Призначення та застосування
Хомут затискний IMPERGOM 20331 призначений для надійної фіксації пильника ШРКП (шарніра рівних кутових швидкостей) з діаметром від 25 до 50 мм. Цей тип хомута забезпечує герметичність з'єднання, захищаючи ШРКП від потрапляння бруду, пилу та вологи, що є критично важливим для довговічності вузла трансмісії. Конструкція хомута розроблена для ефективного обтискання пильника, запобігаючи його сповзанню під час експлуатації автомобіля.
Сумісність з автомобілями
Хоча конкретні моделі автомобілів для хомута IMPERGOM 20331 не вказані, цей компонент може застосовуватися на широкому спектрі транспортних засобів, де використовуються пильовики ШРКП зазначеного діапазону. Для точного підбору рекомендується звіряти розміри та тип хомута з оригінальними деталями вашого автомобіля або використовувати OE/OEM номери для перевірки сумісності. Перевірка за VIN-кодом автомобіля в спеціалізованих каталогах також є надійним способом визначити відповідність.
Основні характеристики
- Тип деталі: Хомут затискний
- Виробник хомута: OETIKER
- Діаметр затискання (мін.): 25 мм
- Діаметр затискання (макс.): 50 мм
- Вага: 0.008 кг
- Кількість в упаковці: 50 шт.
- Країна реєстрації бренду: Італія
OE/OEM номери та аналоги
Хомут затискний IMPERGOM 20331 може використовуватися як альтернатива або заміна деталей з OE/OEM номером 29822. Ці номери слугують для ідентифікації оригінальних запчастин та можуть бути використані для перевірки відповідності даного хомута специфікаціям вашого автомобіля. Зверніть увагу, що наявність інших аналогічних номерів може варіюватися залежно від виробника автомобіля.
Рекомендації щодо підбору
При виборі хомута затискного IMPERGOM 20331 зверніть увагу на діапазон діаметрів, який він охоплює (25-50 мм), та переконайтеся, що він відповідає розмірам пильника ШРКП вашого автомобіля. Важливо також враховувати тип хомута, оскільки різні моделі автомобілів можуть вимагати специфічних типів кріплення. Перевірка за OE/OEM номером 29822 допоможе уникнути помилок при замовленні. Наявність 50 штук в упаковці робить цей варіант економічно вигідним для сервісних центрів або при необхідності заміни кількох пильників.
