Заглушка пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1 (діаметр 17 мм, довжина 13.3 мм)
Призначення та застосування
Заглушка пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1 є компонентом гальмівної системи, що забезпечує захист направляючої супорту від потрапляння пилу, бруду та вологи. Ця деталь має діаметр 17 мм та довжину 13.3 мм, що відповідає специфічним вимогам конструкції супорту. Виробник ATE пропонує цю заглушку як частину системи ремонту гальмівних механізмів.
Сумісність з автомобілями
Підбір заглушки пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1 вимагає уваги до специфікацій конкретного автомобіля. Хоча прямий список застосування до конкретних моделей відсутній, ця деталь може бути сумісна з автомобілями, де використовуються відповідні OE/OEM номери. Для точного визначення сумісності рекомендується звіряти артикул ATE 11.8190-0067.1 з оригінальними каталогами виробника вашого авто або перевіряти відповідність за VIN-кодом.
Основні характеристики
- Виробник: ATE
- Артикул: 11.8190-0067.1
- Діаметр: 17.0 мм
- Довжина: 13.3 мм
- Вага: 0.002 кг
- Обмеження виробника: ATE
OE/OEM номери та аналоги
Заглушка пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1 може бути заміною або аналогом для таких оригінальних номерів: 1068799, 30665013, 34 11 0 141 312, 34 11 1 154 979, 41131-9F500, 47766-05010, 5 43 071, 7D0 615 229, 8955478, 90575662, 96 510 711 80, 98AB-2K046-AA, C2C 27292, SYA000010. Перевірка відповідності за цими номерами допоможе уникнути помилок при замовленні.
Рекомендації щодо підбору
При виборі заглушки пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1, окрім артикулу виробника, важливо враховувати її фізичні розміри: діаметр 17 мм та довжину 13.3 мм. Ці параметри є критичними для правильного встановлення та забезпечення герметичності. Зверніть увагу на маркування виробника ATE, що вказує на дотримання стандартів якості.
Які симптоми можуть вказувати на необхідність заміни?
Симптоми несправності
- Зменшення ефективності гальмування
- Сторонні звуки під час гальмування (скрип, стукіт)
- Нерівномірний знос гальмівних колодок
- Перегрів гальмівного диска
- Вібрація на кермі під час гальмування
- Запотевание або витік гальмівної рідини в районі супорта
Можливі причини
- Механічне пошкодження пильника (розрив, прокол)
- Втрата еластичності гумової деталі через старіння
- Попадання бруду, пилу та вологи всередину механізму супорта
- Неправильний монтаж або експлуатація
Коли варто замінити
- При виявленні видимих пошкоджень пильника (тріщини, розриви)
- Якщо пильник втратив свою еластичність і став жорстким
- Під час планового технічного обслуговування гальмівної системи
- Після ремонту або заміни компонентів гальмівного супорта
- При появі симптомів, що вказують на проблеми з супортом
Як допомагає ця деталь
Заміна пошкодженої або зношеної заглушки пильника направляючої супорту на нову. Це допоможе відновити захист внутрішніх компонентів супорта від зовнішніх забруднень та забезпечити належне функціонування гальмівної системи.
Заглушка пильника направляючої супорту ATE 11.8190-0067.1 – це важливий елемент гальмівної системи вашого автомобіля. Вона захищає направляючі супорта від бруду, пилу та вологи, запобігаючи їх передчасному зносу та забезпечуючи плавне ковзання супорта. Діаметр 17 мм та довжина 13.3 мм цієї заглушки від ATE гарантують точну відповідність та надійний захист. Купити заглушку пильника ATE 11.8190-0067.1 в інтернет-магазині автозапчастин для забезпечення безперебійної роботи гальм.
Питання та відповіді
Як часто потрібно перевіряти стан заглушки пильника направляючої супорту?
Рекомендується перевіряти стан заглушки пильника під час кожного планового технічного обслуговування автомобіля, а також при будь-яких підозрах на несправність гальмівної системи.
Чи впливає розмір заглушки на роботу супорта?
Так, правильний розмір заглушки є критично важливим для забезпечення герметичності та захисту направляючих. Неправильний розмір може призвести до потрапляння бруду та швидкого зносу.
Які наслідки ігнорування пошкодженої заглушки пильника?
Ігнорування пошкодженої заглушки може призвести до потрапляння бруду та вологи всередину супорта, що спричинить корозію, заклинювання направляючих, нерівномірний знос колодок та зниження ефективності гальмування.
Чи можна самостійно замінити заглушку пильника?
Заміна заглушки пильника є відносно простою процедурою, але вимагає певних знань та інструментів. Якщо ви не впевнені у своїх силах, краще звернутися до кваліфікованого автомеханіка.
