного матеріалу
- Перегрів гальмівної системи
- Попадання бруду, пилу або сторонніх предметів між колодкою та диском
- Неправильний монтаж або регулювання гальмівної системи
- Використання неякісних гальмівних колодок
Коли варто замінити
- При досягненні мінімальної товщини фрикційного шару (зазвичай вказано виробником)
- При появі глибоких подряпин або тріщин на поверхні колодок
- При зміні характеру звуку під час гальмування (скрип, скрегіт)
- При виявленні нерівномірного зносу колодок
- Після тривалої експлуатації автомобіля в складних умовах (часте гальмування, високі навантаження)
Як допомагає ця деталь
Питання та відповіді
Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?
Чи можна самостійно замінити гальмівні колодки?
Які переваги гальмівних колодок BOSCH?
Чи підходять ці колодки для мого автомобіля?
OPEL 3 моделей
MOVANO c бортовой платформой/ходовая часть (U9, E9) 9 модифікацій
MOVANO Combi (J9) 10 модифікацій
MOVANO фургон (F9) 11 модифікацій
RENAULT 3 моделей
MASTER II c бортовой платформой/ходовая часть (ED/HD/UD) 3 модифікацій
MASTER II Van (FD) 4 модифікацій
MASTER II автобус (JD) 4 модифікацій
Показати ще 35 номерів Згорнути список
Швидка доставка, якісний матеріал, покращилась робота гальм.
Потрібен був короткий період притирання.
Пристойний вигляд, відчуття надійності гальм.
Ще рано робити остаточні висновки щодо довговічності.
Добротні колодки, добре гальмують, без сторонніх звуків.
Немає.
Відомий бренд, легке встановлення, хороша ефективність гальмування.
Трохи більше пилу на дисках, ніж від попередніх.
Ефективні гальма, зникли скрипи після притирання.
Були незначні скрипи на початку експлуатації.