Турбіна GARRETT 883860-5003S для Renault Master III 2.3 dCi Biturbo 2014-

Призначення та застосування

Турбіна GARRETT 883860-5003S – це ключовий компонент системи наддуву для автомобілів Renault Master III, Nissan NV400 та Opel Movano B з двигуном 2.3 dCi Biturbo, випущених з 2014 року. Цей турбонагнітач розроблений для оптимізації роботи двигуна, забезпечуючи підвищення потужності та ефективності паливної системи. Вага деталі становить 8.622 кг, що свідчить про її конструктивну міцність.

Сумісність з автомобілями

Турбіна GARRETT 883860-5003S сумісна з широким спектром комерційних автомобілів, включаючи Renault Master III (різні модифікації кузова: c бортовой платформой/ходовая часть, автобус, фургон) з двигуном 2.3 dCi потужністю 136 к.с. (2014-н.в.). Також вона підходить для Nissan NV400 Фургон (X62, X62B) з аналогічним двигуном (100 / 136 к.с., Дизель 2.3 dCi, RWD, 2014-н.в.) та Opel Movano B (c бортовой платформой/ходовая часть, Фургон) з двигуном 2.3 CDTI (100 / 136 к.с., Дизель, RWD, 2014-н.в.). Для точного підбору рекомендується звіряти застосування за VIN-кодом автомобіля або за OE/OEM номерами.

Основні характеристики

• Виробник: GARRETT
• Артикул: 883860-5003S
• Тип: Турбонагнітач
• Вага: 8.622 кг
• Країна реєстрації бренду: США
• Застосування: Renault Master III 2.3 dCi Biturbo (2014-)
• Застосування: Nissan NV400 2.3 dCi (2014-)
• Застосування: Opel Movano B 2.3 CDTI (2014-)

OE/OEM номери та аналоги

Для перевірки відповідності турбіни GARRETT 883860-5003S вашому автомобілю можуть бути використані наступні OE/OEM номери: 144115446RB, 883860-5001S, 883860-5002S. Ці номери є важливим інструментом для точного підбору запчастини та уникнення помилок при замовленні.

Рекомендації щодо підбору

При виборі турбіни GARRETT 883860-5003S зверніть увагу на відповідність артикулу та OE/OEM номерів вашому автомобілю. Переконайтеся, що ваш автомобіль оснащений двигуном 2.3 dCi Biturbo та випущений після 2014 року. Враховуючи специфіку двигуна та системи наддуву, точний підбір за даними автомобіля є критично важливим для забезпечення коректної роботи та довговічності турбонагнітача.