Кільце ущільнююче форсунки BOSCH F 00V C38 100 для Hyundai i30 1.6CRDi 2012-2017

Бренд: BOSCH

Артикул: F 00V C38 100

Призначення та застосування

Кільце ущільнююче форсунки BOSCH F 00V C38 100 є компонентом паливної системи, призначеним для забезпечення герметичності з'єднання форсунки з двигуном. Ця деталь відіграє ключову роль у запобіганні витоку палива та повітря, що є критично важливим для ефективної роботи двигуна та дотримання екологічних норм. Вага даного ущільнювального кільця становить 0.001 кг, що свідчить про його компактність та специфічне призначення в конструкції паливної системи.

Сумісність з автомобілями

Дане ущільнювальне кільце форсунки BOSCH F 00V C38 100 розроблене для використання в автомобілях з дизельними двигунами об'ємом 1.6 літра стандарту CRDi. Зокрема, воно застосовується на моделі Hyundai i30, випущених у період з 2012 по 2017 рік. Для точного визначення сумісності з вашим автомобілем, рекомендується звірити оригінальний номер запчастини (OE/OEM) з наведеними нижче або звернутися за допомогою до фахівців, надавши VIN-код транспортного засобу.

Основні характеристики

• Виробник: BOSCH
• Артикул: F 00V C38 100
• Категорія: Комплектуючі форсунок паливних
• Вага: 0.001 кг
• Країна реєстрації бренду: Німеччина

OE/OEM номери та аналоги

Для перевірки відповідності кільця ущільнюючого форсунки BOSCH F 00V C38 100 вашому автомобілю, ви можете скористатися наступними оригінальними (OE/OEM) номерами: 33820 2A010. Ці номери використовуються виробниками для ідентифікації запчастин та можуть слугувати орієнтиром при пошуку аналогів та підтвердженні сумісності.

Рекомендації щодо підбору

При підборі ущільнювального кільця форсунки BOSCH F 00V C38 100 важливо враховувати його точну відповідність моделі та року випуску вашого автомобіля, а також специфікації двигуна. Перевірка за OE/OEM номером 33820 2A010 є надійним способом уникнути помилок при замовленні. Заміна ущільнювальних кілець форсунок є частиною планового технічного обслуговування або проводиться при виявленні ознак витоку палива чи зниження потужності двигуна.